Ahmedabad Plane Crash: क्या है फ्यूल स्विच और कैसे करता है काम? जिसके कटऑफ होने से हुआ एयर इंडिया प्लेन क्रैश

डिजिटल डेस्क, अहमदाबाद। 12 जून 2025 को गुजरात के अहमदाबाद में हुए प्लेन क्रैश (Ahmedabad Plane Crash) में 260 से ज्यादा लोगों की जान गई थी। विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने 15 पन्नों की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में इसकी वजह फ्यूल स्विच (Fuel Switch) बंद होने के बताया है।

विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की रिपोर्ट के अनुसार, सरदार वल्लभाई एअरपोर्ट से उड़ान भरने के 3 सेकेंड बाद ही फ्यूल कंट्रोल स्विच अचानक बंद हो गया, जिससे इंजन ने काम करना बंद कर दिया और यह भयानक विमान हादसा देखने को मिला।

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फ्यूल स्विच क्या है?

फ्यूल स्विच विमान के इंजन में ईंधन की सप्लाई सुनिश्चित करता है। आमतौर पर पायलट इस स्विच को ऑन और ऑफ करते हैं। एविएशन एक्सपर्ट्स के अनुसार, पायलट कभी भी अंजाने में यह फ्यूल स्विच बंद नहीं करता है। अगर उड़ान के दौरान यह बंद हो जाए, तो विमान को ईंधन नहीं मिलता और इंजन तुरंत काम करना बंद कर देते हैं।

फ्यूल स्विच कहां होता है?

अहमदाबाद प्लेन क्रैश में बोइंग ड्रीमलाइनर 787 विमान दुर्घटनाग्रस्त हुआ था। इस विमान में 2 इंजन होते हैं, जिनके 2 अलग-अलग फ्यूल स्विच होते हैं। यह दोनों स्विच थ्रस्ट लेवेर्स (जहां पायलट बैठते हैं) के पास होते हैं।

कैसे बंद होता है फ्यूल स्विच?

फ्यूल स्विच में 2 मोड होते हैं- पहला 'कटऑफ' और दूसरा 'रन'। फ्यूल स्विच को रन से कटऑफ करने के लिए पहले पायलट को स्विच खींचनी होती है और फिर इसे रन से कटऑफ की तरफ घुमाना होता है।

रिपोर्ट में क्या हुआ रिवील?

फ्लाइट रिकॉर्डर के अनुसार, टेकऑफ के कुछ देर बाद ही फ्यूल स्विच रन से कटऑफ हो गया था, जिसके बाद एक-एक करके दोनों इंजनों ने काम करना बंद कर दिया। ब्लैक बॉक्स के डिकोड किए गए डेटा में एक पायलट को दूसरे से कहते सुना जा सकता है कि तुमने फ्यूल कटऑफ क्यों कर दिया? इसपर दूसरा पायलट जवाब देता है कि मैंने ऐसा नहीं किया। यह आवाज किस पायलट ही है, इसका पता अभी नहीं लग सका है।

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