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    दिल्ली की सड़कों के विकास के लिए सीएम रेखा गुप्ता ने केंद्र सरकार से मांगे 1500 करोड़ रुपये

    Updated: Wed, 16 Jul 2025 10:14 PM (IST)

    दिल्ली सरकार ने सड़कों की मरम्मत और आधुनिकीकरण के लिए केंद्र से 1500 करोड़ रुपये की मांग की है। यह प्रस्ताव नितिन गडकरी की अध्यक्षता में हुई बैठक में रखा गया था। सरकार ने धूल प्रदूषण कम करने और यातायात सुधारने के लिए कई परियोजनाएं शुरू की हैं। गडकरी ने टोल प्लाजा के कारण हो रही भीड़भाड़ पर नाराजगी जताई और एमसीडी को टोल प्लाजा हटाने का सुझाव दिया।

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    केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के साथ बैठक में रखी गई थी मांग।

    राज्य ब्यूरो, नई दिल्ली: दिल्ली सरकार ने शहर की प्रमुख सड़कों की मरम्मत, भीड़भाड़ कम करने और आधुनिकीकरण सहित विभिन्न अवसंरचनात्मक पहलों के लिए केंद्रीय सड़क एवं अवसंरचना कोष (सीआरआईएफ) से 1,500 करोड़ रुपये की मांग की है।

    यह प्रस्ताव जून में केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की अध्यक्षता में हुई एक उच्चस्तरीय बैठक के दौरान रखा गया था, जहां मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने सड़क सुधार परियोजनाओं के लिए वित्तीय सहायता मांगी थी।

    आधिकारिक दस्तावेजों में कहा गया है कि राज्य सरकार को सीआरआईएफ के तहत विचाराधीन परियोजनाओं की एक प्राथमिकता सूची मंत्रालय को आगे प्रस्तुत करने के लिए कहा गया है।

    सीआरआईएफ सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय की एक योजना है, जो राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों को प्रमुख सड़कों और अवसंरचना के विकास और रखरखाव के लिए धन प्रदान करती है।

    दिल्ली सरकार ने धूल प्रदूषण को कम करने, सड़कों की गुणवत्ता में सुधार लाने और यातायात की भीड़भाड़ को कम करने के उद्देश्य से कई परियोजनाएं शुरू की हैं।

    लोक निर्माण विभाग (PWD) राजधानी में लगभग 1,400 किलोमीटर सड़कों का प्रबंधन करता है और इस वर्ष 600 किलोमीटर सड़कों की मरम्मत की योजना पर काम चल रहा है।

    पीडब्ल्यूडी मंत्री प्रवेश वर्मा ने पहले घोषणा की थी कि ये उन्नयन शहर के व्यापक पर्यावरणीय और बुनियादी ढांचे के लक्ष्यों के अनुरूप हैं।

    सरकार ने दिल्ली-हरियाणा और दिल्ली-उत्तर प्रदेश सीमाओं पर स्थित 12 अधिक यातायात वाली सड़कों की भी पहचान की है, जहां लक्षित हस्तक्षेप की योजना है।

    अधिकारियों ने कहा कि केंद्रीय धनराशि पीडब्ल्यूडी के अपने बजट के अतिरिक्त होगी। बैठक के दौरान, गडकरी ने टोल प्लाजा द्वारा दिल्ली डी-कंजेशन योजना के तहत सिग्नल-मुक्त गलियारों के विकास के उद्देश्य को कमजोर करने पर भी अपनी नाराजगी व्यक्त की थी।

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    अधिकारियों के अनुसार, दिल्ली के प्रवेश बिंदुओं पर टोल प्लाजा के कारण यातायात की भीड़भाड़ के मुद्दे पर चर्चा की गई।

    दिल्ली नगर निगम (एमसीडी) के टोल-संग्रह बूथ, खासकर दिल्ली-गुरुग्राम और दिल्ली-गाजियाबाद एक्सप्रेसवे पर, वाहनों की लंबी कतारों का कारण बनते हैं, जिससे यात्रियों को रोजाना असुविधा होती है।

    बैठक के विवरण में कहा गया है, इसे देखते हुए मंत्री ने एमसीडी को राष्ट्रीय राजमार्ग पर स्थित अस्थायी टोल प्लाजा को तुरंत हटाने की सलाह दी।

    उन्होंने दिल्ली के मुख्यमंत्री को राज्य सरकार के संसाधनों के माध्यम से एमसीडी को होने वाले राजस्व नुकसान की भरपाई करने पर विचार करने का सुझाव दिया।

    मुख्यमंत्री गुप्ता ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) से अनुरोध किया है कि वह हाल ही में राज्य द्वारा केंद्र को सौंपे गए तीन खंडों - एनएच-9, एनएच-2 और एनएच-148ए - पर सर्विस लेन और नालियों के रखरखाव का काम अपने हाथ में लें।

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