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    Agra Metro: इस अंडरग्राउंड ट्रैक पर जून से होगा मेट्रो का ट्रायल, जुलाई से पटरी पर दौड़ेगी ट्रेन

    Updated: Mon, 27 Jan 2025 09:53 AM (IST)

    Agra Metro Project Update News आगरा मेट्रो के साढ़े चार किलोमीटर लंबे भूमिगत ट्रैक पर जून से ट्रायल शुरू होगा। जुलाई से मेट्रो का संचालन शुरू हो जाएगा। पहला कॉरिडोर सिकंदरा तिराहा से टीडीआई माल फतेहाबाद रोड तक 14 किलोमीटर और दूसरा कॉरिडोर आगरा कैंट रेलवे स्टेशन से कालिंदी विहार तक 16 किलोमीटर लंबा होगा। अभी मनःकामेश्वर से ताजमहल तक मेट्रो चल रही है।

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    Agra Metro: आगरा में मेट्रो का संचालन छह किलोमीटर तक हो रहा है।

    जागरण संवाददाता, आगरा। Agra Metro: उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कारपोरेशन (यूपीएमआरसी) की टीम जून से भूमिगत ट्रैक पर मेट्रो का ट्रायल करेगी। साढ़े चार किमी लंबे ट्रैक का निर्माण कार्य अंतिम चरण में है। साढ़े तीन किमी ट्रैक बन चुका है। यह ट्रैक आरबीएस कॉलेज मैदान से बिजलीघर चौराहा तक होगा।

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    शहर में मेट्रो ट्रैक 30 किमी लंबा होगा। सिकंदरा तिराहा से टीडीआइ माल फतेहाबाद रोड तक 14 किमी और आगरा कैंट रेलवे स्टेशन से कालिंदी विहार तक 16 किलोमीटर लंबा होगा। पहला कॉरिडोर बनाने का कार्य तेजी से चल रहा है।

    यूपीएमआरसी के एक अधिकारी ने बताया कि एसएन मेडिकल कॉलेज मैदान से बिजलीघर चौराहा तक टनल की खोदाई का कार्य अंतिम चरण में चल रहा है। यह कार्य दो माह में पूरा हो जाएगा। इसके बाद पटरी बिछाने का कार्य चालू होगा। जून से भूमिगत ट्रैक पर मेट्रो का ट्रायल शुरू होगा। जुलाई से मेट्रो का संचालन चालू होगा। यह सुबह छह से रात 10 बजे तक होगा।

    एफओबी से आवागमन में राहत

    एमजी रोड और नेशनल हाईवे-19 पर फुट ओवरब्रिज (एफओबी) बनेंगे। इससे आवागमन में राहत मिलेगी। इनकी ऊंचाई नौ मीटर के आसपास होगी। हाईवे पर एफओबी का कार्य दो माह में चालू होगा।

    तेजी से बन रहा है मेट्रो का दूसरा कॉरिडोर

    आगरा कैंट रेलवे स्टेशन से कालिंदी विहार तक दूसरा कारिडोर 16 किमी लंबा है। इसमें 14 स्टेशन बनेंगे। सभी एलीवेटेड होंगे। सात स्टेशन एमजी रोड पर बनेंगे। यूपीएमआरसी की टीम ने इसका कार्य चालू कर दिया है। यमुना नदी पर पुल बनेगा। यह 200 करोड़ रुपये से बनेगा। मिट्टी के नमूने ले लिए गए हैं। एमजी रोड पर दो पिलर का एक साथ निर्माण किया जाएगा। एक पिलर से दूसरे पिलर की दूरी 28 मीटर होगी। रिंग मशीन से खोदाई की जाएगी। यूपीएमआरसी के एक अधिकारी ने बताया कि यह कार्य दो साल में पूरा होगा।

    तेजी से हो रही खोदाई

    नेशनल हाईवे-19 स्थित आइएसबीटी मोड़ से सिकंदरा चौराहा तक पिलर की खोदाई का कार्य चल रहा है। यह कार्य डेढ़ साल में पूरा होगा। मेट्रो ट्रैक हाईवे की सर्विस रोड और फुटपाथ से होकर गुजरेगा। 

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    आइएसबीटी में एफओबी का एक सिरा उतरेगा

    आइएसबीटी एलीवेटेड मेट्रो स्टेशन में एफओबी भी बनेगा। इसका एक सिरा आइएसबीटी परिसर में उतारा जाएगा। इससे यात्रियों को आवागमन में कोई दिक्कत नहीं होगी। जरूरत के हिसाब से लिफ्ट और एस्केलेटर भी होंगे।  

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