नवगछिया से चौधरीडीह तक फोरलेन सड़क 2027 तक होगी तैयार, 400 करोड़ होंगे खर्च

इस पुल के निर्माण के हिसाब से ही नवगछिया से चौधरीडीह तक फोरलेन सड़क, जीरोमाइल के पास फ्लाइओवर, गोपालपुर के पास रेल ओवर ब्रिज, व्हीकल अंडरपास का निर्माण भी होना है। काम दो चरणों मे होना है। पहले चरण में नवगछिया से बरारी हाउसिंग कालोनी मोड़ तक और दूसरे चरण में बरारी हाउसिंग कालोनी मोड़ से चौधरीडीह तक काम होना है। इस दिशा में पहल भी तेज कर दी गई है।

इसलिए कि फोरलेन सेतु का अप्रोच रोड भी इस सड़क से जुड़ेगा। एनएच के सहायक अभियंता का कहना है कि फोरलेन सड़क के जमीन की कमी नहीं है। 30-35 जगहों में अतिक्रमण हटाने की कार्रवाई की जाएगी। इसके लिए महिला आइटीआइ थाना के पास संचालित पुलिस टीओपी भी हटाया जाएगा। समानांतर फोरलेन के पूरा होने तक फोरलेन सड़क का विस्तारीरण कार्य भी पूरा होना जरूरी है।

नवगछिया तेतरी से भागलपुर जीरोमाइल तक एनएच 131बी को फोरलेन किया जाना है। फोरलेन ग्रीन फील्ड प्रोजेक्ट मुंगेर-मिर्जाचौकी फोरलेन से जुड़ेगा। भागलपुर में जीरोमाइल से चौधरीडीह के पास शिफ्ट हो जाएगा। सड़क का निर्माण दो चरणों में होना है। नवगछिया से बरारी हाउसिंग मोड़ और हाउसिंग मोड़ से चौधरीडीह के बीच होना है।

जून में कार्य शुरू करने की योजना पर काम किया जा रहा है। इसलिए कि समानांतर पुल का निर्माण पूरा करने का लक्ष्य साल 2027 है और इस पुल का अप्रोच इस सड़क से मिलेगा। इस परियोजना पर 400 करोड़ खर्च होगा। पहले फेज में 250 करोड़ और दूसरे फेज में निर्माण में 150 करोड़ राशि खर्च होने का अनुमान है।

इधर, भागलपुर जीरोमाइल से विक्रमशिला सेतु के अप्रोच रोड तक 800 मीटर, जाह्नवी चौक से नवगछिया तेतरी चौक तक नौ (9) किलोमीटर और भागलपुर जीरोमाइल से चौधरीडीह तक भी पांच किलोमीटर सड़क बनेगी। जिसमें तेतरी से जाह्नवी चौक और अप्रोच रोड से जीरोमाइल तक फोरलेन किया जाना है। 15 किमी सड़क की प्राशसनिक स्वीकृति मिल चुकी है। जिसमें से विक्रमशिला सेतु का 4.455 किमी का हिस्सा शामिल नहीं है।

फोरलेन सड़क के साथ यह भी बनना है:

• जीरोमाइल के पास एक और फ्लाइओवर बनेगा। फ्लाइओवर 1600 मीटर व 10 मीटर चौड़ा बनना है।
• गोपालपुर के पास भी एक और रेल ओवर ब्रिज (आरओबी) का निर्माण होगा। आरओबी की लंबाई 60 मीटर और चौड़ाई 10 मीटर होगी।
• बाइपास में सेंट टेरेसा स्कूल व हवाई अड्डा के पास व्हीकल अंडरपास के अलावा दो छोटे ब्रिज का भी होगा निर्माण।
• जाह्नवी चौक और तेतरी के पास भी बनना है व्हीकल अंडरपास बनना है।
• नवगछिया जीरोमाइल से भागलपुर जिच्छो बाइपास तक 14.130 किलोमीटर 22 मीटर फोरलेन सड़क बनेगी।
• इसी फोरलेन में फोरलेन गंगा ब्रिज का पहुंच पथ भागलपुर और नवगछिया की ओर जुड़ जाएगा।
• जीरोमाइल के पास पहले से एक फ्लाइओवर बना है। चूंकि सड़क फोरलेन बनेगी इसलिए इसका फ्लाइओवर भी फोरलेन होगा। यानी टूलेन के दो फ्लाइओवर हो जाएगा।
• दूसरा फ्लाइओवर उसी के बगल में ही सबौर की ओर बनेगा। गोपालपुर में भी बाइपास का पहले ही एक रेल ओवर ब्रिज है। उसी के बगल में एक और आरओबी बनेगा। तब टूलेन के दो आरओबी भी जाएगा।
• फोरलेन सड़क का निर्माण दो चरणों मे होगा। पहले चरण में नवगछिया जीरोमाइल से बरारी हाउसिंग बोर्ड कालोनी मोड़ तक 9.8 किलोमीटर और दूसरे चरण में बरारी हाउसिंग बोर्ड कालोनी मोड़ से चौधरीडीह तक पांच किमी तक काम होगा।
• यह सड़क समानांतर फोरलेन गंगा ब्रिज से मिलेगा। नवगछिया की ओर इस पुल का अप्रोच 35 मीटर और भागलपुर की तरफ 53 मीटर होगा।
• जीरोमाइल नवगछिया से भागलपुर तक सड़क फोरलेन बनेगी। सड़क 22 मीटर यानी 75 फीट चौड़ी की जाएगी। वर्तमान में यह सड़क 10 मीटर यानी 33 फीट चौड़ी है।
• भागलपुर-नवगछिया के बीच फोरलेन बनने से इस पर न सिर्फ आवागमन आसान होगा, बल्कि कनेक्टिविटी भी बढ़ जाएगी।
• इस फोरलेन का जुड़ाव नवगछिया साइड में एनएच-33 और भागलपुर तरफ मुंगेर-मिर्जाचौकी ग्रीनफील्ड सहित हंसडीहा फोरलेन से होगा। इसका उपयोग समानांतर फोरलेन पुल के लिए भी हो सकेगा।