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यह एक आर्काइव लेख है, जिसे Mar 13, 2014 को प्रकाशित किया गया था। इसमें दी गई जानकारी वर्तमान समय के लिहाज से पुरानी हो सकती है।

फ्लाइट कोड एमएच370 का कभी इस्तेमाल नहीं करेगी मलेशिया एयरलाइंस

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Published: Thu, 13 Mar 2014 10:39 PM (IST)Updated: Thu, 13 Mar 2014 10:45 PM (IST)

मलेशिया एयरलाइंस ने कहा कि 239 यात्रियों के साथ लापता हुए बोइंग 777 के सम्मान में फ्लाइट कोड एमएच370 और ...और पढ़ें

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कुआलालंपुर। मलेशिया एयरलाइंस ने कहा कि 239 यात्रियों के साथ लापता हुए बोइंग 777 के सम्मान में फ्लाइट कोड एमएच370 और एमएच371 का भविष्य में कभी इस्तेमाल नहीं किया जाएगा। बोइंग 777 की खोज गुरुवार को लगातार छठे दिन भी जारी रही।

कुआलालंपुर से बीजिंग जाने वाले विमान का फ्लाइट कोड एमएच371 से बदलकर एमएच318 कर दिया गया है। जबकि बीजिंग से लौट कर कुआलालंपुर आने वाले विमान का फ्लाइट कोड एमएच371 से बदल कर एमएच319 कर दिया गया है। राष्ट्रीय विमानन सेवा ने कहा, 'आठ मार्च, 2014 की फ्लाइट एमएच370 के यात्रियों और चालक दल के सदस्यों के सम्मान में फ्लाइट कोड एमएच370 और एमएच371 हटा दिए गए हैं। ये बदलाव शुक्रवार से लागू हो जाएंगे। हालांकि बीजिंग के लिए हमारी हवाई सेवाओं में किसी तरह का कोई बदलाव नहीं किया गया है। पहले की तरह बीजिंग के लिए दो विमान उड़ान भरते रहेंगे।'

चीन ने गुरुवार को दक्षिण चीन सागर में विमान के संभावित मलबे की सेटेलाइट तस्वीरें जारी की। विमान के उड़ान भरने के बाद अपने निर्धारित रास्ते से मुड जाने की पुष्टि के बाद इसकी खोज का दायरा अंडमान सागर में सैकड़ों किलोमीटर तक विस्तारित कर दिया गया है। विमान की खोज अब 90 हजार वर्ग किलोमीटर के दायरे में जारी है। मलेशियाई अधिकारियों का विमान के एयर ट्रैफिक कंट्रोल के साथ आखिरी संपर्क कोटा बारू और दक्षिण वियतनाम के दक्षिणी सिरे के बीच हुआ था। उस समय विमान 35 हजार फीट की ऊंचाई पर उड़ रहा था। फिलहाल पुलिस अपहरण, विस्फोट, अपहरण और पायलट की आत्महत्या को विमान के लापता होने का संभावित कारण मानकर जांच कर रही है।