1 मई से गुरुग्राम में शुरू होगा मेट्रो कॉरिडोर के विस्तार का काम, जानें इस प्रोजेक्ट से जुड़ी हर जानकारी

साइबर सिटी में एक मई से मेट्रो के विस्तार का कार्य जमीनी स्तर पर शुरू हो जाएगा। इसके लिए गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड द्वारा तैयारी कर ली गई है। जमीनी स्तर पर काम शुरू करने से पहले के कार्य पूरे कर लिए गए हैं। जहां पर भी कार्य चलेगा वहां पर ट्रैफिक व्यवस्था प्रभावित न हो, इसके लिए गुरुग्राम पुलिस से तालमेल बैठाया गया है। पुलिस वैकल्पिक रूटों के बारे में लोगों को जागरूक करेगी। इलाके में पुलिस की सक्रियता भी बढ़ाई जाएगी। चार साल के भीतर प्रोजेक्ट पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। किन-किन इलाकों से होकर कॉरिडोर गुजरेगा, आने वाले समय में और किन इलाकों तक कॉरिडोर का विस्तार होगा, प्रोजेक्ट के ऊपर कितना खर्च होगा, कितने स्टेशन बनाए जाएंगे, कितना लंबा कॉरिडोर होगा सहित कई सवालों को प्रस्तुत है दैनिक जागरण के मुख्य संवाददाता आदित्य राज की रिपोर्ट :

एक नजर में मेट्रो विस्तार प्रोजेक्ट

• मेट्रो के नए कॉरिडोर की लंबाई 28.5 किलोमीटर होगी।
• कॉरिडोर पर कुल 27 एलिवेटेड स्टेशन बनाए जाएंगे
• मिलेनियम सिटी सेंटर से होते हुए साइबर सिटी तक विकसित किया जाएगा।
• नए कॉरिडोर के निर्माण पर लगभग 5,452.72 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।
• हरियाणा सरकार एवं केंद्र सरकार द्वारा संयुक्त रूप से निर्माण पर खर्च किया जाएगा।
• नए कॉरिडोर पर कुल आठ मेट्रो स्टेशन माडल स्टेशन होंगे।
• नया मेट्रो नेटवर्क संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण सिग्नलिंग सिस्टम पर चलेगा।
• मेट्रो की अधिकतम गति 80 किलोमीटर प्रति घंटा होगी।
• शुरुआत में मेट्रो में कोचों की संख्या तीन होगी, बाद में छह संख्या की जाएगी।

गुरुग्राम पुलिस का ट्रैफिक प्लान तैयार

मेट्रो विस्तार को लेकर गुरुग्राम पुलिस ने ट्रैफिक प्लान तैयार कर लिया है। जहां पर भी बैरिकेडिंग की जाएगी वहां पर तीन से चार ट्रैफिक पुलिसकर्मी तैनात रहेंगे। जाम की स्थिति पैदा होने पर तत्काल प्रभाव से ट्रैफिक को डायवर्ट किया जाएगा।

दरअसल, पुराने गुरुग्राम इलाके में ट्रैफिक का दबाव काफी अधिक है। अधिकतर सड़कों पर 24 घंटे ट्रैफिक का दबाव रहता है। इसे देखते हुए ट्रैफिक प्लान तैयार किया गया है। हीरो होंडा चौक से लेकर रेलवे स्टेशन के नजदीक तक सबसे अधिक ट्रैफिक का दबाव है।

सेक्टर-34, सेक्टर-37, बसई एवं कादीपुर औद्योगिक क्षेत्र सहित कई रिहायशी इलाके हीरो होंडा चौक से रेलवे स्टेशन के बीच में आते हैं। इसे देखते हुए गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (जीएमआरएल) ने गुरुग्राम पुलिस को ट्रैफिक प्लान तैयार करने को कहा था।

इन स्थानों पर बनाए जाएंगे स्टेशन

नए कॉरिडोर पर सबसे पहला स्टेशन मिलेनियम सिटी सेंटर गुरुग्राम मेट्राे स्टेशन से आगे सेक्टर-45 होगा। इसके बाद साइबर पार्क, सेक्टर-47, सुभाष चौक, सेक्टर-48, सेक्टर-72ए, हीरो होंडा चौक, उद्योग विहार फेज-छह, सेक्टर-10, सेक्टर-37, बसई गांव, सेक्टर-9, सेक्टर-सात, सेक्टर-चार, सेक्टर-पांच, अशोक विहार, सेक्टर-तीन, बजघेड़ा रोड, पालम विहार एक्सटेंशन, पालम विहार, सेक्टर-23ए, सेक्टर-22, उद्योग विहार फेज-चार, उद्योग विहार फेज-पांच एवं साइबर हब के नजदीक स्टेशन होगा।

बाद में पालम विहार इलाके से दिल्ली के द्वारका मेट्रो स्टेशन तक विस्तार किया जाएगा। यही नहीं सेक्टर-37डी में विकसित होने वाली ग्लोबल सिटी तक मेट्रो का विस्तार प्रस्तावित है।

रिंगमेन सिस्टम की दिखाई देगा कॉरिडोर

पुराने गुरुग्राम में मेट्रो विस्तार के बाद पूरा कॉरिडोर रिंगमेन सिस्टम की तरह दिखाई देगा। इससे लाभ यह होगा कि किसी भी इलाके के लोग किसी स्टेशन जा-आ सकेंगे।

विस्तार से सीधे तौर पर 10 लाख से अधिक लोगों को लाभ होगा। पुराने गुरुग्राम में एचएमआरटीसी कारिडोर विकसित करने के साथ उसका संचालन भी करेगी।

प्रोजेक्ट पूरा होने के बाद शुरुआत में 35 मेट्रो का संचालन नए कारिडोर पर किया जाएगा। यात्रियों की संख्या बढ़ने पर मेट्रो की संख्या बढ़ाई जाएगी।

चार से साढ़े चार मिनट के अंतराल पर मेट्रो की सुविधा उपलब्ध होगी। फिलहाल दिल्ली मेट्रो की सुविधा नए गुरुग्राम के इलाके तक ही है। दिल्ली मेट्रो रेल कारपोरेशन के केवल पांच स्टेशन गुरुग्राम इलाके हैं।

जहां पर जबसे मेट्रो विस्तार का काम शुरू होगा, उसके लिए पुलिस की तैयारी है। आवश्यकतानुसार ट्रैफिक को डायवर्ट किया जाएगा। जहां पर काम शुरू होगा, वहां आसपास के इलाके के लोगों को भी जागरूक किया जाएगा ताकि वे वैकल्पिक मार्ग का इस्तेमाल करें। इससे ट्रैफिक का दबाव नहीं बनेगा।- विकास अरोड़ा, पुलिस आयुक्त