Maruti Suzuki Grand Vitara और Toyota Hyryder को मिलेगा 7-सीटर वर्जन, जानिए डिटेल्स

By Ram Mohan Mishra Edited By: Ram Mohan Mishra

Updated: Wed, 07 Feb 2024 08:00 PM (IST)

Hyundai Alcazar MG Hector Plus Tata Safari और Mahindra XUV700 को टक्कर देते हुए Maruti Suzuki अपनी Grand Vitara 7-सीटर के साथ इन 7-सीटर एसयूवी के लिए एक नो-नॉनसेंस विकल्प पेश करने का लक्ष्य बना रही है। आंतरिक रूप से कोडनेम Y-17 7-सीटर एसयूवी एक टोयोटा अर्बन क्रूजर हैराइडर-आधारित समकक्ष को भी जन्म देगी। आइए इसके बारे में जान लेते हैं।

Maruti Suzuki Grand Vitara और Toyota Hyryder को 7-सीटर वर्जन के साथ पेश किया जाएगा।

ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। मारुति सुजुकी इंडियन लिमिटेड (MSIL) के पास वर्तमान में Grand Vitara के साथ मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट पर अच्छी पकड़ है। यहां तक कि इसकी सिब्लिंग Toyota Urban Cruiser Hyryder भी अच्छी संख्या में बिक रही है।

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हालांकि, 7-सीटर एसयूवी सेगमेंट अभी भी भारतीय कार निर्माता द्वारा अप्रयुक्त है और हम निकट भविष्य में एक नया मॉडल देख सकते हैं। आइए, इनके बारे में जान लेते हैं।

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Grand Vitara के 7-सीटर वेरिएंट में क्या खास?

रिपोर्ट्स के अनुसार, ग्रैंड विटारा के 7-सीटर संस्करण पर काम चल रहा है और वर्ष 2025 तक लॉन्च होने की उम्मीद है। इसके बाद टोयोटा हायरडर 7-सीटर की शुरुआत होगी।

Hyundai Alcazar, MG Hector Plus, Tata Safari और Mahindra XUV700 को टक्कर देते हुए, Maruti Suzuki अपनी Grand Vitara 7-सीटर के साथ इन 7-सीटर एसयूवी के लिए एक नो-नॉनसेंस विकल्प पेश करने का लक्ष्य बना रही है। आंतरिक रूप से कोडनेम Y-17, 7-सीटर एसयूवी एक टोयोटा अर्बन क्रूजर हैराइडर-आधारित समकक्ष को भी जन्म देगी।

तीन-पंक्ति वाली एसयूवी को परिचित वैश्विक सी प्लेटफॉर्म पर डिजाइन किया जाएगा। हालांकि, सीटों की एक अतिरिक्त पंक्ति को समायोजित करने के लिए व्हीलबेस लंबा होने की संभावना है।

इंजन

हुड के तहत, इसे 1.5-लीटर K15C पेट्रोल और 1.5-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पेट्रोल इंजन की वर्तमान फसल 7-सीटर ग्रैंड विटारा और हाइडर के पैकेज का हिस्सा बनी रहेगी। नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा, जबकि स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन ई-सीवीटी गियरबॉक्स के साथ आएगा।

स्टाइल और डिजाइन एलीमेंट

जहां तक स्टाइल की बात है, मामला कमोबेश वैसा ही रहेगा, हालांकि हम 7-सीटर ग्रैंड विटारा के लिए कुछ नए स्टैंड-आउट डिज़ाइन एलीमेंट की उम्मीद करते हैं। सड़क उपस्थिति के मामले में, यह निश्चित रूप से मौजूदा 5-सीटर समकक्ष से आगे होगी।

यदि कुछ मीडिया रिपोर्टों पर विश्वास किया जाए, तो ग्रैंड विटारा और हायराइडर 7-सीटर संस्करण का निर्माण मारुति सुजुकी की नई खरखौदा, हरियाणा स्थित फैसिलिटी में किया जाएगा। ये नया प्लांट साल 2025 तक तैयार हो जाएगा और 7-सीटर एसयूवी असेंबली लाइन से निकलने वाली पहली कार होगी।