सरकार का रुख कुछ भी रहे, लेकिन इस बात पर कोई दो राय नहीं है कि देश की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री बदलाव के दौर से गुजर रही है। पेट्रोल-डीजल की गाड़ियों से लोग अब इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड गाड़ियों की ओर रुख करने लगे हैं। हैचबैक और सेडान गाड़ियों की मांग कम हो रही है और यूटिलिटी व्हीकल की मांग ज्यादा हो गई है। जनवरी-जून के दौरान कुल वाहन बिक्री में 48% हिस्सा 10 लाख रुपये से अधिक कीमत वाली गाड़ियों का था। पिछले साल यह 44% था। ऐसे दौर में ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री आगामी बजट में नई टेक्नोलॉजी पर इन्सेंटिव की उम्मीद कर रही है।

टाटा मोटर्स और महिंद्रा जैसे इलेक्ट्रिक कार निर्माता और इलेक्ट्रक टू-व्हीलर निर्माता बजट में फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ (हाइब्रिड &) इलेक्ट्रिक व्हीकल (FAME-3) योजना के ऐलान की उम्मीद कर रहे हैं। सरकार 10,000 करोड़ की परिव्यय वाली FAME-3 योजना की घोषणा कर सकती है। इस योजना का उद्देश्य लागत को कम करके ईवी की मांग को बढ़ावा देने के साथ ही प्रमुख घटकों के स्थानीय विनिर्माण को बढ़ावा देना होगा।

इलेक्ट्रिक दोपहिया निर्माता सोकुडो इलेक्ट्रिक इंडिया के सीएमडी प्रशांत वशिष्ठ कहते हैं, “बजट 2024 को लेकर हम बहुत आशावादी हैं। सबसे पहली उम्मीद FAME 3.0 जैसे टार्गेटेड इन्सेंटिव की है, जो रोज़मर्रा के यात्रियों के लिए इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को अधिक किफ़ायती बना सकते हैं। इससे हम अपनी बाज़ार उपस्थिति बढ़ा पाएंगे।”