सोरंग खुदाई के लिए अगले हफ्ते पहुंचेगी बो¨रग मशीन
मुंगेर। पूर्व रेलवे के मालदा मंडल अंतर्गत जमालपुर भागलपुर रेलखंड के दोहरीकरण में बाधक बन
मुंगेर। पूर्व रेलवे के मालदा मंडल अंतर्गत जमालपुर भागलपुर रेलखंड के दोहरीकरण में बाधक बने वर्तमान बरियाकोल सुरंग के समानांतर प्रस्तावित दूसरे नए सुरंग का निर्माण कार्य जल्द आरंभ होगा। गुवाहाटी की एपीसीएल कंपनी सुरंग के लिए टनल बो¨रग मशीन को लेकर अगले सप्ताह पहुंचने वाली है। निर्माण कार्य शुरू होने के पूर्व रतनपुर छोड़ से एप्रोच पथ के निर्माण का कार्य अंतिम चरण में है।
दूसरी प्रस्तावित सुरंग की कुल लंबाई 280 मीटर की होगी और ऊंचाई सात मीटर होगी। नया सुरंग अत्याधुनिक मापदंड के अनुसार तैयार किया जाएगा।
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एक साल में तैयार होगा नया सुरंग
जमालपुर और रतनपुर रेलवे स्टेशन के बीच अंग्रेजों द्वारा 1861 ई में निर्मित वर्तमान बरियाकोल सुरंग को तत्कालीन अभियंत्रण के आधार पर लगभग तीन वर्ष में पूरा किया गया था। अब सुरंग निर्माण की प्रक्रिया में अत्याधुनिक उपकरणों का इस्तेमाल किया जाने लगा है। जमालपुर के नए सुरंग निर्माण का कार्य न्यू ऑस्ट्रेलिया टेक्नोलॉजी मेथड (एनएटीएम) जैसी पद्धति से पूरी किया जाएगा जो अब तक दुनिया की सर्वश्रेष्ठ पद्धति मानी जाती है।
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रेल लाइन दोहरीकरण का कार्य जल्द होगा पूरा
जमालपुर रतनपुर रेलवे स्टेशन के बीच दूसरे सुरंग का निर्माण कार्य पूर्व रेलवे की महत्वकांक्षी परियोजना है। क्योंकि जामलपुर-रतनपुर रेलवे स्टेशन के बीच एकमात्र बरियाकोल सुरंग होने के कारण ट्रैक के दोहरीकरण का काम पूरा नहीं हो पाया है। इस रेलखंड पर विद्युतीकरण का कार्य भी मुश्किल हो गया था। परंतु दूसरे सुरंग निर्माण कार्य जल्द आरंभ होने से रेलवे ट्रैक दोहरीकरण का कार्य जल्द पूरा होने की संभावना है।