Maruti Suzuki Brezza में नहीं मिलेगा ये खास फीचर, जानें ब्रेजा में कौन-कौन से हुए बदलाव

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। मारुति सुजुकी ने चुपचाप अपनी ब्रेजा कॉम्पैक्ट एसयूवी को अपडेट कर दिया है। यह अपडेट, जिसे मारुति की वेबसाइट पर ब्रोशर पर देखा गया है। अगर आप भी ब्रेजा को खरीदने का प्लान बना रहे हैं तो आपको ये जानना जरूरी है कि कंपनी ने क्या कुछ इसमें बदलाव किए हैं। आइये जानते हैं पहले से कितना बदल गई है मारुति ब्रेजा?

मारुति सुजुकी ब्रेजा में क्या बदला है?

मारुति सुजुकी ब्रेजा में अब सभी यात्रियों के लिए सीट-बेल्ट रिमाइंडर मिलता है, जबकि पहले रिमाइंडर आगे की सीटों तक ही सीमित था। ये रिमाइंडर इस बात की परवाह किए बिना काम करते हैं कि सभी सीटें भरी हुई हैं या नहीं, यह सुविधा फ्रोंक्स और जिम्नी जैसे नए मारुति मॉडल में देखी गई है। इसके अलावा इस गाड़ी में एक खास बदलाव किया गया है, जो है इसका पावरट्रेन। मारुति ने मैनुअल गियरबॉक्स से लैस वेरिएंट से माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक को हटाकर ब्रेजा में पावरट्रेन को भी अपडेट किया है।

एडवांस फीचर्स से लैस है ये कार

फीचर्स में सीट बेल्ट रिमाइंडर के अलावा और कुछ भी नहीं जोड़ा गया है। आपको ब्रेजा के टॉप-स्पेक वेरिएंट में -इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐपल कारप्ले, हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस फोन चार्जर, सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स है। इसमें छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और एक 360-डिग्री कैमरा यात्रियों के सुरक्षा के लिए मिलता है।

कितना दमदार है इसका इंजन?

इंजन की बात करें तो ब्रेजा में 103 PS 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है, जो आगे के पहियों को पांच-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से चलता है। आप CNG पावरट्रेन के साथ काला रंग भी ले सकते हैं। लेकिन यह नीचे-शीर्ष ZXI ट्रिम तक सीमित है।