India Oil Import: वित्त वर्ष 2025 में बढ़कर 101-104 अरब अमेरिकी डॉलर हो सकता है भारत का तेल आयात बिल

पीटीआई, नई दिल्ली।आईसीआरए( ICRA) ने मंगलवार को कहा कि भारत का शुद्ध तेल आयात बिल चालू वित्त वर्ष में 2023-24 में 96.1 अरब अमेरिकी डॉलर से बढ़कर 101-104 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुंच सकता है और ईरान-इजरायल संघर्ष में किसी भी आयात वृद्धि से मूल्य पर दबाव बढ़ सकता है। 

घरेलू रेटिंग एजेंसी ने अपने विश्लेषण के आधार पर कहा कि रूसी तेल आयात के कम मूल्य से 2023-24 के 11 महीनों (अप्रैल-फरवरी) में 7.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर की बचत होने का अनुमान है, जो 2022-23 में 5.1 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक है।

वित्तीय वर्ष में कच्चे तेल की औसत कीमत USD 85/बीबीएल मानते हुए,आईसीआरए ने कहा कि भारत की तेल आयात निर्भरता अधिक रहने की उम्मीद है, अगर रूसी कच्चे तेल की खरीद पर छूट मौजूदा निम्न स्तर पर बनी रहती है, तो ICRA को उम्मीद है कि भारत का शुद्ध तेल आयात बिल वित्त वर्ष 2024 में 96.1 बिलियन अमेरिकी डॉलर से बढ़कर वित्त वर्ष 2025 में 101-104 बिलियन अमेरिकी डॉलर हो जाएगा।

शुद्ध तेल आयात के मूल्य पर दबाव

इसके अलावा ईरान-इजराइल संघर्ष में किसी भी वृद्धि और कच्चे तेल की कीमतों में संबंधित वृद्धि से चालू वित्त वर्ष में शुद्ध तेल आयात के मूल्य पर दबाव बढ़ सकता है।

आईसीआरए की गणना के अनुसार, इस वित्तीय वर्ष के लिए कच्चे तेल की औसत कीमत में 10 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल की बढ़ोतरी से वर्ष के दौरान शुद्ध तेल आयात 12-13 बिलियन अमेरिकी डॉलर बढ़ जाता है, जिससे चालू खाता घाटा (CAD) सकल घरेलू उत्पाद का 0.3 प्रतिशत बढ़ गया।

तदनुसार, यदि वित्त वर्ष 2025 में कच्चे तेल की औसत कीमत बढ़कर 95 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल हो जाती है, तो सीएडी 2024-25 के लिए आईसीआरए के सकल घरेलू उत्पाद के 1.2 प्रतिशत के वर्तमान अनुमान से बढ़कर सकल घरेलू उत्पाद का 1.5 प्रतिशत होने की संभावना है।

CAD, जो भारत के आयात और निर्यात के मूल्य के बीच का अंतर है, 2023-24 में 0.8 प्रतिशत अनुमानित है।

भारत कच्चे तेल की अपनी जरूरतों के लिए 85 प्रतिशत से अधिक आयात पर निर्भर है, जिसे रिफाइनरियों में पेट्रोल और डीजल जैसे ईंधन में परिवर्तित किया जाता है।

आईसीआरए ने कहा कि पिछले वित्त वर्ष के अप्रैल-फरवरी के दौरान भारत के पेट्रोलियम कच्चे तेल और उत्पादों के आयात के मूल्य में सालाना आधार पर 15.2 प्रतिशत की गिरावट आई, हालांकि इस अवधि में मात्रा में थोड़ी वृद्धि हुई।

इसे औसत वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट के साथ-साथ रियायती रूसी कच्चे तेल की बढ़ती खरीद से बचत से समर्थन मिला।

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भारत के तेल आयात बिल

मात्रा के संदर्भ में, रूस से आयातित कच्चे पेट्रोलियम की हिस्सेदारी वित्त वर्ष 2022 में 2 प्रतिशत से बढ़कर अप्रैल-फरवरी वित्त वर्ष 2024 में 36 प्रतिशत हो गई, जबकि पश्चिम एशियाई देशों (सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात और कुवैत) से आयातित कच्चे पेट्रोलियम की हिस्सेदारी  क्रमशः 34 प्रतिशत और 23 प्रतिशत तक गिर गई।

आईसीआरए का अनुमान है कि पश्चिम एशिया से आयात की तुलना में रूसी तेल के आयात के कम अनुमानित इकाई मूल्य से भारत के तेल आयात बिल में 2022-23 में 5.1 बिलियन अमेरिकी डॉलर और 2023-24 के 11 महीनों में 7.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर की बचत हुई है। इससे वित्त वर्ष 2023-24 में भारत का CAD/GDP अनुपात 15-22 आधार अंक कम हो जाएगा।

हालांकि, कीमत के सापेक्ष मासिक छूट की सीमा वित्त वर्ष 2024 में तेजी से कम होकर सितंबर-फरवरी वित्त वर्ष 2024 में औसतन 8 प्रतिशत हो गई, जो अप्रैल-अगस्त वित्त वर्ष 2024 में 23 प्रतिशत थी।

नतीजतन, रूसी कच्चे तेल की खरीद से संबंधित बचत वित्त वर्ष 2024 के अप्रैल-अगस्त में 5.8 बिलियन अमेरिकी डॉलर से सितंबर-फरवरी वित्त वर्ष 2024 में घटकर 2 बिलियन अमेरिकी डॉलर होने की संभावना है, आईसीआरए ने कहा।

यूक्रेन युद्ध के बाद, कुछ पश्चिमी देशों ने रूसी तेल से परहेज किया, जिसके परिणामस्वरूप मास्को ने छूट की पेशकश की। इससे भारतीय रिफाइनर्स को रियायती तेल का लाभ उठाना पड़ा।

मध्य पूर्व में हालिया संघर्ष से कच्चे तेल के आयात मार्ग पर भी ख़तरा पैदा हो गया है। इस महीने की शुरुआत में, ईरान ने पहली बार इज़राइल पर ड्रोन और रॉकेट हमले किए, जिसने जवाबी कार्रवाई में मिसाइल दागी।

भारत सऊदी अरब, इराक और संयुक्त अरब अमीरात से तेल के साथ-साथ कतर से तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) का आयात स्ट्रेट ऑफ होर्मुज के माध्यम से करता है, जो ओमान और ईरान के बीच एक संकीर्ण समुद्री मार्ग है।

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