कटिहार से मालदा कोर्ट तक विद्युत इंजन से ट्रेनों का परिचालन शुरू
सिलीगुड़ी : एनएफ रेलवे अंतर्गत विद्युत इंजन से ट्रेन का परिचालन कटिहार से मालदा कोर्ट के बीच शुरू किया है। एनएफ रेलवे के सीपीआरओ प्रणव ज्योति शर्मा से मिली जानकारी के अनुसार कटिहार से वाया कुमेदपुर होते हुए मालदा कोर्ट स्टेशन तक विद्युतीकरण का कार्य पिछले वर्ष दिसंबर में ही पूरा हो गया था।
जागरण संवाददाता, सिलीगुड़ी : एनएफ रेलवे अंतर्गत विद्युत इंजन से ट्रेन का परिचालन कटिहार से मालदा कोर्ट के बीच शुरू किया है। एनएफ रेलवे के सीपीआरओ प्रणव ज्योति शर्मा से मिली जानकारी के अनुसार कटिहार से वाया कुमेदपुर होते हुए मालदा कोर्ट स्टेशन तक विद्युतीकरण का कार्य पिछले वर्ष दिसंबर में ही पूरा हो गया था। कार्य पूरा होने के बाद रेलवे सेफ्टी आयुक्त द्वारा इस सेक्शन पर सवारी व मालगाड़ी को विद्युत इंजन से चलाने की अनुमति दी गई। अनुमति मिलने के बाद पहली बार विद्युत इंजन से सवारी गाड़ी कटिहार से मालदा कोर्ट के बीच पिछले महीने 24 जनवरी को शुरू की गई। एनएफ रेलवे अंतर्गत कहिटार यार्ड में पिछले वर्ष मार्च में ही पूरी तरह से विद्युतीकरण कार्य पूरा हो गया था। 2027 तक यहां लंबी दूरी की ट्रेनें इंजन बदलकर आगे जाती थीं। बताया गया कटिहार-कुमेदपुर वाया एनजेपी होते जलपाइगुड़ी तक विद्युतीकरण के लिए 166 करोड़ रुपये स्वीकृत किए गए हैं। जबकि कुमेदपुर से ओल्ड मालदा होते हुए सिंगबाद तक के विद्युतीकरण के लिए 43 करोड़ रुपये स्वीकृत किए गए। एनजेपी से बोंगाईगांव व गुवाहाटी के बीच विद्युतीकरण का कार्य एनएफ रेलवे द्वारा तेजी से किया जा रहा है। हालांकि एनएफ रेलवे के आधिकारिक सूत्रों द्वारा मिली जानकारी के अनुसार कटिहार से एनजेपी तक विद्युतीकरण कार्य पिछले वर्ष दिसंबर तक ही पूरा करा लेने का लक्ष्य रखा गया था, पूरा नहीं हो सका। इसकी वजह से कटिहार से गुवाहाटी सेक्शन पर डीजल इंजन के सहारे ही ट्रेनों का परिचालन होता है।