Delhi Metro News: ब्लू लाइन पर मेट्रो की फ्रीक्वेंसी हुई खराब, 8 से 10 मिनट के अंतराल पर मिल रही ट्रेन
Delhi Metro की ब्लू लाइन पर ट्रेनों की फ्रीक्वेंसी कम होने से यात्रियों को परेशानी हो रही है। वैशाली से आनंद विहार होते हुए द्वारका सेक्टर 21 तक जाने के लिए सुबह-शाम व्यस्त समय में साढ़े पांच मिनट की फ्रीक्वेंसी है। गैर-व्यस्त समय में फ्रीक्वेंसी सात मिनट होने का दावा किया जाता है लेकिन वास्तविकता इससे अलग है। यात्रियों को अक्सर 8-10 मिनट तक इंतजार करना पड़ता है।

राज्य ब्यूरो, नई दिल्ली। एनसीआर में परिवहन सुविधा को गति देने के लिए दिल्ली मेट्रो (Delhi Metro) के बाद नमो भारत ट्रेन का परिचालन तो शुरू हो गया, इससे मेरठ से दिल्ली के बीच सफर आसान भी हुआ है, लेकिन ब्लू लाइन पर ट्रेनों की फ्रीक्वेंसी कम होना यात्रियों के लिए परेशानी का सबब बना हुआ है।
फ्रीक्वेंसी कम होने से परेशान हो रहे यात्री
इस वजह से यात्रियों के सफर के दौरान 20 से 25 मिनट समय सिर्फ ट्रेनों के इंतजार में लग रहा है। ब्लू लाइन पर वैशाली से आनंद विहार होते हुए द्वारका सेक्टर 21 की तरह जाने के लिए सुबह शाम व्यस्त समय में साढ़े पांच मिनट की फ्रीक्वेंसी है।
फ्रीक्वेंसी पर क्या है डीएमआरसी का दावा?
वहीं, गैर व्यस्त समय में फ्रीक्वेंसी सात मिनट होने का दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) द्वारा दावा किया जाता है। जबकि मंगलवार करीब 12 बजे आनंद विहार मेट्रो स्टेशन पर द्वारका सेक्टर 21 के लिए आठ मिनट बाद मेट्रो उपलब्ध होने की सूचना प्रदर्शित हो रही थी।
नमो भारत के लिए करना पड़ता है 15 मिनट का इंतजार
ऐसे में यदि कोई यात्री नमो भारत ट्रेन से मेरठ और गाजियाबाद से ट्रेन पकड़ कर आनंद विहार आता है तो पहले नमो भारत ट्रेन के लिए स्टेशन पर 15 मिनट का इंतजार और फिर यदि आनंद विहार से मेट्रो पकड़कर दिल्ली में कहीं जाना हो तो मेट्रो के लिए आठ से दस मिनट के इंतजार को मिलाकर करीब 25 मिनट का समय ट्रेनों के इंतजार में निकल रहा है।
फेज तीन में ब्लू लाइन का विस्तार होने से पहले मेट्रो कम समय के अंतराल पर उपलब्ध होती थी। फेज तीन में ब्लू लाइन का विस्तार होने के बाद फ्रीक्वेंसी प्रभावित हुई है।
मैजेंटा लाइन पर जनकपुरी पश्चिम-कृष्णा पार्क सेक्शन शुरू
दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) ने रविवार को मैजेंटा लाइन पर जनकपुरी पश्चिम और कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के बीच 2.8 किलोमीटर लंबे हिस्से पर यात्री सेवाएं शुरू कर दी।
यह मेट्रो नेटवर्क विस्तार के चौथे चरण का पहला परिचालन खंड है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने नए खंड का उद्घाटन किया और 26.5 किलोमीटर लंबे रिठाला-नरेला-कुंडली मेट्रो कॉरिडोर के निर्माण की आधारशिला रखी, जो सोनीपत तक विस्तारित होगा।
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