1 ही दिन में 112 पायलट्स में ले ली थी छुट्टी... अहमदाबाद प्लेन क्रैश के बाद कैसे बन गए थे हालात?
अहमदाबाद विमान दुर्घटना के चार दिन बाद एअर इंडिया के 112 पायलटों ने एक साथ चिकित्सा अवकाश लिया। नागर विमानन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने लोकसभा में बताया कि विमान दुर्घटना के बाद पायलटों के अवकाश में वृद्धि हुई है। 16 जून को 112 पायलटों के बीमार होने की सूचना मिली।

पीटीआई, नई दिल्ली। अहमदाबाद विमान दुर्घटना के चार दिन बाद एक ही दिन में एअर इंडिया के 112 पायलटों ने लिया चिकित्सा अवकाश लिया। नागर विमानन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने गुरुवार को लोकसभा में प्रश्न के लिखित उत्तर में बताया कि अहमदाबाद विमान दुर्घटना के बाद पायलटों के चिकित्सा अवकाश लिए जाने में वृद्धि देखी गई है।
मोहोल ने कहा, एअर इंडिया की उड़ान एआई-171 दुर्घटना के बाद एअर इंडिया के पायलटों द्वारा लिए गए चिकित्सा अवकाश में मामूली वृद्धि की सूचना है। 16 जून को 112 पायलटों के बीमार होने की सूचना मिली है, जिनमें 51 कमांडर और 61 फर्स्ट ऑफिसर शामिल थे।
जमीन पर नागरिकों के मुआवजे की नीति नहीं
गौरतलब है कि एअर इंडिया का बोइंग 787-8 विमान 12 जून को अहमदाबाद हवाईअड्डे से उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। विमान में सवार 242 लोगों में केवल एक व्यक्ति ही जीवित बचा। वहीं, विमान के इमारत से टकराने पर दुर्घटनास्थल पर मौजूद 19 लोगों की भी जान चली गई।
मंत्री ने अन्य प्रश्न के लिखित उत्तर में बताया कि वर्तमान में, विमान दुर्घटना के कारण जमीन पर नागरिकों को हुए नुकसान के लिए मुआवजे से संबंधित कोई विशिष्ट नीति नहीं है।
69 बार मिली बम की झूठी धमकियां
- मुरलीधर मोहोल ने अन्य प्रश्न के उत्तर में बताया कि इस वर्ष 20 जुलाई तक एयरलाइनों को 69 बार बम की झूठी धमकियां मिली हैं। 2024 में यह संख्या 728 थी। नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस) के आंकड़ों के अनुसार, 2022 से 20 जुलाई 2025 तक एयरलाइनों को बम की 881 फर्जी धमकियां मिली हैं। बीसीएएस ने ऐसे खतरों से निपटने के लिए मजबूत प्रोटोकॉल अनिवार्य कर दिए हैं।
- अन्य प्रश्न के उत्तर में मोहोल ने बताया कि इस वर्ष 21 जुलाई तक पांच भारतीय एयरलाइन कंपनियों ने विमानन नियामक डीजीसीए को अपने विमानों में तकनीकी दिक्कतों के 183 मामलों की सूचना दी है, जिनमें एअर इंडिया ग्रुप के विमानों में 85 दिक्कतें शामिल हैं। इंडिगो और अकासा एयर ने क्रमश: 62 और 28 तकनीकी दिक्कतों की सूचना दी, जबकि स्पाइसजेट ने आठ तकनीकी दिक्कतों की सूचना दी।
- मुरलीधर मोहोल ने अन्य प्रश्न के उत्तर में कहा कि डीजीसीए ने एअर इंडिया एक्सप्रेस के अधिकारियों के खिलाफ दंडात्मक कार्रवाई शुरू की है, क्योंकि डीजीसीए ने निरीक्षण के दौरान पाया कि एयरलाइन ने एयरबस ए320 विमान में लगे इंजनों के संबंध में उड़ान योग्यता निर्देश का पालन नहीं किया। हालांकि यह नहीं बताया कि दंडात्मक कार्रवाई कब की गई।
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