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यह एक आर्काइव लेख है, जिसे Apr 03, 2025 को प्रकाशित किया गया था। इसमें दी गई जानकारी वर्तमान समय के लिहाज से पुरानी हो सकती है।

Dhanbad News: धनबाद के लिए खुशखबरी, मिलेगी एक और सेमी हाई स्पीड ट्रेन; 4 अप्रैल को होगा स्पीड ट्रायल

Published: Thu, 03 Apr 2025 08:03 AM (GMT+05:30)Updated: Thu, 03 Apr 2025 08:06 AM (GMT+05:30)

Dhanbad News160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से सेमी हाई स्पीड ट्रेन चलाने के लिए धनबाद रेल मंडल में स्पीड ...और पढ़ें

धनबाद जंक्शन से सेमी हाई स्पीड ट्रेन का होगा ट्रायल (जागरण)
धनबाद जंक्शन से सेमी हाई स्पीड ट्रेन का होगा ट्रायल (जागरण)

HighLights

  1. धनबाद से गया तक 145 किमी गति से स्पीड ट्रायल सफल
  2. सेमी हाई स्पीड ट्रेन चलाने को 15 रेल फाटकों को बंद कर बनाया गया अंडरपास

जागरण संवाददाता, धनबाद। Dhanbad News: हावड़ा से नई दिल्ली के बीच इस साल से 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से सेमी हाई स्पीड ट्रेन चलाई जा सकती हैं। धनबाद रेल मंडल के प्रधानखंता से मानपुर तक 200 किमी लंबे रेल मार्ग पर इसके लिए स्पीड ट्रायल शुरू किया गया है।

मंगलवार को मानपुर से प्रधानखंता से 140 की गति से स्पीड ट्रायल किया गया था। बुधवार को धनबाद से गया तक 145 किमी प्रति घंटे की गति से स्पीड ट्रायल किया गया। स्पीड ट्रायल सफल रहा। अब पूर्व मध्य रेल महाप्रबंधक छत्रसाल सिंह चार अप्रैल को 160 की गति से स्पीड ट्रायल करेंगे।

डीआरएम कमल किशोर सिन्हा ने कहा कि ट्रेनों की मौजूदा अधिकतम गति 130 किमी प्रति घंटे से बढ़ा कर 160 किमी किए जाने को लेकर रेलवे ट्रैक के दोनों ओर चहारदीवारी निर्माण अंतिम चरण में है। ट्रैक का काम लगभग पूरा हो चुका है।

लगभग 80 प्रतिशत काम पूरा

ओएचई ओवरहेड तार का काम भी 80 प्रति शत तक पूरा कर लिया गया है। सिग्नल विभाग के कुछ काम बचे हैं जिसे पूरा किया जा रहा है। इसके साथ ही सुरक्षित ट्रेन चलाने को लेकर आटोमेटिक सिग्नलिंग और कवच के काम भी चल रहे हैं। उन्होंने कहा कि महाप्रबंधक के स्पीड ट्रायल से पहले प्री ट्रायल किया गया। कुछ छोटे-मोटे काम बचे हैं। उन्हें पूरा किया जा रहा है।

प्रधानखंता से मानपुर तक बंद किए गए 15 रेलवे फाटक

सेमी हाई स्पीड ट्रेन चलाने के लिए ग्रैंड कार्ड सेक्शन पर प्रधानखंता से मानपुर के बीच मार्च तक 15 रेलवे फाटक बंद अंडरपास का निर्माण कराया गया है। 10 अन्य रेल फाटकों पर कम चल रहा है। कुछ जगहों पर रोड ओवरब्रिज (आरओबी) भी बन रहे हैं।

दुरंतो, राजधानी, वंदेभारत 130 की स्पीड से चल रही

वर्तमान में इस खंड पर वीवीआइपी ट्रेन दुरंतो, राजधानी, वंदेभारत सहित मेल-एक्सप्रेस 130 किमी की गति से चल रही है। इसके लिए धनबाद से पहाडपुर तक सिग्नल सिस्टम को आधुनिक किया गया है। सारे पैनल को बदलकर रूट रिले इंटरलाकिंग सिस्टम से लैस किया गया है। रेलवे ट्रैक को दुरुस्त किया जा रहा है।

धनबाद से मानपुर के बीच बुधवार को दो कोच की स्पेशल ट्रेन का 145 किमी की रफ्तार से सफल ट्रायल किया गया। यह ट्रेन धनबाद से दिन 11.22 बजे खुली और एक घंटा 48 मिनट में धनबाद से मानपुर 199 किमी की दूरी तय की।

धनबाद से गया के बीच राजधानी एक्सप्रेस दो घंटा 27 मिनट में दूरी तय करती है जो ट्रायल में लगभग 35 मिनट कम पडा। रेलवे ने लोगों से रेलवे लाइन पार करने के लिए ओवरब्रिज का सहारा लेने की अपील की है।

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