Toyota ने चुपके से लॉन्च किया Innova Hycross का ये लिमिटेड एडिशन, स्टैंडर्ड मॉडल से 40 हजार महंगी

ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। टोयोटा ने इंडिन मार्केट में चुपचाप पेट्रोल GX वेरिएंट पर बेस्ड इनोवा हाइक्रॉस का एक नया लिमिटेड एडिशन पेश किया है। इस गाड़ी की शुरुआती कीमत 20.07 लाख रुपये से लेकर 20.22 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच त की गई है। इनोवा हाइक्रॉस जीएक्स लिमिटेड एडिशन की कीमत स्टैंडर्ड मॉडल से 40 हजार रुपये अधिक है, तो ऐसे में सवाल उठता है कि इस गाड़ी में ऐसा क्या खास है, जो इसे अधिक महंगी बनाती है।

लिमिटेड एडिशन में क्या है खास?

सबसे पहले एक्सटीरियर में होने वाले बदलावों के बारे में बात करते हैं। बाहरी अपडेट वास्तव में काफी कम हैं - ग्रिल पर एक नया क्रोम गार्निश है, जो बीच में सेंट्रल से होकर गुजरता है और आगे और पीछे के बंपर पर नई फॉक्स सिल्वर स्किड प्लेटें लगाई गई हैं। प्लैटिनम व्हाइट एक्सटीरियर पेंट शेड के लिए 9,500 रुपये अतिरिक्त चुकाने होंगे। हालांकि, निचले स्तर के GX ट्रिम पर आधारित होने के कारण, इसमें उच्च ट्रिम्स पर उपलब्ध बम्पर गार्निश और बड़े अलॉय व्हील्स की कमी महसूस हुई है।

इंटीरियर में हुई बदलावों की बात करें तो इसमें डैशबोर्ड और डोर ट्रिम्स के लिए एक नया सॉफ्ट-टच, चेस्टनट ब्राउन फिनिश (अधिक महंगी वीएक्स ट्रिम पर मानक) मिलता है जो नियमित जीएक्स ट्रिम में काले प्लास्टिक में समाप्त होता है। विंडो कंट्रोल के चारों ओर एक नया फॉक्स वुड ट्रिम भी है, जबकि फैब्रिक सीट कवर में नया डुअल-टोन ब्लैक और ब्राउन फिनिश मिलता है। GX लिमिटेड एडिशन वैरिएंट 7-सीटर और 8-सीटर कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध है।

कितना दमदार है इसका इंजन?

इंजन की बात करें तो जीएक्स लिमिटेड संस्करण एडिशन में केवल 2.0-लीटर, नैचुरल एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है और इसमें अधिक ईंधन-कुशल (माइलेज देने वाला) हाइब्रिड पावरट्रेन नहीं मिलता है। यह CVT गियरबॉक्स से जुड़ा है और 172hp और 205Nm की पीक टॉर्क जेनरेट करती है।