गुंजारिया-एनजेपी-फालाकाटा रेल लाइन का विद्युतीकरण 31 मार्च तक
एनएफ रेलवे के अंतर्गत आने वाले ब्राडगेज रेलवे लाइनों को विद्युतीकरण का काम तेज गति से किया जा रहा है। यह कार्य इस वर्ष 31 मार्च कर पूरा कर लिया जाएगा।
By Rajesh PatelEdited By: Published: Thu, 07 Feb 2019 02:06 PM (IST)Updated: Thu, 07 Feb 2019 02:06 PM (IST)
सिलीगुड़ी [जागरण संवाददाता]। एनएफ रेलवे के अंतर्गत आने वाली ब्रॉडगेज रेलवे लाइनों के विद्युतीकरण का काम तेजी से किया जा रहा है। एनएफ रेलवे के सीपीआरओ प्रणव ज्योति शर्मा ने बताया कि एनएफ रेलवे के अंतर्गत चल रहे विद्युतीकरण के ज्यादातर कार्य चालू वित्तीय वर्ष में 31 मार्च तक पूरे हो जाएंगे। उन्होंने बताया कि रेलवे विद्युतीकरण के लिए चल रहे कार्यों की समीक्षा एनएफ रेलवे के जीएम संजीव रॉय ने की।
उक्त समीक्षा बैठक में विभिन्न मंडलों के डीआरएम समेत अन्य अधिकारी शामिल हुए। बताया गया कि मुकुरिया-गुजारिया 198 किलोमीटर, गुजारिया-न्यू जलपाईगुड़ी 160 किलोमीटर, न्यू जलपाईगुड़ी-रानीनगर-जलपाईगुड़ी 102 किलोमीटर, रानीनगर जलपाईगुड़ी-फालाकाटा 80 किलोमीटर रेलवे ट्रैक के विद्युतीकरण का काम इस वर्ष 31 मार्च 2019 तक पूरा हो जाएगा।
वहीं फालाकाटा-न्यू कूचबिहार 80 किलोमीटर तथा एनजेपी स्टेशन यार्ड 49 किलोमीटर रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण इस वर्ष 30 जून तक पूरा हो जाएगा। जबकि न्यू बोंगाईगांव-सरूपेटा 99 किलोमीटर, न्यूबोंगाईगांव जोगीघोपा 43 किलोमीटर तथा गुवाहाटी-नारंगी के बीच 45 किलोमीटर तक रेलवे ट्रैक के विद्युतीकरण का कार्य भी 31 मार्च 2019 तक पूरा हो जाएगा।
उन्होंने कहा कि एनएफ रेलवे के अंतर्गत सौ प्रतिशत विद्युतीकरण की मंजूरी पिछले वर्ष 2018-19 के आम बजट में मिल चुकी थी। जिसका कुल लागत 2542.62 करोड़ रुपये की आएगी। एनएफ रेलवे अंतर्गत कटिहार-मालदा कोर्ट वाया कुमेदपुर स्टेशनों के बीच यानी (101 किमी) विद्युतीकृत किया गया है। गैर-विद्युतीकृत ट्रैक के शेष हिस्से का विद्युतीकरण कार्य अलग-अलग खंडों में चरणबद्ध तरीके से पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है।
बताया गया कि कार्य दो एजेंसियों के बीच वितरित किया गया है। इनमें सेंटर फॉर रेलवे विद्युतीकरण केंद्र (कोर) द्वारा एनजेपी यार्ड लेते हुए मुकुरिया से रानीनगर जलपाईगुड़ी (597 किमी) तक विद्युतीकरण का काम किया जा रहा है। जबकि रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) द्वारा रानीनगर जलपाईगुड़ी से सरूपेट तक (259 किमी) तक विद्युतीकरण के लिए कार्य किया जा रहा है।
उक्त समीक्षा बैठक में विभिन्न मंडलों के डीआरएम समेत अन्य अधिकारी शामिल हुए। बताया गया कि मुकुरिया-गुजारिया 198 किलोमीटर, गुजारिया-न्यू जलपाईगुड़ी 160 किलोमीटर, न्यू जलपाईगुड़ी-रानीनगर-जलपाईगुड़ी 102 किलोमीटर, रानीनगर जलपाईगुड़ी-फालाकाटा 80 किलोमीटर रेलवे ट्रैक के विद्युतीकरण का काम इस वर्ष 31 मार्च 2019 तक पूरा हो जाएगा।
वहीं फालाकाटा-न्यू कूचबिहार 80 किलोमीटर तथा एनजेपी स्टेशन यार्ड 49 किलोमीटर रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण इस वर्ष 30 जून तक पूरा हो जाएगा। जबकि न्यू बोंगाईगांव-सरूपेटा 99 किलोमीटर, न्यूबोंगाईगांव जोगीघोपा 43 किलोमीटर तथा गुवाहाटी-नारंगी के बीच 45 किलोमीटर तक रेलवे ट्रैक के विद्युतीकरण का कार्य भी 31 मार्च 2019 तक पूरा हो जाएगा।
उन्होंने कहा कि एनएफ रेलवे के अंतर्गत सौ प्रतिशत विद्युतीकरण की मंजूरी पिछले वर्ष 2018-19 के आम बजट में मिल चुकी थी। जिसका कुल लागत 2542.62 करोड़ रुपये की आएगी। एनएफ रेलवे अंतर्गत कटिहार-मालदा कोर्ट वाया कुमेदपुर स्टेशनों के बीच यानी (101 किमी) विद्युतीकृत किया गया है। गैर-विद्युतीकृत ट्रैक के शेष हिस्से का विद्युतीकरण कार्य अलग-अलग खंडों में चरणबद्ध तरीके से पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है।
बताया गया कि कार्य दो एजेंसियों के बीच वितरित किया गया है। इनमें सेंटर फॉर रेलवे विद्युतीकरण केंद्र (कोर) द्वारा एनजेपी यार्ड लेते हुए मुकुरिया से रानीनगर जलपाईगुड़ी (597 किमी) तक विद्युतीकरण का काम किया जा रहा है। जबकि रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) द्वारा रानीनगर जलपाईगुड़ी से सरूपेट तक (259 किमी) तक विद्युतीकरण के लिए कार्य किया जा रहा है।
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