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    Indian Railway ने दी गुड न्यूज, चार साल बाद फिर पटरी पर दौड़ेगी ये ट्रेन; जानिए फुल डिटेल

    Updated: Thu, 18 Jul 2024 02:04 PM (IST)

    रेलवे मुंबई सेंट्रल-फिरोजपुर जनता एक्सप्रेस का परिचालन फिर से शुरू करने की तैयारी है। इस ट्रेन में शयनयान श्रेणी के आठ कोच के साथ ही छह अनारक्षित कोच लगते थे। दो पार्सल वैन कोच भी होते थे। इससे अनारक्षित कोच में यात्रा करने वालों को भी राहत मिलती थी। कोरोना काल में इस ट्रेन का परिचालन बंद हो गया था।

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    कोरोना काल में बंद हो गया था इस ट्रेन का संचालन। फोटो- जागरण ग्राफिक्स

    राज्य ब्यूरो, नई दिल्ली। मुंबई सेंट्रल (एमएमसीटी) से फिरोजपुर के बीच चलने वाली फिरोजपुर जनता एक्सप्रेस (19023/19024) लगभग चार वर्षों के बाद एक बार फिर से पटरी पर लौटने वाली है। अन्य ट्रेनों की तरह कोरोना संकट काल में यह ट्रेन भी बंद हो गई थी।

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    स्थिति सुधरने के बाद भी इसका परिचालन शुरू नहीं किया गया, जिससे गैर वातानुकूलित श्रेणी के यात्रियों को परेशानी हो रही थी। अब रेलवे प्रशासन को अपनी गलती का अहसास हुआ है। रेलवे बोर्ड के हस्तक्षेप के बाद पश्चिम रेलवे ने इसका परिचालन शुरू करने की तैयारी शुरू कर दी है।

    इस ट्रेन में होते थे सिर्फ गैर वातानुकूलित कोच

    ट्रेनों में सामान्य व शयनायन कोच कम किए जाने से गैर वातानुकूलित श्रेणी के यात्रियों की परेशानी बढ़ी है। पिछले कुछ दिनों से इन यात्रियों की परेशानी को लेकर इंटरनेट मीडिया पर कई वीडियो वायरल हो रहे हैं, जिसका संज्ञान लेते हुए रेलवे मंत्रालय ने गैर वातानुकूलित कोच की संख्या बढ़ाने का निर्णय लिया है।

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    दिल्ली, पंजाब सहित कई राज्यों को लाभ

    इस ट्रेन से दिल्ली, हरियाणा व पंजाब के साथ ही महाराष्ट्र , गुजरात, मध्य प्रदेश, राजस्थान, उत्तर प्रदेश के दैनिक व लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों को लाभ मिलता था।

    क्षमता से 80 प्रतिशत अधिक यात्री लेते थे टिकट

    इस ट्रेन की लोकप्रियता का अंदाजा इसी से लगाया जा सकता है कि वर्ष 2019-20 में इस ट्रेन के शयनयान कोच में 180 प्रतिशत बुकिंग हुई थी। अनारक्षित कोच भी भरे हुए होते थे।

    इसके बंद होने से अन्य ट्रेनों में बढ़ी भीड़

    इस ट्रेन के बंद होने से एमएमसीटी-अमृतसर पश्चिमी एक्सप्रेस और श्री माता वैष्णो देवी कटड़ा-बांद्रा टर्मिनल स्वराज एक्सप्रेस में यात्रियों की भीड़ बढ़ गई है। इन ट्रेनों में कंफर्म टिकट लेने में परेशानी होती है।

    इस ट्रेन से संबंधित महत्वपूर्ण तथ्य

    • इसका परिचालन एक अक्टूबर 1956 को शुरू हुई थी।
    • 13 अगस्त 2020 से यह ट्रेन अस्थायी रूप से निरस्त।
    • पश्चिमी रेलवे इसका परिचालन करता था।
    • यात्रा की दूरीः 1,772 किमी
    • औसत यात्रा समयः 38 घंटे 50 मिनट
    • औसत गतिः 45.53 किमी/घंटा
    • यह ट्रेन प्रतिदिन मुंबई सेंट्रल से सुबह 07.25 बजे रवाना होकर अगले दिन रात्रि 10.20 बजे फिरोजपुर छावनी पहुंचती थी।
    • वापसी में सुबह पांच बजे फिरोजपुर छावनी से चलकर अगले दिन शाम 7.35 बजे मुंबई सेंट्रल पहुंचती थी।