जल्द पेश हो सकते हैं Piaggio के ये दो स्कूटर, कंपनी ने बताया अपना प्लान
केटीएम आरसी 390 और कावासाकी निन्जा 400 को कड़ी टक्कर देने वाली यह भारत में सबसे छोटी डिस्पेल्समेंट मोटरसाइकिल होगी। नए वेस्पा टूरिंग एडिशन के साथ भारत में वेस्पा लाइनअप के स्कूटरों को भी नया रूप दिया जाएगा। (जागरण फोटो)
नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। कॉमर्सियल व्हीकल बनाने वाली कंपनी Piaggio को भारत में आए 25 साल पूरे हो गए हैं। देश में बहुत सी जगहों पर Piaggio थ्री-व्हीलर काफी पॉपुलर है। देश में 25 साल पूरे होने पर Piaggio ने घोषणा की है कि वह वेस्पा और अप्रिलिया स्कूटरों को नया अपडेट देने वाले हैं।
Aprilia scooters की सभी रेंज में नया इंजन लगा होगा, जो पहले से अधिक पॉवरफुल एक्सिलेटर और ग्रेड अबिलिटी से लैस होगी। Aprilia SR रेंज में Aprilia Typhoon को जोड़ा जाएगा, जिससे इसकी स्पीड में काफी चेंजेज देखने को मिलेंगे।
मैक्सी-स्कूटर की अप्रिलिया एसएक्सआर रेंज में नए प्रोडक्ट को जाडें जाएंगे। साथ ही अप्रिलिया इस साल RS 440 की शुरुआत के साथ मीड साइज के मोटरसाइकिल सेगमेंट में कदम रखेगी। केटीएम आरसी 390 और कावासाकी निन्जा 400 को कड़ी टक्कर देने वाली यह भारत में सबसे छोटी डिस्पेल्समेंट मोटरसाइकिल होगी। नए वेस्पा टूरिंग एडिशन के साथ भारत में वेस्पा लाइनअप के स्कूटरों को भी नया रूप दिया जाएगा। वेस्पा की मौजूदा रेंज को भी इस साल नए कलर ऑप्शन के साथ पेश किए जाने की सूचना है।
1 अप्रैल 2023 से भारत सरकार गाड़ियों के इंजन को लेकर न्यू नॉर्म्स लागू करने वाली है। कयास लगाया जा रहा है कि कंपनी की ये स्कूटर भी नए नॉर्म्स को फॉलो कर सकती है। इस अपग्रेडेड स्कूटर को जल्द ही इंडिया में लॉन्च किया जा सकता है।
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