Maruti Suzuki Baleno CNG में नहीं है Tata Altroz सीएनजी के ये फीचर्स, किस मामले में किसका पलड़ा भारी

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। भारतीय बाजार में एक से बढ़कर एक दमदार सीएनजी कारें मौजूद है। इसमें मारुति, टाटा मोटर्स और हुडई का सबसे अधिक योगदान है। हाल के दिनों में टाटा ने अपनी नई सीएनजी कार Tata Altroz को पेश किया है। लेकिन इस कार की टक्कर इंडियन मार्केट में सेगमेंट में बेस्ट-सेलर Maruti Suzuki Baleno से है। आज हम आपको बता रहे हैं कि टाटा अल्ट्रोज सीएनजी के वो कौन-से 5 फीचर्स हैं, जो मारुति सुजुकी बलेनो सीएनजी में नहीं मिलते हैं।

सनरूफ

आपको बता दें, Tata Altroz में वॉयस-एक्टिवेटेड सनरूफ मिलता है, वहीं Maruti Suzuki Baleno CNG में सनरूफ नहीं मिलता है। टाटा की कारों में लंबे समय से सनरुफ दिया जा रहा है।

दो सीएनजी सिलेंडर

सीएनजी वाहनों की सबसे बड़ी कमी में  से एक बूट स्पेस है, क्योंकि सीएनजी सिलेंडर उस जगह को ले लेता है। यही दिक्कत मारुति सुजुकी बलेनो सीएनजी के साथ भी है। हालांकि, टाटा ने इस समस्या का समाधान निकाला है और अल्ट्रोज सीएनजी में दो सीएनजी टैंक हैं, जो कार्गो स्पेस के फ्लोरबोर्ड पर लगाए गए हैं, जिसके कारण कार में काफी जगह मिल जाती है।

सीएनजी मोड में डायरेक्ट स्टार्ट

टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज सीएनजी को सिंगल एडवांस आईसीयू से लैस किया है, जो पेट्रोल और सीएनजी के बीच आराम से स्विच कर सकता है। वाहन चालक को सीएनजी मोड में कार स्टार्ट करने की अनुमति मिल जाती है।

रेन सेन्सिंग वाइपर्स

आजकल आधुनिक कारों को चलाना आसान हो चुका है, इसका एक सबसे अच्छा उदाहरण ऑटोमेटिक वाइपर है। Tata Altroz CNG में रेन-सेन्सिंग वाइपर्स हैं, जो बारिश के होने पर ऑटोमेटिक रूप से चालू हो जाते हैं। ये फीचर मारुति सुजुकी बलेनो सीएनजी में नहीं मिलता है।

क्रूज कंट्रोल

हाईवे पर क्रूज कंट्रोल एक बेहतर फीचर में से एक है। क्योंकि इसमें आप अपने पैर को आराम दे सकते हैं और कार आपकी सुविधा से चल सकती है। क्रूज कंट्रोल का ऑप्शन दोनों कारों में मिलता है।