Train News: पटना-सिंगरौली एक्सप्रेस पर पथराव, दो यात्री चोटिल, एक बर्थ का शीशा टूटा

जागरण संवाददाता, जहानाबाद। पटना-गया रेलखंड के तरेगना स्टेशन के समीप बुधवार की रात शरारती तत्वों ने पटना-सिंगरौली एक्सप्रेस पर पथराव कर दिया, जिसमें दो यात्री चोटिल हो गए।

दोनों जहानाबाद के निवासी बताए जाते हैं। इनमें प्रवीण कुमार और एक वृद्ध शामिल है। सूचना के मुताबिक, तरेगना स्टेशन पर टिकट चेकिंग को लेकर कुछ युवकों से आरपीएफ का विवाद हो गया था, वहां से जहानाबाद के लिए ट्रेन खुलने के बाद शरारती तत्वों ने पथराव शुरू कर दिया।

इसमें एसी बोगी बी-3 के 36 नंबर बर्थ का शीशा टूट गया और दो लोग चोटिल हो गए। हालांकि, रेल पुलिस ने इस घटना की पुष्टि नहीं की है।

थानाध्यक्ष अर्जुन प्रसाद ने कहा कि मैं अभी छुट्टी पर हूं पर ऐसी कोई सूचना प्राप्त नहीं हुई है। सूचना मिलने पर जांच की जाएगी।

बता दें कि गया स्टेशन के पुनर्विकास को लेकर इन दिनों पीजी लाइन पर पैसेंजर ट्रेनों का परिचालन प्रभावित है।

कई पैसेंजर ट्रेनें रद हैं तो शेष का परिचालन गया जिले के चाकंद स्टेशन तक ही किया जाता है। इस कारण एक्सप्रेस ट्रेनों में भीड़ जाती है।

रेल यात्री रहें सावधान, आज लगेगा तीन घंटे का मेगा ब्लॉक

• पटना-डीडीयू रेलखंड पर गुरुवार को मेगा ब्लाक लगाया जाएगा। इस दौरान इटाढ़ी रोड स्थित रेलवे समपार से पूरब निर्माणाधीन रोड ओवर ब्रिज पर लोहे का गार्डर रखा जाएगा।
• इसके लिए करीब तीन घंटे तक ट्रेनों का परिचालन बंद रहेगा। इसकी तैयारी पूरी कर ली गई है। गार्डर रखने के साथ ही अंतिम चरण का निर्माण कार्य जल्द पूरा होने की उम्मीद बढ़ जाएगी।
• इस ओवरब्रिज के निर्माण में लगी एजेंसी के साइट इंजीनियर ने बताया कि रेलवे से तीन घंटे मेगा ब्लाक लगाने की स्वीकृति मिली है।
• दोपहर से पहले ही ब्लाक लगाया जायेगा, ताकि कम से कम गाड़ियों के परिचालन पर असर पड़े। ब्लॉक लगने से पहले इसका निरीक्षण विशेषज्ञों द्वारा किया गया है। गर्डर रखने के लिए विशेष क्रेन मंगाई गई है।
• यह कार्य होने के बाद निर्माण की गति बढ़ जाएगी। ज्ञात हो कि महाकुंभ में ट्रेनों के अधिक अधिक परिचालन होने के कारण मेगा ब्लाक की निर्धारित तिथि फरवरी में टाल दी गई थी।

ऐसे होता है परिचालन

विभाग से अनुमति मिलते ही निर्माण एजेंसी ने कार्य की गति को फिर से बढ़ा दिया है। इटाढ़ी समपार फाटक को बंद करने की तैयारी इटाढ़ी रोड स्थित समपार फाटक काफी व्यस्त रहता है।

यहां अक्सर लगने वाले जाम से सड़क मार्ग तो बाधित होता ही है, रेलवे परिचालन पर भी असर पड़ता है। इसे देखते हुए विकल्प के तौर पर समपार से थोड़ी दूर पूरब की तरफ रोड ओवरब्रिज का निर्माण हो रहा है।

दरअसल, समपार फाटक के पास रोड ओवरब्रिज बनाने लायक जगह नहीं थी। इसे देखते हुए ओवरब्रिज को आगे ले जाना पड़ा। यह ओवरब्रिज बन जाने के बाद रेलवे समपार फाटक को स्थायी रूप से बंद कर देगा।

मौजूदा समपार फाटक के आसपास के लोगों की सुविधा के लिए रेलवे ने पहले ही एक लाइट ओवरब्रिज का निर्माण करा दिया है।

इसके सहारे पैदल और दोपहिया सवार आसानी से आवागमन कर सकते हैं। इधर, आरओबी निर्माण में दो कंपनियां लगी हुई हैं।

एक कंपनी रेलवे परिसर में काम कर रही है, जिसका कार्य जल्द पूरा होने की उम्मीद है। रेलवे परिसर से बाहर संपर्क पथ और पुल का निर्माण दूसरी एजेंसी कर रही है।

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