45 मिनट की जगह सात मिनट में पहुंच रहे एयरपोर्ट, टनल से ट्रैफिक जाम में आई भारी कमी

जागरण संवाददाता, गुरुग्राम। द्वारका एक्सप्रेसवे की 3.5 किलोमीटर लंबी टनल के साथ ही 2.2 किलोमीटर लंबी एयरपोर्ट टनल का ट्रायल बृहस्पतिवार से शुरू होते ही लोगों के चेहरे खिल गए। अनिल कुमार ने दोपहर 12 बजकर 30 मिनट पर यशोभूमि मेट्रो स्टेशन के नजदीक से द्वारका एक्सप्रेसवे की टनल में प्रवेश किया और 12 बजकर 37 मिनट पर एयरपोर्ट के टर्मिनल तीन के पास पहुंच गए।

इतनी दूरी तय करने में कम से कम 45 मिनट लगते हैं। दोनों टनलों के निर्माण से जहां समय की भारी बचत बचत हुई वहीं डीजल की खपत कम हुई। इसी तरह राजेश कुमार टर्मिनल तीन की तरफ से एयरपोर्ट टनल में 12 बजकर 40 मिनट पर प्रवेश किया और 12 बजकर 43 मिनट पर शिवमूर्ति के आगे दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर निकल गए।

इतनी दूरी तय करने में फिलहाल 30 से 35 मिनट और कभी-कभी एक घंटा से भी अधिक समय लग जाता है। समय की भारी बचत से वाहन चालकों के चेहरे पर खुशी का कोई ठिकाना नहीं था। हालांकि सभी के चेहरे पर दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे के जाम को लेकर चिंता साफ दिखाई दी।

सभी चाहते हैं कि जितनी जल्द हो धौलाकुआं से लेकर खेड़कीदौला टोल प्लाजा तक का भाग एलिवेटेड किया जाए। द्वारका एक्सप्रेसवे के निर्माण से द्वारका इलाके से लेकर दक्षिण गुरुग्राम के लोगों को लाभ होगा लेकिन जिस इलाके की वजह से पूरी दुनिया में गुरुग्राम की पहचान है यानी साइबर सिटी, उस इलाके को इससे अधिक लाभ नहीं होगा।

यदि शिवमूर्ति के सामने से गुरुग्राम से एयरपोर्ट जाने के लिए भी टनल का निर्माण कर दिया जाता तो साइबर सिटी के लोगों को काफी लाभ होता। टनलों के ट्रायल के दौरान जहां दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर दिल्ली से गुरुग्राम साइड में ट्रैफिक का दबाव न के बराबर दिखा वहीं गुरुग्राम से दिल्ली साइड में एक्सप्रेसवे पर वाहन पहले की तरह ही रेंगते रहे।

दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर से ट्रैफिक का दबाव कम करने के लिए महिपालपुर में शिवमूर्ति के सामने से लेकर खेड़कीदौला टोल प्लाजा के नजदीक द्वारका एक्सप्रेसवे का निर्माण किया गया है। यशोभूमि मेट्रो स्टेशन के नजदीक से शिवमूर्ति के सामने तक 3.5 किलोमीटर लंबी टनल बनाई गई है।

शिवमूर्ति के नजदीक से एयरपोर्ट के टर्मिनल तीन की तरफ जाने के लिए 2.2 किलोमीटर लंबी टनल बनाई गई है। दोनों का ट्रायल अगले तीन-चार दिनों तक किया जाएगा। ट्रायल संपन्न होने के बाद अगले सप्ताह पांच जून तक दोनों टनल को स्थायी रूप से चालू करने पर विचार किया जा सकता है।

पहले दिन ट्रायल के दौरान कहीं भी किसी भी स्तर पर कमी सामने नहीं आई। जो अंदाजा लगाया गया था, ठीक उतने ही समय में यानी 30 मिनट में वाहन आइएमटी मानेसर से एयरपोर्ट के नजदीक आराम से पहुंच गए। टनल में नेटवर्क की दिक्कत आ रही थी।

इस बारे में एनएचएआई के अधिकारियों का कहना है कि इसके ऊपर काम किया जा रहा है। यह दिक्कत जल्द ही दूर होगी। तेज वर्षा होने पर पानी टनल में न घुसे इसके लिए टनल के शुरू में ही ड्रेन का निर्माण किया गया है। यदि इसके बाद भी पानी घुस जाता है तो पंप की व्यवस्था है।

सपने में भी नहीं सोचा था कि यशोभूमि के नजदीक से एयरपोर्ट के नजदीक केवल चार मिनट में पहुंच जाऊंगा। बहुत ही बेहतर तरीके से दोनों टनलों का निर्माण किया गया है। अब धौलाकुआं से खेड़कीदौला टोल प्लाजा तक दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे को एलिवेटेड कर दिया जाए तो साइबर सिटी की तस्वीर बदल जाएगी।

मुकेश कुमार

मैं 12 बजकर 30 मिनट पर यशोभूमि से चला था। चार मिनट भी नहीं हुए और टर्मिनल तीन के नजदीक पहुंच गया। इतनी दूरी तय करने में कम से कम 40 मिनट लगते हैं। टनलों को स्थायी रूप से चालू करने के बाद उम्मीद है खेड़कीदौला से लेकर महिपालपुर तक कहीं भी ट्रैफिक का दबाव नहीं दिखाई देगा।

अंशु कुमार

मैं हिसार का रहने वाला हूं। किसी से बताया कि टनल का ट्रायल शुरू होगा। उत्सुकतावश यशोभूमि से टनल में प्रवेश कर गया। ड्राइविंग करने में इतना आनंद आया, जिसे शब्दों में नहीं बयां कर सकता। कब यशोभूमि से एयरपोर्ट के नजदीक पहुंच गया, पता ही नहीं चला। अब धौलाकुआं से खेड़कीदौला टोल प्लाजा के बारे में गंभीरतापूर्वक विचार करना चाहिए।

 अनिल कुमार

दक्षिण गुरुग्राम इलाके में रहने वाले लोगों को दिल्ली जाने के लिए दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं। टनलों के निर्माण से एयरपोर्ट तक का सफर काफी आसान हो गया, अन्यथा दक्षिण गुरुग्राम इलाके से एयरपोर्ट जाने में कम से कम दो घंटे लगते थे। अब केवल 30 मिनट।

 मेघा

द्वारका एक्सप्रेसवे के गुरुग्राम भाग की तरह ही दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे को एलिवेटेड करने पर जोर देना चाहिए। एलिवेटेड व टनल की वजह से डेढ़ से दो घंटे का सफर 30 मिनट में पूरा होगा। इससे समय की भी व ईंधन की भी भारी बचत होगी।

दीपिका