नए लुक में नजर आएगी भागलपुर-दानापुर इंटरसिटी, यात्रियों को मिलेगी खास सुविधा; बस 48 घंटे का इंतजार
भागलपुर-दानापुर इंटरसिटी के यात्रियों के लिए खुशखबरी! 23 मार्च से इंटरसिटी देश की सबसे आधुनिक लिंक हाफ मैन बुश (एलएचबी) वाली रैक से चलेगी। चमचमाती नई रैक से सफर और भी आरामदेह होगा। सभी कोच आपस में जुड़े होंगे जिससे यात्री आसानी से आ-जा सकेंगे। एसी चेयर कार का कोच ब्लू रंग में है जो जनशताब्दी और शताब्दी में भी होता है।
संवाद सहयोगी, जमालपुर (मुंगेर)। भागलपुर-दानापुर इंटरसिटी (Bhagalpur Danapur Intercity) से सफर करने वाले यात्रियों को नई रैक से सफर करने के लिए महज 48 घंटे और इंतजार करना है। 23 मार्च से इंटरसिटी देश की सबसे नवीनतम लिंक हाफ मैन बुश (एलएचबी) वाली रैक से चलेगी। रेलवे ने नई रैक मुहैया करा दी है। रैक से सभी कोच इसी वर्ष के बने हुए हैं।
चमचमाती नई रैक से सफर और आरामदेय होगा। ट्रेन के सभी कोच एक दूसरे से आपस में जुड़े हैं। यात्री आसानी से एक से दूसरे कोच में आ-जा सकते हैं। 23 मार्च की सुबह भागलपुर जंक्शन से नई रैक को हरी झंडी दिखाई जाएगी।
मालदा रेल मंडल की ओर से भागलपुर जंक्शन पर इसके लिए तैयारी भी कई गई है। यहां के लोगों ने जमालपुर जंक्शन पर भी ट्रेन के स्वागत की तैयारी कर रखी है। 22 कोच के साथ चलने वाली इंटरसिटी के जनरल से लेकर साधारण चेयर कार, एसी चेयरकार और थ्री एसी में सीटों की संख्या बढ़ गई है।
- 22 मार्च तक इंटरसिटी का परिचालन आइसीएफ रैक से होगा।
- 23 मार्च से एलएचबी रैक के साथ चलेगी।
- इससे यात्रियों को सफर और आरामदेय होगा।
- सीटों की संख्या बढ़ने से यात्रियों को आरक्षित कोचों में टिकटें मिलने में ज्यादा परेशानी नहीं होगी।
- एसी चेयर कार का कोच ब्लू रंग में है।
- इस तरह के कोच जनशताब्दी, शताब्दी जुड़कर चलती है।
किस श्रेणी के कितने कोच होंगे?
- 03 एसी थ्री के होंगे कोच
- 02 एसी चेयरकार के कोच
- 12 जनरल कोच लगे रहेंगे
- 01 दिव्यांग कोच भी रहेगा
- 04 जनरल चेयरकार कोच
जमालपुर-बेगूसराय-खगड़िया रूट पर चले मेमू
जमालपुर-मुंगेर-बेगूसराय-खगड़िया रेल सेक्शन पर एक बार फिर से डेमू (डीजल मल्टीपल यूनिट) की जगह मेमू (मेनलाइन इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट) रैक से ट्रेनों का परिचालन शुरू कराने के लिए मुंगेर विधायक प्रणव कुमार ने सदस्य संचालन व व्यवसाय विकास, रेलवे बोर्ड को पत्र लिखा है।
पत्र में विधायक ने कहा कि डेमू की जगह मेमू रैक से परिचालन होने से यात्रियों का सफर और अरामदेय होगा। सीटों की संख्या बढ़ेगी। विधायक ने बताया कि मेमू रैक से परिचालन शुरू होेने को लेकर बातचीत हुई है। जल्द ही डेमू की जगह मेमू रैक का परिचालन होगा।
मॉडल स्टेशन पर दो नए प्लेटफॉर्म और ट्रैक बनने की कवायद तेज
अब प्लेटफॉर्म की कमी और आउटर सिग्नल पर घंटों ट्रेन रुकने की झंझट से भी यात्रियों को छुटकारा मिलने वाला है। बहुत जल्द स्टेशन के वर्तमान चार प्लेटफॉर्म की जगह अब छह प्लेटफॉर्म की सुविधा मिलेगी। पूर्व रेलवे महाप्रबंधक मिलिंद देवऊस्कर के आदेश के बाद कवायद तेज कर दी गई है। इसके लिए न सिर्फ सर्वे किया गया, बल्कि ट्रैक निर्माण के लिए जमीन पर क्वार्टरों को भी ध्वस्त किया जा रहा है।
हालांकि, स्टेशन प्रशासन ने तीन प्लेटफॉर्म व ट्रैक निर्माण की मांग रखी थी, लेकिन फिलहाल दो ही प्लेटफॉर्म का निर्माण किया जाएगा। इन प्लेटफॉर्म का संख्या तीन से सटे पूर्वी भाग स्थित जमालपुर वर्कशॉप के अहाते भंडार विभाग की एनएसवाई यार्ड परिसर में निर्माण होगा। वहीं, कारखाने की कुछ शॉप्स को यहां से शिफ्ट किया जाएगा।
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