Delhi News: यात्रियों की सहूलियत के लिए परिवहन विभाग और DMRC ने की 50 ई- आटो की शुरुआत, देखें किराए की लिस्ट

नई दिल्ली, जागरण संवाददाता। राजधानी में प्रदूषण की समस्या समय के साथ गंभीर बनती जा रही है। इसको देखते हुए पहले सीएनजी और अब इलेक्ट्रिक वाहनों की वकालत की जाने लगी है। इसी क्रम में प्रदूषण रहित सार्वजनिक परिवहन उपलब्ध कराने की दिशा में प्रदेश में पहली बार परिवहन विभाग और दिल्ली मेट्रो रेल कार्पोरेशन एक साथ आगे आया है। एक निजी कंपनी के साथ साझेदारी करते हुए इन दोनों विभागों ने द्वारका मोबिलिटी प्लान की शुरुआत बुधवार को सेक्टर 21 मेट्रो स्टेशन से की। पहले फेज में 50 इलेक्ट्रानिक आटो द्वारका के विभिन्न मेट्रो स्टेशन से यात्रियों को अपने गंतव्य तक पहुंचाएंगे।

स्वैपिंग बैट्री सिस्टम से लैस है ई-आटो

अमूमन इलेक्ट्रानिक वाहनों की बैट्री खत्म होने के बाद उसे फिर से चार्ज करने के बाद ही गाड़ी को कहीं ले जाया जाता है, लेकिन इस आटो में स्वैपिंग बैट्री सिस्टम है। बैट्री खत्म होने के बाद वह बैट्री निकालकर तुरंत चार्ज बैट्री को उसमें लगाया जा सकता है। इससे समय की बर्बादी बिल्कुल नहीं होगी। द्वारका मेट्रो स्टेशन पर शुरू किए गए ई-आटो में दो किलोमीटर के लिए बेसिक प्राइस 10 रुपये है और इसके बाद हर किलोमीटर पर पांच रुपये यात्री को देने पड़ेंगे। ऐसे में अन्य वाहनों की अपेक्षा यह सस्ता और पर्यावरण के अनुकूल होगा। अभी सेक्टर 21 मेट्रो स्टेशन पर बैट्री स्वैप प्वाइंट बनाए गए हैं। आनेवाले दिनों 10 अन्य जगहों पर इसे बनाने की योजना है।

136 ई-आटो का दिया है परमिट

परिवहन विभाग ने दिल्ली मेट्रो रेल कार्पोरेशन को द्वारका इलाके में 136 ई-आटो चलाने का परमिट दिया है। इसमें से 50 ई-आटो चलने लगे हैं। बाकी बचे भी जल्द सड़कों पर नजर आएंगे।

इन मेट्रो स्टेशनों पर मिलेगा ई-आटो

द्वारका में लास्ट माइल कनेक्टिविटी के सपने को साकार करने के लिए इसे द्वारका, द्वारका सेक्टर14, सेक्टर 13, सेक्टर 12, सेक्टर 11, सेक्टर 10, सेक्टर 9, सेक्टर 8 व सेक्टर 21 मेट्रो स्टेशन से इस सुविधा का लाभ लोग ले सकते हैं। ये आटो सिर्फ द्वारका इलाके में चलेगी। आनेवाले दिनों में यह एप आधारित सर्विस होगी। इसके लिए उबर से बात की जा रही है।

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सार्वजनिक परिवहन की है समस्या

द्वारका इलाके में अभी 23 सेक्टर में लोग रह रहे हैं। ऐसे में यह इलाका बहुत बड़ा है। मेट्रो स्टेशन से द्वारका इलाके में अपने गंतव्य तक जाने के लिए सुदृढ़ परिवहन व्यवस्था नहीं है। ऐसे में यह पहल लोगों को राहत देगी।

• कई लोग अपने घर से निजी वाहन में मेट्रो स्टेशन आते हैं। इस सुविधा के शुरू होने से उन्हें ऐसा करने की जरूरत नहीं होगी। वे ई-आटो की सुविधा का लाभ ले सकेंगे। इससे पर्यावरण भी प्रदूषित नहीं होगा। मैं ईश्वर से यही कामना करता हूं कि यह पायलट प्रोजेक्ट सफल हो, जिससे कि इस माडल को हम पूरी दिल्ली में लागू कर सकें। यह सुविधा अच्छा, सस्ता और प्रदूषण रहित है। आशीष कुंद्रा, मुख्य सचिव, दिल्ली सरकार