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यह एक आर्काइव लेख है, जिसे Aug 25, 2025 को प्रकाशित किया गया था। इसमें दी गई जानकारी वर्तमान समय के लिहाज से पुरानी हो सकती है।

वाराणसी में दशाश्‍वमेध घाट से गंगा पार तक रोपवे का होगा व‍िस्‍तार, श्रद्धालुओं को म‍िलेगा अनोखा अनुभव

Published: Mon, 25 Aug 2025 12:00 AM (IST)

वाराणसी में श्रीकाशी विश्वनाथ धाम में पर्यटकों की बढ़ती संख्या को देखते हुए दशाश्वमेध घाट से गंगा पार तक रोपवे ...और पढ़ें

वाराणसी में दशाश्वमेध घाट से गंगा पार तक चलेगा रोपवे।
वाराणसी में दशाश्वमेध घाट से गंगा पार तक चलेगा रोपवे।

HighLights

  1. दशाश्वमेध घाट से गंगा पार तक रोपवे योजना |
  2. कैंट स्टेशन से गोदौलिया रोपवे से जुड़ेगा |
  3. गंगा पार फोरलेन से श्रद्धालुओं को सुविधा |
  4. गंगा पार 2372.09 करोड़ से प्रस्तावित है फोरलेन, शासन ने जारी किया है टोकन बनी

जेपी पांडेय, जागरण, वाराणसी : श्रीकाशी विश्वनाथ विश्वनाथ धाम का विस्तार होने, पर्यटकों की बढ़ती भीड़ और वाहनों के बढ़ते दबाव को देखते हुए दशाश्वमेध घाट से गंगा पार तक पब्लिक ट्रांसपोर्ट रोपवे चलाने पर विचार किया गया है। पिछले दिनों मंडलायुक्त एस राजलिंगम की अध्यक्षता में जिला प्रशासन, वाराणसी विकास प्राधिकरण समेत संबंधित विभागों संग बैठक कर चर्चा की गई।

प्रस्तावित रोपवे को संचालित करने में कितना खर्च आएगा इसका आंकलन किया जा रहा है जिससे सरकार से बजट की मांग की जाए। इस रोपवे को कैंट रेलवे स्टेशन से गोदौलिया तक बन रहे रोपवे से जोड़ा जाएगा। वहीं, गंगा पार प्रस्तावित फोरलेन बनने के साथ आने वाले श्रद्धालु रोपवे से सीधे दशाश्वमेध घाट पहुंच जाएंगे।

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पर्यटकों के वाहन गंगा पार पार्किंग में पार्क करने में आसानी होगी। बनारस में विश्व का तीसरा और भारत का पहला पब्लिक ट्रांसपोर्ट रोपवे बन रहा है। फिलहाल, विश्वनाथ धाम आने वाले श्रद्धालु टाउन हाल और बेनियाबाग में बने पार्किंग में अपने वाहनों को पार्क करते हैं लेकिन पर्याप्त नहीं है। यहां पहुंचना भी चालकों के लिए चुनौती है।

श्रीकाशी विश्वनाथ धाम का लोकार्पण होने के साथ पर्यटकों की संख्या में कई गुना बढ़ोतरी हो गई है। भीड़ को देखते हुए मैदागिन से गोदौलिया तक नो व्हीकल जोन कर दिया गया है। वहीं, गोदौलिया से दशाश्वमेध तक भी नो व्हीकल जोन कर दिया गया है। स्थानीय लोगों को थोड़ी छूट जरूर दी गई है। वहीं, गोदौलिया से सोनारपुरा, रथयात्रा, लहुराबीर और मैदागिन से लहुराबीर के बीच वाहनों का अधिक दबाव रहता है। ट्रैफिक पुलिस आए दिन विकल्प तलाशती रहती है लेकिन कोई हल नहीं निकल रहा है, ऐसे में दशाश्वमेध घाट से गंगा पार तक रोपवे चलाने पर विचार किया गया है।

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अब यह देखा जा रहा है कि दशाश्वमेध घाट से गंगा उस पार फाउंडेशन कहां बनाने में आसानी होगी। कितनी दूरी होगी और कितना बजट खर्च होगा। साथ ही यह भी देखा जा रहा है कि इससे पर्यटकों को कितना लाभ मिलेगा।

2372.09 करोड़ में बनेगा फोरलेन

गंगा पार फोरलेन बनने के साथ चंदौली, मीरजापुर, बिहार और मध्य प्रदेश सहित कई शहरों से सीधा जुड़ाव हो जाएगा। 2372.09 करोड़ रुपये से बनने वाले फोरलेन में तीन फिंगर जेटी (जहां जलयान को ठहराया जा सके) का निर्माण, मंदिर के लिए सिग्नेचर ब्रिज, हेलीपैड, हुनर हार्ट, फूड प्लाजा, किड्स प्ले जोन, योग सेंटर, ग्रीन पार्क, फिंगर जेटी के पास पार्किंग एवं सर्विस रोड आदि सुविधा होगी। फोरलेन के लिए शासन ने एक लाख रुपये टोकन बनी जारी कर दिया है।

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एक नजर में फोरलेन परियोजना

लागत : 2372.09 करोड़ रुपये

सिग्नेचर ब्रिज-368.19 करोड़ रुपये

अधिग्रहण : 27.02 हेक्टेयर

बजट : 500 करोड़ मिला

लंबाई : 8.15 किलोमीटर

सिग्नेचर ब्रिज की लंबाई-1.025 किलोमीटर

रोपवे के लिए बना है दशाश्वमेध भवन का फाउंडेशन

दशाश्वमेध घाट पर वाराणसी विकास प्राधिकरण ने दो मंजिल का दशाश्वमेध भवन बनाया है। पूर्व वीडीए उपाध्यक्ष राहुल पांडेय ने भवन बनाने के साथ फाउंडेशन को उसी हिसाब से बनवाया था कि भविष्य में गंगा पार से रोपवे संचालित करना हो तो कोई दिक्कत नहीं हो। उसी के हिसाब से उसकी ऊंचाई भी रखी गई है।

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