किउल-गया रेलखंड की डबल लाइन तैयार, वंदे भारत समेत कई ट्रेनें दौड़ीं; यात्रियों को मिली राहत

जागरण संवाददाता, नवादा। किउल-गया रेलखंड मानपुर से लखीसराय 124 किमी. दोहरीकरण कार्य पूरा हो गया। इसके साथ ही गुरुवार से डबल लाइन पर ट्रेनों का परिचालन भी शुरू हो गया। पहले दिन वाराणसी-देवघर वंदे भारत, हावड़ा-गया एक्सप्रेस, पैसेंजर ट्रेन समेत मालगाड़ी अपने गंतव्य के लिए रवाना हुई।

बता दें कि पांच फरवरी को कोलकाता हावड़ा से पहुंचे रेलवे सुरक्षा आयुक्त सीआरएस सुवो मोय मित्रा, दानापुर रेल मंडल के डीआरएम जयंत कुमार चौधरी द्वारा दोहरीकरण का शेष बचे नवादा से तिलैया स्टेशन तक 18 किमी.डबल लाइन का निरीक्षण किया गया। इसके बाद स्पेशल ट्रेन को 120 के स्पीड से चलाकर स्पीड ट्रायल किया गया।

स्पीड ट्रायल सफल होने के बाद सीआरएस, डीआरएम की अनुमति के बाद गुरुवार से डबल लाइन पर ट्रेनों का परिचालन आरंभ कर दिया गया। डबल लाइन पर परिचालन शुरू होने के बाद केजी रेलखंड पर ट्रेनों में सफर करने वाले यात्री काफी खुश दिखे। अब रेल यात्री समय से गतंव्य तक पहुंच सकेंगे। वहीं ट्रेनों की रफ्तार भी पहले के मुकाबले बढ़ जाएगी।

ट्रेनों के मेल से होता था विलंब, इससे मिलेगा छूटकारा

नवादा स्टेशन पर लखीसराय, किउल, शेखपुरा एवं गया समेत अन्य स्थान जाने के लिए ट्रेन का इंतजार कर रहे थे। गया जाने के लिए ट्रेन का इंतजार कर रहे विकाश कुमार, रागिनी कुमारी समेत कई लोगों ने बताया कि पहले सिंगल लाइन रहने के कारण स्टेशन पर ट्रेन मेल कराने के लिए ट्रेन को एक-एक घंटा रोककर रखा जाता था।

जिससे यात्रियों को गंतव्य तक पहुंचने में काफी विलंब होता था, लेकिन डबल लाइन होने से अब ट्रेन मेल के झंझट से छुटकारा मिलेगा और यात्रियों को समय की भी बचत होगी। यात्री समय से अपने गंतव्य तक पहुंच सकेंगे।

उन्होंने कहा कि पहले यदि कोई ट्रेन सामने से ट्रैक पर आ रही है तो उससे पहले के स्टेशन पर ट्रेन को रोककर रखा जाता था। इसी तरह से मालगाड़ी आने पर यात्रियों का समय बर्बाद होता था। अब उम्मीद की जा रही है कि इन सब परेशानियों से निजात मिलेगी। अब अप और डाउन दोनों लाइन में ट्रेनों का एक साथ परिचालन हो सकेगा।

एक नंबर प्लेटफॉर्म पर भी ट्रेन का ठहराव शुरू

नवादा के पुराने स्टेशन को तीन जुलाई 2024 को मालगोदाम मोहल्ला स्थित नए भवन में शिफ्ट कर दिया गया था। शुरुआती दौर में सिर्फ दो नंबर प्लेटफॉर्म संचालित हो रहा था, लेकिन निर्माण कंपनी व रेलवे के अधिकारियों की पहल पर 650 मीटर लंबा और 30 मीटर चौड़ा पीसीसी ढलाई के साथ चकाचक एक नंबर प्लेटफॉर्म का निर्माण कराया गया।

जहां यात्री की सुविधा के लिए पेयजल, बैठने के लिए छोटे-बड़े पर्याप्त शेड व बेंच आदि की व्यवस्था की व्यवस्था की गई है। करीब एक सप्ताह पहले एक नंबर प्लेटफार्म पर ट्रेन का ठहराव भी शुरू कर दिया गया है।

क्या कहते हैं अधिकारी?

रेलवे नवादा सेक्शन के यातायात निरीक्षक राजेश कुमार सिन्हा ने बताया कि केजी रेलखंड मानपुर से लखीसराय 124 किमी. दोहरीकरण कार्य पूरा कर लिया गया। पांच फरवरी को रेलवे सुरक्षा आयुक्त व डीआरएम द्वारा अंतिम चरण में बचे नवादा से तिलैया स्टेशन तक दोहरीकरण का निरीक्षण करने के बाद डबल लाइन पर ट्रेनों का परिचालन शुरू करने का आदेश दिया गया।

छह फरवरी से एकक्सप्रेस, पैसेंजर व मालगाड़ी का परिचालन डबल लाइन पर आरंभ हो गया। इसके अलावा नवादा स्टेशन के प्लेटफॉर्म पर यात्रियों के लिए पेयजल, बैठने समेत अन्य व्यवस्था की गई है।

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