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    Tata Punch EV में होगा क्या कुछ खास? इन 5 आसान प्वाइंट्स में समझिए

    By Rammohan MishraEdited By: Rammohan Mishra
    Updated: Sat, 26 Aug 2023 08:30 PM (IST)

    Tata Punch EV नियमित आईसीई वर्जन के समान फीचर लिस्ट के साथ पेश की जाएगी। इसके अलावा इसमें मौजूदा 7-इंच यूनिट को बदलने के लिए अपडेटेड 10.25-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम और नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी पैकेज का हिस्सा हो सकता है। पंच इलेक्ट्रिक टाटा के जेन 2 सिग्मा आर्किटेक्चर का उपयोग करने वाली लाइन-अप में पहली ईवी होगी। आइए इसे 5 प्वाइंट्स में जान लेते हैं।

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    Tata Punch EV काफी लंबे समय से चर्चा में और इसे जल्द ही लॉन्च किया जा सकता है।

    नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। टाटा मोटर्स भारतीय बाजार में अपने सीएनजी संस्करण के हालिया लॉन्च के बाद Punch लाइन-अप में एक और पावरट्रेन विकल्प जोड़ने के लिए तैयार है। Tata Punch EV काफी लंबे समय से चर्चा में है और जैसे-जैसे इसके इंडियन मार्केट में एंट्री मारने का समय हो रहा है, इससे संबंधित कई जानकारियां बी सामने आ रही हैं। अपने इस लेख में अपकमिंग टाटा पंच ईवी को 5 आसान प्वाइंट्स में समझेंगे।

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    चार्जिंग सॉकेट

    हाल ही में सामने आई कुछ तस्वीरों में दिखा है कि Tata Punch EV के चार्जिंग सॉकेट को इसके फ्रंट में प्लेस किया गया है। हालांकि कंपनी के मौजूदा इलेक्ट्रिक लाइन-अप पर चार्जरिंग सॉकेट को गाड़ी के साइड में प्लेस किया गया है। ऐसे में फ्रंट बम्पर पर चार्जिंग स्लॉट पाने वाली यह पहली टाटा ईवी होगी।

    डिजाइन

    मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहनों के समान फैशन के बाद, टाटा पंच ईवी को भी नियमित पंच के समान डिजाइन मिलेगा। हालांकि, इंटीरियर और एक्सटीरियर इलेक्ट्रिक कार के लिहाज से बदलाव किए जाएंगे। इसके अलावा, कार को ईवी-विशिष्ट अलॉय व्हील्स का एक नया सेट भी मिल सकता है।

    फीचर्स और इक्विपमेंट

    Punch EV नियमित आईसीई वर्जन के समान फीचर लिस्ट के साथ पेश की जाएगी। इसके अलावा इसमें मौजूदा 7-इंच यूनिट को बदलने के लिए अपडेटेड 10.25-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम और नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी पैकेज का हिस्सा हो सकता है। उम्मीद है कि इसके प्रोडक्शन वर्जन के चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक ऑफर किए जाएंगे।

    अंडरपिनिंग और पावरट्रेन

    पंच इलेक्ट्रिक टाटा के जेन 2 सिग्मा आर्किटेक्चर का उपयोग करने वाली लाइन-अप में पहली ईवी होगी, जो ALPHA प्लेटफॉर्म का अधिक इलेक्ट्रिक-अनुकूल संस्करण है। लगभग 30kWh के बैटरी पैक का उपयोग करके कार की दावा की गई रेंज 300 किलोमीटर के आसपास हो सकती है। हालांकि इसको लेकर कंपनी ने कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है।

    लॉन्च टाइमलाइन

    टाटा पंच ईवी के इस साल लॉन्च होने की उम्मीद है। संभवतः इसे त्योहारी सीजन के आसपास पेश किया जाएगा। एक बार लॉन्च होने के बाद ये भारतीय बाजार में Citroen ec3 जैसी कारों को सीधी टक्कर देने में सक्षम होगी।