Railway News: अपनी पहली यात्रा से पहले ही अमृत भारत एक्सप्रेस फुल, 15 जून तक नहीं मिलेगा टिकट
अमृत भारत ट्रेन का रंग भगवा है। वंदे भारत की तरह पुश-पुल ट्रेनों में भी दोनों तरफ पावरफुल इंजन लगे होंगे। आगे वाला इंजन ट्रेन को खींचेगा पीछे वाला धक्का देगा। दोनों इंजनों के संचालित होने से ट्रेन की गति बढ़ जाएगी। ट्रेन स्टेशनों पर जिस गति से रुकेंगी उसी गति से रफ्तार (पिकअप) भी पकड़ लेगी। ट्रेन की गति 130 किमी प्रति घंटा होगी।

जागरण संवाददाता, प्रयागराज। नई नवेली और देश की तीसरी अमृत भारत एक्सप्रेस से मुंबई जाने की तैयारी करने वाले यात्रियों के लिए जोर का झटका लगा है। इस ट्रेन में जबरदस्त बुकिंग के चलते चार मई से लेकर 15 जून तक स्लीपर श्रेणी में एक भी सीट खाली नहीं बची है।
चार मई, 18 मई और 25 मई के साथ ही एक जून, आठ जून और 15 जून को भी ट्रेन पूरी तरह ‘रिग्रेट’ हो गई है। यानी अब इन तिथियों के लिए न तो आरक्षण टिकट मिलेगा और न ही प्रतीक्षा सूची में नाम जुड़ पाएगा।
अमृत भारत एक्सप्रेस में सिर्फ स्लीपर श्रेणी की ही सीटें हैं और इसका संचालन सप्ताह में एक दिन होगा। ट्रेन की लोकप्रियता का अंदाजा इसी से लगाया जा सकता है कि अभी ट्रेन का नियमित संचालन शुरू भी नहीं हुआ है और अपनी पहली यात्रा से पूर्व ही इस ट्रेन में बैठने के लिए अब यात्रियों के लिए जगह नहीं है। आश्चर्य की बात यह है कि अन्य ट्रेनों की जगह इस ट्रेन का किराया भी महंगा है, उसके बावजूद यात्री इसमें यात्रा करने के लिए टूट पड़े हैं।
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मुंबई जाना पड़ेगा महंगा
प्रयागराज छिवकी से लोकमान्य तिलक टर्मिनस तक स्लीपर क्लास का किराया 660 रुपये तय किया गया है, जो अन्य ट्रेनों के मुकाबले काफी अधिक है। तुलना करें तो महानगरी एक्सप्रेस का स्लीपर किराया 615 रुपये, बनारस-लोकमान्य सुपरफास्ट का 605 रुपये और मुंबई मेल का 615 रुपये है। इसके बावजूद अमृत भारत एक्सप्रेस की सीटें हाथों-हाथ बुक हो रही हैं।

अमृत भारत एक्सप्रेस। जागरण
11016 सहरसा-लोकमान्य तिलक अमृत भारत एक्सप्रेस का बेस फेयर 640 रुपये है और 20 रुपये रिजर्वेशन चार्ज अतिरिक्त देना होता है। प्रयागराज छिवकी से सहरसा का किराया 415 रुपये निर्धारित है। ट्रेन छिवकी से मुंबई का 22.25 घंटे का सफर तय करेगी। नियमित संचालन सहरसा से दो मई और मुंबई से 4 मई से शुरू होगा।
क्या कह रहे यात्री
ट्रेन में सीट आरक्षित कराने वाले नैनी के सुरेश यादव ने कहा कि "नई ट्रेन का अनुभव तो शानदार होगा, लेकिन किराया थोड़ा खलेगा। करैला बाग की रुचि श्रीवास्तव कहती हैं कि "छात्रों के लिहाज से 660 रुपये स्लीपर के लिए महंगा है।"
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जिम संचालक इमरान कहते हैं कि " रिग्रेट की स्थिति यह बता रही है कि ट्रेन में भीड़ तो जबरदस्त है, पर किराया सोचने पर मजबूर कर रहा है।" मेरा तो टिकट ही बुक नहीं हुआ।
झूंसी के प्रभात मिश्रा ने कहा कि "समयबद्ध सफर अच्छा है, किराया थोड़ा कम होता तो और बेहतर रहता।" मुंबई में रहकर पढ़ाई कर रहे सोरांव के शिवा दुबे कहते हैं अब यात्रियों के सामने चुनौती है कि ‘सुपरफास्ट सफर’ चाहिए या ‘महंगा सफर’ । फिलहाल, 15 जून तक अमृत भारत एक्सप्रेस में सफर की उम्मीद छोड़नी ही पड़ेगी।

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