Mercedes-Benz ने भारत में लॉन्च की 3.65 करोड़ की कार, हाथ से बनाया गया है इंजन

कीमत

बेहद स्पोर्टी और आक्रामक डिजाइन

Mercedes-AMG GT 63 और GT 63 Pro को बेहद स्पोर्टी और आक्रामक डिजाइन दिया गया है। इसके फ्रंट में टियरड्रॉप-शेप में आकर्षक प्रोजेक्टर LED हेडलाइट्स और स्लीक LED DRLs दिए गए हैं। साइड प्रोफाइल में शानदार अलॉय व्हील्स, लो-प्रोफाइल टायर और ढलान वाली रूफ दी गई है, जो इसे स्लीक कूपे जैसा लुक देते हैं। इसके पीछे की तरफ स्लीक कनेक्टेड टेल लाइट्स, एक ब्लैक स्पॉइलर और क्वाड-एग्जॉस्ट सेटअपल दिया गया है, जो इसके स्पोर्टी लुक को पूरा करते हैं।

GT 63 Pro में क्या है अलग?

प्रो मॉडल में स्टैंडर्ड मॉडल के सभी फीचर्स के अलावा कुछ खास अपग्रेड मिलते हैं जो इसकी बढ़ी हुई कीमत को सही ठहराते हैं। इसमें 21-इंच के बड़े अलॉय व्हील, बेहतर टायर, बड़े ब्रेक, बेहतर एयरोडायनामिक्स और एक एडवांस इंजन कूलिंग सिस्टम भी दिया गया है।

लग्जरी और स्पोर्टी इंटीरियर

Mercedes-AMG GT 63 और GT 63 Pro दोनों में स्पोर्टी ऑल-ब्लैक इंटीरियर थीम दिया गया है। इसके डैशबोर्ड पर सॉफ्ट-टच मटीरियल और कंट्रास्ट स्टिचिंग का इस्तेमाल किया गया है। 3-स्पोक वाला AMG स्टीयरिंग व्हील दिया गया है जिसमें ड्राइव मोड और सस्पेंशन सेटिंग्स के लिए रोटरी डायल भी हैं। दोनों में ही डिजिटल डिस्प्ले और सिग्नेचर सिल्वर सर्कुलर एसी वेंट्स दिए गए हैं। नई AMG GT 63 में 2+2 सीटिंग लेआउट है, हालांकि पीछे की सीटें सीमित जगह के कारण बच्चों के लिए ही ज्यादा सही हैं।

फीचर्स और सुरक्षा

Mercedes-AMG GT 63 और GT 63 Pro दोनों में ही 12.3 इंच का ड्राइवर डिस्प्ले, 11.9 इंच का पोर्ट्रेट-ओरिएंटेड टचस्क्रीन, मल्टी-जोन ऑटो एसी, पावर्ड फ्रंट सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग और एक शानदार बरमेस्टर (Burmester) साउंड सिस्टम दिया गया है। पैसेंजर्स की सेफ्टी के लिए 8 एयरबैग, ट्रैक्शन कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा और सभी यात्रियों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट मिलता है।

इंजन और परफॉर्मेंस

Mercedes-AMG GT 63 और GT 63 Pro दोनों में ही 4-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन का इस्तेमाल किया जाता है। दोनों ही मॉडल केवल 3.2 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेती है। इसकी टॉप स्पीड 317 किमी प्रति घंटा है।

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