Patna Metro Update: पटना मेट्रो का काम कहां तक हुआ पूरा? आ गया नया अपडेट; जल्द सफर करते दिखेंगे यात्री
पटना मेट्रो को लेकर नया अपडेट सामने आया है। यहां भूमिगत रूट की एक और सुरंग तैयार हो गई है। गांधी मैदान से पटना जंक्शन के समीप तक करीब 2.3 किमी लंबे मेट्रो सुरंग की खोदाई लगभग पूरी हो गई है। गांधी मैदान से बुद्ध स्मृति पार्क के बीच मेट्रो की दोहरी सुरंग खोदने के लिए दो टीबीएम (टनल बोरिंग मशीन) लगाई गई थी।
राज्य ब्यूरो, पटना। Patna Metro News: पटना मेट्रो के भूमिगत रूट की एक और सुरंग तैयार हो गई है। गांधी मैदान से पटना जंक्शन के समीप तक करीब 2.3 किमी लंबे मेट्रो सुरंग की खोदाई लगभग पूरी हो गई है। गांधी मैदान से बुद्ध स्मृति पार्क के बीच मेट्रो की दोहरी सुरंग खोदने के लिए दो टीबीएम (टनल बोरिंग मशीन) लगाई गई थी, जिसमें एक टीबीएम के मंगलवार को बाहर निकालने की उम्मीद है।
इस रूट पर दूसरी सुरंग का काम भी तेजी से चल रहा है। इसके पूर्व पिछले साल मई में मोइनुल हक स्टेडियम से पटना विश्वविद्यालय के बीच करीब डेढ़ किमी लंबी भूमिगत सुरंग की खोदाई का काम पूरा किया गया था।
चार भाग में बांटकर हो रही खोदाई
मेट्रो सूत्रों के अनुसार, कॉरिडोर दो के भूमिगत रूट को चार भाग में बांट कर खोदाई की जानी है। इनमें से दो भाग की खुदाई पूरी हो चुकी है। मोइनुलहक स्टेडियम से पटना विश्वविद्यालय और गांधी मैदान से बुद्ध स्मृति पार्क। अभी पटना विश्वविद्यालय से गांधी मैदान तक सुरंग का काम तेजी से जारी है। इसके बन जाने पर मोइनुलहक स्टेडियम से पटना जंक्शन तक मेट्रो सुरंग आपस में जुड़ जाएंगी।
बुद्ध स्मृति पार्क से निकलने वाले टीबीएम को इस कोरिडोर के चौथे अंडरग्राउंड सेक्शन यानि मोइनुल हक स्टेडियम से राजेंद्र नगर (मलाही पकड़ी) के बीच खुदाई के लिए इस्तेमाल किया जाएगा। इसके जुड़ने के बाद कोरिडोर-दो का एलिवेटेड और अंडरग्राउंड हिस्सा भी आपस में जुड़ जाएगा।
कोरिडोर में एक दर्जन मेट्रो स्टेशन
कोरिडोर-दो में एक दर्जन मेट्रो स्टेशन हैं। इसमें न्यू आइएसबीटी से मलाही पकड़ी तक पांच स्टेशन एलिवेटेड जबकि इसके आगे पटना जंक्शन तक सात भूमिगत मेट्रो स्टेशन हैं। एलिवेटेड कोरिडोर को इसी साल 15 अगस्त तक शुरू करने का लक्ष्य रखा गया है।
साल 2025 में स्वतंत्रता दिवस पर पटना में लोगों को मेट्रो की सौगात मिल सकती है। राज्य सरकार ने 15 अगस्त 2025 तक पहली मेट्रो रेल चलाने का लक्ष्य रखा है। सबसे पहले मलाही पकड़ी से लेकर न्यू आइएसबीटी तक पांच एलिवेटेड स्टेशनों के बीच मेट्रो दौड़ेगी।
मेट्रो सेवा शुरू होने के बाद शहरवासी सिर्फ 15 मिनट में मलाही पकड़ी से बैरिया बस स्टैंड तक फर्राटेदार तरीके से पहुंच जाएंगे। मेट्रो के परिचालन से पटना की सड़कों पर बढ़ रहे ट्रैफिक जाम से निजात मिलेगी। साथ ही शहरवासियों को बेहतर कनेक्टिविटी भी मिलेगी।
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