Tata की नई इलेक्ट्रिक SUV Harrier EV को मिली 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग, ADAS समेत कई सुरक्षा फीचर्स से लैस
टाटा हैरियर ईवी को BNCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। इसने वयस्क यात्री सुरक्षा में 32 में से 32 अंक और बाल यात्री सुरक्षा में 49 में से 45 अंक हासिल किए हैं। यह टाटा मोटर्स की आठवीं गाड़ी है जिसे यह रेटिंग मिली है, और वयस्क सुरक्षा में पूरे अंक पाने वाली यह दूसरी एसयूवी है। यह रेटिंग सभी वेरिएंट्स पर लागू होगी।
ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपनी इलेक्ट्रिक SUV, Tata Harrier EV के लॉन्च किया है। अब इसका BNCAP सेफ्टी रेटिंग भी आ गई है। BNCAP क्रैश टेस्ट में टाटा हैरियर ईवी को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। इस क्रैश टेस्ट में इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को अडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 32 में से 32 पॉइंट और अडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में कुल 49 में से 45 पॉइंट हासिल किया है। टाटा मोटर्स की यह आंठवीं गाड़ी है, जिसे BNACP से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है। आइए हैरियर ईवी के क्रैश टेस्ट के बारे में विस्तार में जानते हैं।
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Tata Harrier EV के सेफ्टी फीचर्स
भारत NCAP ने Harrier EV के टॉप-स्पेक Empowered 75 और Empowered 75 AWD वेरिएंट का क्रैश टेस्ट किया है, लेकिन जो इसे रेटिंग मिली है उसे सभी रेंज पर लागू किया जाएगा। हैरियर ईवी में पैसेंजर्स की सेफ्टी के लिए छह एयरबैग (Fearless और Empowered वेरिएंट में 7), सभी यात्रियों के लिए रिमाइंडर के साथ थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट, ESC, पिछली सीटों के लिए ISOFIX एंकर और पैसेंजर-साइड एयरबैग कट-ऑफ स्विच जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसके टॉप-स्पेक Empowered ट्रिम में ADAS फीचर्स भी दिए गए हैं।
अडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट स्कोर
Harrier EV ने वयस्कों की सुरक्षा के लिए किए गए टेस्ट में पूरे 32 अंक हासिल किए हैं, जिसकी वजह से यह Bharat NCAP क्रैश टेस्ट में अधिकतम अंक प्राप्त करने वाली दूसरी SUV बन गई है। इतने अंक इससे पहले Mahindra XEV 9e हासिल कर चुकी है। इसके लिए किए गए क्रैश टेस्ट में ड्राइवर और पैसेंजर दोनों डमी के सभी शारीरिक अंगों के लिए 'अच्छा' सुरक्षा स्तर दर्ज किया गया और साइड पोल इम्पेक्ट टेस्ट में भी अच्छी रेटिंग मिली है।
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अडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट स्कोर
बच्चों की सेफ्टी के लिए किए गए क्रैश टेस्ट में Harrier EV ने 49 में से 45 अंक हासिल किए। इसे डायनामिक टेस्ट (24/24) और CRS इंस्टॉलेशन टेस्ट (12/12) में पूरे अंक और वाहन मूल्यांकन टेस्ट में 13 में से 9 अंक मिले हैं। 18 महीने और 3 साल के दोनों बच्चों की डमी को ISOFIX एंकरेज और एक सपोर्ट लेग के जरिए सेफ्टी के लिए आगे की यात्री सीट में पीछे की ओर वाले चाइल्ड सीट में टेस्ट किया गया था।
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