आरा के लोगों की बल्ले-बल्ले, इस महीने तक बनकर तैयार होगी नई रेललाइन, कोडरमा व धनबाद के लिए चलेगी ट्रेन
अगस्त के दूसरे सप्ताह को ध्यान में रखते हुए पहली ट्रायल रन की तैयारी की जा रही है। इस लाइन के चालू होने से बक्सर-आरा से बिहारशरीफ तिलैया लाइन के होते हुए धनवाद तक रेल संपर्क कायम हो सकेगा। बक्सर के चौसा में बना ताप बिजली घर के लिए भी यह लाइन महत्वपूर्ण है।

रितेश चौरसिया,आरा (भोजपुर)। दानापुर रेल मंडल के अंतर्गत आरा जंक्शन से नेउरा होते हुए दनियावां और बिहारशरीफ तक ट्रायल रन अगले माह लिया जाएगा। इसे लेकर रेलवे ने तैयारी शुरू कर दी है। रेलवे के संरक्षा आयुक्त कार्यालय कोलकाता एवं लखनऊ ने इसे लेकर मार्ग में पड़ने वाले सभी स्टेशनों में और संबंधित अधिकारियों को तैयारी रखने को कहा है।
अगस्त के दूसरे सप्ताह को ध्यान में रखते हुए पहली ट्रायल रन की तैयारी की जा रही है। इस लाइन के चालू होने से बक्सर-आरा से बिहारशरीफ तिलैया लाइन के होते हुए धनवाद तक रेल संपर्क कायम हो सकेगा। बक्सर के चौसा में बना ताप बिजली घर के लिए भी यह लाइन महत्वपूर्ण है। ताप बिजली घर के लिए कोयले की आपूर्ति इसी मार्ग से होनी है।
नेउरा-दनियावां रेल लाइन दानापुर से दनियावां तक बन रही है और यह बिहारशरीफ के रास्ते आरा-पटना के बीच दिल्ली-हावड़ा मेन लाइन को झारखंड से जोड़ेगी। आरा से नेउरा होते हुए धनबाद के बीच सबसे छोटा रेलमार्ग होगा। अभी बक्सर-आरा के लोगों को धनवाद एवं आसपास के जिलों में जाने के लिए पटना से ट्रेन पकड़ना होता है। रेलवे के एक अधिकारी ने बताया कि यह रेल लाइन दो चरणों में पूरी की जा रही है। नेउरा से जटडुमरी तक निर्माण कार्य लगभग पूर्ण है और पटरियों को जोड़ने का काम चल रहा है। दूसरे चरण में जटडुमरी से दनियावां तक रेल लाइन का निर्माण अगले महीने पूरा होने की संभावना है, जिसके बाद रेलवे संरक्षा आयुक्त द्वारा निरीक्षण किया जाएगा।
आरा-बक्सर से ऐसे होगा धनवाद तक संपर्क कायम
नई रेल लाइन, दानापुर-नेउरा-दनियावां-बिहारशरीफ रेल लाइन का हिस्सा है, जो बिहारशरीफ-तिलैया लाइन से भी जुड़ेगी। तिलैया-कोडरमा सेक्शन पार काम अंतिम चरण में है और सितंबर तक पूरा हो जाएगा। इस रेल खण्ड पर 123 किलोमीटर की परियोजना में 17 किमी रेललाइन का काम लगभग अंतिम चरण में है। इस परियोजना में जटडुमरी से दनियावां के बीच 24 किमी रेल लाइन का निर्माण कार्य पूरा कर लिया गया है। वहीं, बिहारशरीफ से दनियांवा रेलखंड पर साल 2015 से ही ट्रेनों का परिचालन हो रहा है।
आरा से धनवाद की कम हो जाएगा 50 किमी दूरी
आरा जंक्शन से धनवाद जाने के लिए भी लंबे वक्त से सीधी रेल सेवा की मांग की जा रही है। जिसमें नेउरा, जटाडुमरी, बिहारशरीफ होते हुए धनबाद जाने के लिए सबसे छोटा मार्ग साबित होगा, जिससे कम समय में धनबाद पहुंचा जा सकता है। फिलहाल आरा से वाया गया होकर धनबाद की दूरी लगभग 400 किलोमीटर है। वहीं, पटना-आसनसोल होकर 440 किलोमीटर है, लेकिन नेउरा, जट डुमरी, राजगीर होकर यह दूरी मात्र 350 किलोमीटर की रह जाएगी।
बक्सर ताप विद्युत परियोजना के लिए भी अहम
बक्सर ताप विद्युत परियोजना के लिए कोयला, झारखंड के मगध और आम्रपाली कोयला खदानों से प्राप्त किया जाएगा परियोजना 620 मेगावाट की दो इकइयों को चलाने के लिए को प्रति वर्ष लगभग 6.7 मिलियन टन कोयले की आवश्यकता होगी। नेउरा-दनियावां रेल लाइन परियोजना के लिए निर्वाध कोयला आपूर्ति में भी अहम साबित होगा।
नेउरा-दनियावां-बिहारशरीफ होते हुए जल्द रेल लाइन चालू करने के लिए काम तेज गति से चल रहा है। पहले मालगाड़ी का ट्रायल रन करना है। उसके बाद फुल फीट रेल लाइन की शुरुआत की जाएगी।
सरस्वती चंद्र, मुख्य सूचना जनसंपर्क पदाधिकारी, पूर्व-मध्य रेलवे ।
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