पठानकोट-जोगेंद्रनगर रेललाइन ब्राडगेज करने की प्रक्रिया तेज, 30 हजार करोड़ से रफ्तार पकड़ेगी रेलगाड़ी
Pathankot Joginder Nagar Rail Line हिमाचल प्रदेश में पठानकोट-जोगिंदरनगर रेललाइन को ब्रॉडगेज में बदलने की प्रक्रिया तेज हो गई है। हैदराबाद की एक एजेंसी ने सर्वे किया है और 25 सितंबर को रेलवे को विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) सौंपेगी। इस परियोजना पर 30 हजार करोड़ रुपये खर्च होंगे। सांसद राजीव भारद्वाज ने बताया कि नवंबर में पठानकोट से जोगिंदरनगर तक रेलगाड़ियों की आवाजाही शुरू हो जाएगी।

संवाद सहयोगी, धर्मशाला। Pathankot Joginder Nagar Rail Line, हिमाचल प्रदेश में अंग्रेजों के समय बनी पठानकोट-जोगेंद्रनगर रेललाइन को ब्राडगेज करने की प्रक्रिया तेज हो गई है। इसके लिए हैदराबाद की एजेंसी ने सर्वे किया है। एजेंसी 25 सितंबर को रेलवे को डीपीआर (विस्तृत परियोजना रिपोर्ट) सौंपेगी।
इसमें नए व पुराने कुल 34 स्टेशन होंगे। इसमें कई मोड़ों को ठीक किया जाएगा, जिससे ट्रेन की गति बढ़ेगी। इसके लिए 30 हजार करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।
जिला विकास समन्वय एवं निगरानी समिति (दिशा) की बैठक में लोकसभा सदस्य डा. राजीव भारद्वाज ने कहा कि कांगड़ा घाटी रेललाइन को वर्षों से ब्राडगेज किए जाने की मांग उठती रही है। इस संबंध में मामला रेल मंत्री से उठाया गया था।
नवंबर में सभी रेलगाड़ियों की आवाजाही शुरू होगी
उन्होंने बताया कि नवंबर में पठानकोट से जोगेंद्रनगर तक सभी रेलगाड़ियों की आवाजाही भी शुरू हो जाएगी। 2023 में बरसात के मौसम में चक्की खड्ड में आई बाढ़ से रेलवे पुल बह गया था। इसके बाद आवाजाही बंद हो गई थी। हालांकि रेलवे ने नूरपुर रोड से बैजनाथ तक रेलगाड़ियों की आवाजाही तो शुरू की, लेकिन हर बार बरसात के मौसम में रेलगाड़ियों का संचालन बंद कर दिया जाता रहा है।
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ट्रैक में पांच इंटरपाथ बनेंगे
ट्रैक में पांच इंटरपाथ भी बनाए जाएंगे। उन्होंने रेलवे अधिकारी से पपरोला में अमृत स्टेशन की छत टपकने के मामले में भी प्रश्न पूछा। इस पर संबंधित अधिकारी ने कहा कि इसकी मरम्मत करवाने की दिशा में काम करवा दिया जाएगा।
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