MG Hector Plus Mileage Test: कैसी है एमजी की हैक्टर प्लस, कितनी मिलेगी माइलेज, क्या खरीदने में होगा फायदा
MG Hector Plus Mileage Test and Review ब्रिटिश वाहन निर्माता एमजी की ओर से भारतीय बाजार में मिड साइज एसयूवी के तौर पर Hector Plus Diesel की बिक्री की जाती है। इस गाड़ी को हमने करीब दो हजार किलोमीटर तक चलाया। इस दौरान हमने कई मायनों में परखा। MG Hecotor Plus Diesel को खरीदना कितना बेहतर होगा या नहीं। आइए जानते हैं।

ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। ब्रिटेन की वाहन निर्माता MG की ओर से मिड साइज एसयूवी के तौर पर भारतीय बाजार में Hector Plus को बिक्री के लिए उपलब्ध करवाया जाता है। कंपनी की इस गाड़ी को हमने करीब दो हजार किलोमीटर चलाया। इस दौरान हमने इसे कई मायनों में परखा। क्या यह सच में एक परिवार के लिए बेहतरीन एसयूवी है। क्या इसे खरीदने में फायदा (MG Hector Plus Mileage Test and Review) होगा। हम आपको इस खबर में बता रहे हैं।
कैसी है MG Hector Plus Diesel
एमजी की ओर से मिड साइज एसयूवी के तौर पर हेक्टर प्लस डीजल को ऑफर किया जाता है। हमने भी इसे परखने की कोशिश की, जिससे यह समझ सकें कि आखिर क्यों यह एसयूवी अपने सेगमेंट की सबसे बेहतरीन एसयूवी में से एक है। हमने इसे करीब एक हफ्ता शहर, हाइवे, एक्सप्रेस वे के साथ ही पहाड़ी इलाके में भी दिन और रात के समय चलाया।
कैसा है डिजाइन
MG अपनी सभी कारों को काफी बेहतरीन डिजाइन के साथ ऑफर करती है। इस एसयूवी में भी फ्रंट को इस तरह से डिजाइन किया गया है जिससे गाड़ी देखने में काफी बड़ी लगती है। फ्रंट में बड़ी ग्रिल के साथ साथ बेहद पतली एलईडी डीआरएल दी गई हैं। हेडलाइट्स को थोड़ा नीचे की ओर पोजिशन किया गया है। साइड प्रोफाइल से भी यह काफी बड़ी दिखाई देती है। वहीं रियर से इसकी कनेक्टिड टेल लाइट्स रात के समय काफी बेहतर तरीके से काम करती हैं। गाड़ी में पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है जिसके साथ बड़ी विंडशील्ड और साइड विंडो के कारण केबिन काफी एयरी महसूस होता है।
कैसे हैं फीचर्स
MG Hector Plus Diesel को छह सीटों के विकल्प के साथ ऑफर किया जाता है। इसमें फ्रंट की सीट्स के अलावा मिडल सीट्स को पायलट सीट के तौर पर दिया जाता है। जिससे लंबे सफर के दौरान पीछे बैठने वालों को भी किसी तरह की परेशानी नहीं आती। वहीं तीसरी रो में दो लोग आसानी से बैठ सकते हैं, लेकिन अगर उनकी हाइट करीब छह फीट या उसके आस-पास है तो फिर तीसरी पंक्ति में लंबे सफर के दौरान थोड़ी परेशानी हो सकती है। हालांकि गाड़ी में पैनोरमिक सनरूफ, इनफिनिटी का ऑडियो सिस्टम, 14 इंच बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम, फ्रंट सीट्स के लिए वेंटिलेटिड फीचर काफी अच्छी तरह से काम करते हैं। लेकिन रात के समय गाड़ी की हेडलाइट को हाई बीम पर चलाने के दौरान रोशनी थोड़ी कम लगती है।
कितना दमदार इंजन
कंपनी की ओर से इस एसयूवी में दो लीटर की क्षमता के डीजल इंजन को दिया जाता है। जिसके साथ छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है। एक अच्छी ग्राउंड क्लियरेंस और ड्राइवर के लिए अच्छी विजिबिलिटी खराब सड़कों पर भी बेहतरीन अनुभव देती है। पहाड़ी सड़कें हो या फिर सपाट एक्सप्रेस वे गाड़ी को कंट्रोल में रखने के साथ ही किसी तरह की शिकायत नहीं होती। इसके साथ ही क्रूज कंट्रोल का विकल्प मिलता है, जिससे लंबा सफर करते हुए थकान भी काफी कम महसूस होती है। गाड़ी को डीजल इंजन के साथ सिर्फ मैनुअल ट्रांसमिशन में ही ऑफर किया जाता है, लेकिन इसके डीजल इंजन को अगर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प के साथ भी ऑफर किया जाए तो फिर इसे चलाना और भी बेहतर अनुभव दे सकता है।
कितनी है माइलेज
MG Hector Plus Diesel को हमने पूरी क्षमता के साथ चलाया। कुछ छह व्यस्कों और एक बच्चे के साथ गाड़ी में चार से पांच बैग के साथ सफर किया। करीब दो हजार किलोमीटर में से एक हजार किलोमीटर से थोड़ा ज्यादा एक्सप्रेस वे पर पूरा किया। इसके अलावा इसे 300 किलोमीटर के करीब नेशनल हाइवे पर चलाया। इसके अलावा 200 किलोमीटर के आस-पास पहाड़ी क्षेत्र और बाकी किलोमीटर शहरी ट्रैफिक के बीच चलाया। इस दौरान हमें करीब 15 किलोमीटर की माइलेज इस एसयूवी से मिली।
समीक्षा
अगर आपको एक ऐसी गाड़ी चाहिए जिससे आसानी से 500 से 700 किलोमीटर बिना थके सफर किया जा सके। घर में चार सदस्यों के साथ काफी ज्यादा सामान रखने की जगह चाहिए या फिर सफर करने वालों की संख्या बढ़ जाए तो भी आराम से लंबा सफर तय किया जा सके। बड़े इंजन के साथ अच्छी माइलेज, बेहतरीन फीचर्स वाली एसयूवी चाहिए तो MG Hector Plus Diesel को चुना जा सकता है।
लेकिन अगर आप एक ऐसी एसयूवी चाहते हैं जो दिखने में ज्यादा बड़ी न लगे और पैनोरमिक सनरूफ, 14 इंच स्क्रीन के साथ ही डीजल इंजन वाली एसयूवी नहीं चाहते तो फिर अन्य विकल्पों पर विचार किया जा सकता है।
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