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    Railway News: झारखंड में एक और नया स्टेशन बनकर तैयार, बिहार के लिए यहीं से चलेंगी 3 सुपरफास्ट ट्रेन!

    झारखंड में एक और स्टेशन बनकर तैयार हो गया है। इसका नाम आदित्यपुर स्टेशन है। जल्द ही यहां से टाटा-छपरा साउथ बिहार एक्सप्रेस सहित स्वर्णरेखा एक्सप्रेस जैसी कई ट्रेनें शुरू होंगी। स्टेशन पर यात्रियों की सुविधा के लिए नए प्लेटफॉर्म बिल्डिंग विश्रामालय और टिकट काउंटर बनाए गए हैं। हालांकि मुख्य सड़क अभी भी संकरी है जिससे जाम की समस्या हो सकती है।

    By Nirmal Prasad Edited By: Mukul Kumar Updated: Tue, 04 Feb 2025 03:35 PM (IST)
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    झारखंड में आदित्यपुर स्टेशन बनकर तैयार। फोटो- जागरण

    जागरण संवाददाता, जमशेदपुर। चक्रधरपुर मंडल का आदित्यपुर स्टेशन बनकर लगभग तैयार हो चुका है जल्द ही यहां से टाटा-छपरा, साउथ बिहार एक्सप्रेस सहित स्वर्णरेखा एक्सप्रेस सहित अन्य ट्रेन शुरू हो सकती है।

    टाटानगर स्टेशन से चलने वाली ट्रेनों के कारण ट्रैफिक सहित यात्रियों की भीड़ को कम करने के लिए आदित्यपुर स्टेशन को तैयार किया गया है। अगले एक से दो माह में यहीं से कई ट्रेनों की रवानगी होगी।

    इसके लिए आदित्यपुर स्टेशन को नए सिरे से तैयार किया गया है। रेलवे की ओर से एप्रोच रोड सहित नई स्टेशन बिल्डिंग, यात्री विश्रामालय, टिकट काउंटर का निर्माण हो चुका है।

    वहीं, आकाशवाणी चौक से 32 नंबर सड़क तक मुख्य सड़क अब भी संकरा है और जब तक अतिक्रमण हटाकर इसकी चौड़ाई नहीं बढ़ेगी, यहां आने वाले यात्री जाम के कारण परेशान होते रहेंगे।

    इसलिए आदित्यपुर स्टेशन से ट्रेनों का परिचालन शुरू करने से पहले रेल व जिला प्रशासन को पहले मुख्य सड़क को चौड़ा करना होगा।

    क्लास-5 श्रेणी का स्टेशन है आदित्यपुर

    वर्तमान में आदित्यपुर रेलवे स्टेशन चक्रधरपुर मंडल में टिकट बिक्री के आधार पर क्लास-5 श्रेणी का स्टेशन है। यहां से प्रतिदिन औसतन 800 टिकटों की बिक्री होती है।

    इस आधार पर यहां यात्री सुविधा के नाम पर केवल पेयजल के लिए नल, शौचालय, यात्री शेड की ही सुविधा थी लेकिन नई प्लानिंग के तहत यात्री सुविधाओं को बढ़ाने के लिए पहल की जा रही है।

    इस स्टेशन पर अभी एक भी मेल या एक्सप्रेस ट्रेनों का ठहराव नहीं होता है। अभी यहां पर केवल 13 पैसेंजर ट्रेनों का ठहराव वर्तमान में हो रहा है।

    कई काम अब भी अधूरे

    आदित्यपुर स्टेशन से भले ही कई एक्सप्रेस ट्रेनों का परिचालन शुरू होगा। इस आधार पर यात्रियों की संख्या भी बढ़ेगी लेकिन कई काम अब भी अधूरे हैं जिन पर काम फिलहाल चल रहा है।

    इसमें प्लेटफार्म में यात्री शेड का निर्माण, एप्रोच रोड का निर्माण, स्वचालित सीढ़ी का निर्माण सहित तीन नए लिफ्ट लगना है।

    स्वचालित सीढ़ी व लिफ्ट के लिए पिछले दिनों सर्वे का काम पूरा हो चुका है, जिसे युद्धस्तर पर किया जा रहा है। हालांकि यह राहत की बात है कि नया फुट ओवरब्रिज बनकर तैयार हो चुका है।  इसके अलावा कई काम अधूरे होने के कारण जगह-जगह गंदगी का अंबार है।

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    नहीं है पार्किंग की व्यवस्था

    आदित्यपुर स्टेशन पर अब तक दो-चार पहिया वाहनों के पार्किंग की कोई सुविधा नहीं है। भविष्य में यहां आने वाले यात्रियों के लिए पार्किंग की जरूरत होगी। हालांकि रेलवे के अधिकारियों का कहना है कि इस दिशा में पहल की गई है जल्द ही इसका टेंडर निकाला जाएगा।

    प्री-पेड टैक्सी स्टैंड भी नहीं

    आदित्यपुर स्टेशन पर प्री-पेड टैक्सी या आटो स्टैंड की सुविधा भी नहीं है क्योंकि वापसी में जो यात्री यहां उतरेंगे उन्हें जमशेदपुर के विभिन्न क्षेत्रों में जाना होगा लेकिन यहां इसकी कमी दिख रही है। यहां वर्तमान में आठ-दस आटो ही खड़े हो रहे हैं।

    दिव्यांग यात्रियों के लिए नहीं है कोई व्यवस्था

    आदित्यपुर स्टेशन में दिव्यांग यात्रियों के लिए किसी तरह की कोई विशेष व्यवस्था नहीं है। हालांकि सुविधा के नाम पर यहां केवल व्हील चेयर की सुविधा है लेकिन उनके लिए अलग से शौचालय की सुविधा नहीं है।

    इसके अलावा ऐसे यात्री जो आंखों से देख नहीं पाते, वे किस तरह से प्लेटफार्म दो या चार नंबर प्लेटफार्म पहुंच पाएंगे, इसके लिए ब्रेन लिपि युक्त अनुभव वाले निशान क्षेत्र भी नहीं है। हालांकि वैसी महिला यात्री जो अपने बच्चों को दूध पिलाती हैं उनके लिए अलग से फीडिंग रूम तैयार किया गया है।

    इस दिशा में किए जा रहे हैं काम

    • 03 नए फूड स्टाल के लिए हो रहा है टेंडर
    • 01 वाटर वेंडिंग मशीन भी लगेगा
    • 01 स्वचालित सीढ़ी का होगा निर्माण
    • 03 लिफ्ट लगाए जाने की है योजना

    600 मीटर लंबा प्लेटफार्म है तैयार

    आदित्यपुर स्टेशन पर पूर्व में केवल दो प्लेटफार्म थी इसमें तीन और नए प्लेटफार्म बनाए गए हैं। इसमें एक नंबर एक प्लेटफार्म को 600 मीटर लंबा बनाया गया है ताकि 22 कोच वाले ट्रेनों का आसानी से ठहराव हो सके। जबकि प्लेटफार्म नंबर दो-तीन की लंबाई 565 मीटर व चार व पांच की लंबाई 484 मीटर है।

    सालगाझरी ईस्ट व वेस्ट में जल्द ही एनआइ वर्क का काम होना है। काम पूरा होने के बाद तीसरे लाइन की कनेक्टिविटी का काम पूरा होगा, इसके बाद ही आदित्यपुर स्टेशन से एक्सप्रेस ट्रेनों का परिचालन शुरू किया जाएगा। वर्तमान में यात्री सुविधाओं में बढ़ोतरी के लिए काम तेजी से किए जा रहे हैं। -आदित्य कुमार चौधरी, सीनियर डीसीएम, चक्रधरपुर मंडल

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