Anti Rust Coating के नाम पर बेवकूफ तो नहीं बना रहे सर्विस सेंटर वाले, जानें जरूरी हैं या नहीं
Anti-Rust Coating बारिश के मौसम में कार को जंग से बचाना जरूरी है क्योंकि जंग कार को जल्दी खराब कर देती है। एंटी-रस्ट कोटिंग मरम्मत और पेंटिंग के खर्चों को बचा सकती है। नई कारों में एंटी-रस्ट मेटल का उपयोग हो रहा है लेकिन अगर आपकी कार गैल्वेनाइज्ड स्टील से बनी है तो आपको ज्यादा मेहनत की ज़रूरत नहीं है।

ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। बारिश के मौसम में कार को जंग से बचाना सबसे बड़ा काम होता है। यह जंग कार की सबसे बड़ी दुश्मन मे से एक है। यह कार को कबाड़ बनाने में ज्यादा समय नहीं लेती है। इसे कार से दूर रखने के लिए एंटी-रस्ट कोटिंग की जाती है। इसे करवाने से आप मरम्मत और पेंट को फिर से कराने पर पैसा बचा सकते हैं। कई बार आपकी कार में किसी तरह का जंग नहीं लगा होता है और जब आप कार के सर्विस सेंटर जाते हैं, तो वह आपको इसे करवाने की सलाह देते हैं। इस पर काफी खर्चा आता है, और मन में सवाल आता है कि क्या यह वाकई जरूरी है, या सिर्फ पैसे कमाने का एक तरीका है? जिसे देखते हुए हम यहां पर आपको बता रहे हैं कि आप खुद कैसे पता कर सकते हैं कि आपके कार को एंटी-रस्ट कोटिंग की जरूरत है या नहीं?
क्या आपको एंटी-रस्ट कोटिंग की जरूरत है?
हाल के समय में कार निर्माका कंपनियां पारंपरिक स्टील के बजाय एंटी-रस्त मेटल जैसे एल्यूमीनियम या प्लास्टिक का इस्तेमाल कर रहे हैं, जिसमें आसानी से जंग नहीं लगता है। वहीं, कई कंपनियां खुद ही अपनी गाड़ियों में एंटी-रस्ट कोटिंग के साथ उनकी बिक्री कर रही है। अगर आपकी कार गैल्वेनाइज्ड स्टील से बनी हुई है, जो खास जिंक-आयरन मिश्र धातु है। तब आपको एंटी-रस्ट कोटिंग करवाने के लिए ज्यादा मेहनत करने की जरूरत नहीं है। अगर आप कं बारिश या बर्फबारी वाले जगह पर रहते हैं, तो आपको एंटी-रस्ट कोटिंग जरूर करवाना चाहिए।
रस्ट प्रूफिंग या अंडरकोटिंग?
रस्ट प्रूफिंग को जंग से सुरक्षा भी कहा जाता है। इसमें कार के जंग लगी हुई जगहों पर मोम लगाया जाता है। इस रस्ट प्रूफिंग को आमतौर पर फेंडर, टेलगेट और बॉडी पैनल के लिए इस्तेमाल किया जाता है। अंडरकोटिंग कार के निचले हिस्से के लिए स्प्रे-ऑन एप्लीकेशन के रूप में किया जाता है। यह कार के लिए रस्ट प्रुफिंग की तुलना में ज्यादा से
कार के लिए सही एंटी-रस्ट कोटिंग कैसे चुनें?
अगर आपको लगता है कि आपकी कार को एंटी-रस्ट कोटिंग की जरूरत है, तो खई तरह की कोटिंग आती है। जिसे आप मैसम के हिसाब से चुन सकते हैं।
- रबर-बेस्ड कोटिंग: इसे कार क नीचे से आने वाले शोर को कम करने के लिए की जाती है। यह एक नरम परत बनाने का काम करती है।
- मोम-बेस्ड कोटिंग: यह सबसे सस्ता और सबसे जल्दी होने वाला काम है। यह बुनियादी सेफ्टी देने का काम करती है, लेकिन इसे आपको हर साल करवाना पड़ता है।
- पॉलीयूरेथेन सीलेंट: यह एंटी-रस्ट कोटिंग खराब मौसम में सबसे अच्छी सेफ्टी देना का काम करता है। इसे लगाने के लिए मैकेनिक को काफी तैयारी करनी पड़ती है।
- ऑयल बेस्ड कोटिंग: इसे कार के किसी भी सतह पर लगाया जा सकता है, यहां तक की जहां हल्का जंग लगा हुआ हो वहां पर भी लगाया जा सकता है। इस हर साल दोबारा लगाना पड़ता है।
- एस्फाल्ट-बेस्ड कोटिंग: यह सबसे मोटी कोटिंग होती है, जो आमतौर पर ट्रकों जैसी बड़ी गाड़ियों में इस्तेमाल होती है। यह सड़क के शोर को भी बहुत कम कर देती है, पर इसे लगाने के लिए एक पेशेवर की जरूरत होती है।
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