ग्रीन सिटीज बनाने के अलावा दुनिया भर में भारी कारखानों को शहर से बाहर ले जाना, ग्रीन एनर्जी कारों के उपयोग को बढ़ावा देना और उत्सर्जन मानकों में सुधार करना, वाहन के उपयोग को कम करने के लिए कंजेशन चार्जिंग, धूल को दबाने के लिए मोबाइल स्प्रिंकलिंग वाहनों का उपयोग करने जैसे उपायों पर चर्चा की जा सकती है। हालांकि नए ग्रीन एनर्जी वाहनों को पूरे सिस्टम में यकायक नहीं उतारा जा सकता। जहां तक मोबाइल स्प्रिंकलर वाहनों की बात है तो उनसे ट्रैफिक जाम का भी डर रहता है।

मिक्सिंग हाईट है बड़ा कारण

जवाहर लाल नेहरू विश्वविद्यालय (जेएनयू) के पर्यावरण विभाग के प्रोफेसर सुदेश यादव कहते हैं, दिल्ली में प्रदूषण का स्तर अधिक हो चुका है। मिक्सिंग हाईट कम होने की वजह से भी प्रदूषक कणों का फैलाव हवा में नहीं हो पाता है, जिससे यह वातावरण में फंसे रह जाते हैं। गर्मी में मिक्सिंग हाईट तीन किमी तक होती है, जबकि ठंड में यह 1.5 किमी से लेकर 300 मीटर तक रह जाती है। इसकी वजह से प्रदूषण बढ़ जाता है। मौजूदा समय में हवा की गति कम होने की वजह से भी प्रदूषण का स्तर बढ़ रहा है। हवा की गति अधिक होने की स्थिति में वह प्रदूषकों को फैला देती है।