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यह एक आर्काइव लेख है, जिसे Jan 29, 2014 को प्रकाशित किया गया था। इसमें दी गई जानकारी वर्तमान समय के लिहाज से पुरानी हो सकती है।

नेपाल को दिल्ली से जोड़ने का रास्ता साफ

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Published: Wed, 29 Jan 2014 12:04 AM (IST)

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गोंडा : देवीपाटन मंडल की सीमा पर स्थित नेपाल देश का बढ़नी कस्बा अब सीधे दिल्ली से जुड़ सकेगा। इसके लिए मीटर गेज को ब्राड गेज लाइन में बदलने का कार्य फरवरी माह में शुरू होने जा रहा है। इस पर करीब तीन सौ करोड़ रुपये खर्च होगें। इससे बलरामपुर, सिद्धार्थनगर व श्रावस्ती के विकास की गति में तेजी आएगी और व्यवसायिक गतिविधियां बढ़ेगी।

देवीपाटन मंडल की सरहद पर नेपाल का कस्बा बढ़नी है जहां गोंडा से छोटी लाइन की ट्रेन जाती है। इससे यहां पर मालगाड़ी का आवागमन नहीं था। इससे बलरामपुर, श्रावस्ती व सिद्धार्थनगर के कई इलाके व्यवसायिक गतिविधियों से दूर रहे। खाद, चीनी, सीमेंट, सरिया यहां पहुंचना दुष्कर कार्य है। पार्सल की व्यवस्था नहीं है। इसे देखते हुए रेलवे ने गोरखपुर से बढ़नी व बढ़नी से गोंडा की छोटी लाइन को बड़ी लाइन में बदलने की परियोजना वर्ष 2013-14 में तैयार कराई। इसकी लागत 826 करोड़ रखी गई। इससे 256 किलोमीटर छोटी लाइन को बड़ी लाइन में बदलना था। बाद में कार्ययोजना का बजट रिवाइज किया गया तो लागत 863 करोड़ पहुंच गई। इस दौरान गोरखपुर से बढ़नी तक छोटी लाइन को बड़ी लाइन में बदल दिया गया। इसके बाद बढ़नी से गोंडा के बीच की 108 किलोमीटर छोटी लाइन बच गई। इसमें से बढ़नी से बलरामपुर तक छोटी लाइन को बड़ी लाइन में बदलने का कार्य 15 फरवरी से शुरू होगा। इस पर चलने वाली ट्रेनें रोक दी जाएगी। गोंडा से बलरामपुर तक ही ट्रेनें चलेगी। बलरामपुर से गोंडा की छोटी लाइन पर काम 15 अप्रैल से शुरू होगा तब गोंडा से बलरामपुर की छोटी लाइन की ट्रेनें रोक दी जाएगी। इस दौरान बढनी से गोंडा के बीच पड़ने वाले स्टेशन पचपेड़वा, गैसड़ी, तुलसीपुर, कौवापुर, बलरामपुर, इटियाथोक, सुभागपुर के प्लेटफार्म भी ऊंचे किये जाएंगे। इस कार्य से यहां पर माल भाड़ा के लिए मालगाड़ी का संचालन शुरू हो जाएगा। बड़ी लाइन बनने से यात्रियों की समस्या खत्म हो जाएगी। उन्हें सीधी सेवा बड़े महानगरों के लिए मिल सकेगी। करीब दस लाख लोग छोटी लाइन को बड़ी लाइन बनने से फायदा उठा सकेंगे।

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