मेरठ-पौड़ी हाईवे पर बि‍जनौर बैराज पुल के गेट की बेयरिंग में मि‍ली खराबी, यातायात शुरू होने में लगेंगे इतने दिन

जागरण संवाददाता, बिजनौर। गंगा बैराज पुल की जांच की जा रही है। तीन दिन से चल रही जांच में पुल के गेट नंबर 21 और 28 के बेयरिंग में कमी मिली है। 21 का बेयरिंग ज्यादा खराब है। जांच पूरी होने के के बाद सीआरआरआइ और आइआइटी रुड़की के एक्सपर्ट पुल की मरम्मत करेंगे। अनुमान है कि मरम्मत पूरी होने में 15 दिन लग सकते हैं।

सात अगस्त को एक्सपेंशन ज्वाइंट के बीच आ गया था गैप 

मेरठ-पौड़ी हाईवे पर बने गंगा बैराज पुल पर सात अगस्त को एक्सपेंशन ज्वाइंट के बीच गैप आ गया था। इस वजह से यातायात को पूरी तरह बंद कर दिया गया है। एनएचएआइ के अधिकारियों ने पुल की मरम्मत के लिए दिल्ली की सेट्रल रिसर्च आफ इंडिया और आइआइटी रूड़की के ब्रिज एक्सपर्ट के संपर्क में हैं। मरम्मत से पहले पुल की जांच शुरू की गई है। बैराज पुल में खराबी को ढूंढने के लिए ब्रिज इंस्पेक्शन यूनिट (एमबीआईयू) से जांच की जा रही है। तीन दिन से इसकी जांच चल रही है। शनिवार को ब्रिज एक्सपर्ट की टीम ने बैराज का मुआयना किया।

एक्सपर्ट ने बेयरिंग की जांच की

एनएचएआइ के दिल्ली मुख्यालय से शनिवार को संयुक्त निदेशक एके श्रीवास्तव के नेतृत्व में एक्सपर्ट की टीम ने गंगा बैराज पुल के गेट नंबर 20 और 21 के सामने स्लैब के नीचे उतरकर बेयरिंग की जांच की। अन्य पिलरों की भी जांच की गई। मुआयना करने के साथ साथ फोटो और वीडियो बनाया।

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तमाम फोटो और वीडियो केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (सीआरआरआई) और आईआईटी रुड़की के विशेषज्ञों भेजे गए और उन्हें जानकारी दी। बुधवार को हुई जांच में 21 नंबर के गेट का बेयरिंग का पेडस्टल टूटा हुआ मिला है। 28 गेट के बेयरिंग में भी खराबी मिली है। अनुमान है कि जल्द ही पुल की मरम्मत शुरू होगी। अनुमान है कि मरम्मत में 15 दिन लग सकते हैं।

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समय पर नहीं दिया गया ध्यान 

जांच में पता चला कि पुल के बेयरिंग और अन्य जगहों की मरम्मत नहीं की गई है। समय से मरम्मत होती रहती तो यह पुल इस हालत में नहीं पहुंच पाता। लग रहा है कि गंगा के बढ़े हुए जलस्तर से पुल को कोई नुकसान नहीं पहुंचा है। मरम्मत में लापरवाही से यह सब हुआ है।