धनबादवासियों के लिए खुशखबरी, जल्‍द मिलेगी जाम से मुक्ति, गया पुल के पास 33 करोड़ 84 लाख की लागत से बनेगा आरयूबी

आशीष सिंह, धनबाद। धनबाद को जाम की समस्या से बहुत जल्द छुटकारा मिलेगा। बहुप्रतीक्षित गया पुल रेल अंडर ब्रिज बनने का रास्ता साफ हो गया है। पथ निर्माण विभाग की ओर से 23 करोड़ 84 लाख 81 हजार 900 का टेंडर निकाल दिया गया है। 20 जनवरी तक ई-टेंडर डालने का समय निर्धारित किया गया है। 30 जनवरी को मुख्य अभियंता कार्यालय पथ निर्माण विभाग रांची में प्री-बिड होगी। पथ निर्माण विभाग के कार्यपालक अभियंता दिनेश प्रसाद ने बताया कि गया पुल के पास बनने वाले एक अतिरिक्त आरयूबी (रेलवे अंडर ब्रिज) काम शुरू होगा। टेंडर निकाल दिया गया है। इससे पहले 23 करोड़ 72 लाख इस्टीमेटेड कास्ट था। 12 लाख रुपये लागत बढ़ गई है। अगले छह महीने के अंदर गया पुल में अतिरिक्त आरयूबी बनाने का काम शुरू हो जाएगा।

जाम से धनबादवासियों को मिलेगी मुक्ति

लोगों को अब बहुत अधिक दिनों तक परेशान नहीं होना पड़ेगा। 2006 में प्रशासन ने पहली बार अंडरपास निर्माण की याेजना बनाई थी। बहुत जल्द गया पुल का सूरत बदलेगी। पुल बनने से रांगाटांड़ श्रमिक चौक गया पुल के पास लगने वाला जाम काफी हद तक खत्म हो जाएगा। गया पुल के बगल में ग्रैंड कार्ड रेल लाइन में नए आरयूबी (रेल अंडर ब्रिज) का निर्माण होगा।

नया अंडरपास रेलवे गाेदाम के पास बनेगा

गया पुल होते हुए बैंक मोड़, मटकुरिया होते हुए बोकारो और धनसार, झरिया होते चंदनकियारी जाने वालों को घंटों जाम में नहीं फंसना होगा। राइटस (रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनामिक्स सर्विस) लिमिटेड कोलकाता ने एक अतिरिक्त आरयूबी के लिए पथ निर्माण विभाग को इस्टीमेट भेजा था। नया अंडरपास माैजूदा गया पुल से सटे पश्चिम में रेलवे गाेदाम के पास बनना है। दुर्गा मंडप के पास से अंडरपास निर्माण के दौरान कुछ भवन तोड़कर हटाने होंगे।

12.5 मीटर चौड़ा और 40 मीटर लंबा होगा अंडरपास

गया पुल में बनने वाला नया अंडरपास 12.5 मीटर चौड़ा और 40 मीटर लंबा होगा। राइटस कंपनी ने अपनी फिजिबिलिटी रिपोर्ट में बताया है कि यह 7.5 मीटर चाैड़ा टू लेन होगा। नए अंडरपास में 1.5 मीटर चाैड़ा फुटपाथ और 1.1 मीटर ऊंची रेलिंग भी रहेगी। नए आरयूबी को पुराने आरयूबी से 15 मीटर दूर बनाया जाएगा। इसके लिए एप्रोच रोड भी होगी। एप्रोच रोड के लिए श्रमिक चौक की चौड़ाई कम की जाएगी। श्रमिक चौक से सीधे नया आरयूबी तक नया एप्रोच रोड बनाया जाएगा। गया पुल में नया आरयूबी बनने के बाद इसे वनवे किया जाएगा।

कम समय में बनकर तैयार होगा अंडरपास

गया पुल के नीचे नया आरयूबी बनाने के लिए रेलवे को छह घंटे का ब्लाक लेना होगा। बाहर में आरओबी बनाकर उसे गया पुल के वर्तमान आरयूबी के बगल में शिफ्ट किया जाएगा। इसी तकनीक से अभी लिलोरी मंदिर के समीप आरयूबी का निर्माण किया गया है। इस तकनीक में कम समय में नया अंडरपास बनकर तैयार हो जाएगा।

ये भी पढ़ें- सरकार गिराने की साजिश मामले में आज होनी थी ED की पूछताछ, नहीं पहुंचे विधायक इरफान अंसारी, 2 हफ्ते का मांगा समय

रांची हिंसा की जांच के लिए राज्य सरकार ने 31 जनवरी तक का ही दिया समय, समिति ने मांगा था 15 मई 2023 तक का वक्‍त