Hero XPulse 210 भारत में 2 वेरिएंट में हुई लॉन्च, फीचर्स के मामले में एक-दूसरे से कितनी अलग
Hero XPulse 210 Variants Explained Auto Expo 2025 में हीरो मोटोकॉर्प ने Hero XPulse 210 को लॉन्च किया। इसे दो वेरिएंट बेस और टॉप मॉडल में लेकर आया गया है। इन दोनों की कीमतों में 10 हजार रुपये का फर्क भी है। इसके साथ ही टॉप वेरिएंट में बेस वेरिएंट के मुकाबले ज्यादा फीचर्स दिए गए हैं। बाकी इंजन दोनों में एक ही लगाया गया है।
ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। Bharat Mobility Global Expo 2025 में हीरो मोटोकॉर्प ने XPulse 210 को लॉन्च किया था। इसे दो वेरिएंट में लाया गया है, जो बेस और टॉप मॉडल है। इसके बेस वेरिएंट की कीमत 1,75,800 रुपये, जबकि टॉप वेरिएंट की कीमत 1,85,800 रुपये है। जिस तरह से इनकी कीमत में 10 हजार रुपये का फर्क है उसी तरह से इनमें फीचर्स का भी काफी अंतर है। आइए जानते हैं कि XPulse 210 के बेस और टॉप मॉडल में कितना अंतर है।
डिजाइन
XPulse 210 के दोनों वेरिएंट को एक जैसा ही डिजाइन दिया गया है, इनमें बस थोड़ा सा ही अंतर बै। इसके बेस वेरिएंट को दो कलर ऑप्शन में लाया गया है, जो वाइल्ड रेड और ग्लेशियर व्हाइट है। इसके टॉप वेरिएंट को भी दो कलर स्कीम दिया गया है, जो एज़्योर ब्लू और अल्पाइन सिल्वर है। यह दोनों ही अलग-अलग शेड्स के साथ आते हैं। इसके अलावा टॉप वेरिएंट में बेहतर विंड प्रोटेक्शन के लिए लंबी विंडस्क्रीन दी गई है, जबकि बेस वेरिएंट में छोटी फ्लाईस्क्रीन है।
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फीचर्स
- XPulse 210 को दोनों वेरिएंट के बीच उनमें दिए गए फीचर्स में है। इसके टॉप वेरिएंट में TFT डिस्प्ले दिया गया है, जबकि बेस वेरिएंट में LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल किया गया है।
- टॉप वेरिएंट में तीन राइडिंग मोड रोड, ऑफ रोड और रैली के साथ डुअल-चैनल ABS भी दिया गया है, जबकि बेस वेरिएंट में कोई ड्राइविंग मोड नहीं दिया गया है इसमें केवल सिंगल-चैनल ABS है।
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- इसके टॉप वेरिएंट में नक्कल गार्ड और पीछे की तरफ लगेज माउंटिंग प्लेट दिया गया है, जबकि XPulse 210 बेस वेरिएंट में ऐसा कुछ भी नहीं दिया गया है।
डाइमेंशन
XPulse 210 के बेस वेरिएंट 168 किलोग्राम का है, जबकि टॉप वेरिएंट का वजन 170 किलोग्राम है। इसके दोनों वेरिएंट में 210 मिमी ट्रैवल वाला टेलिस्कोपिक फोर्क, 205 मिमी ट्रैवल वाला 10-स्टेप प्री-लोड एडजस्टेबल मोनोशॉक और दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक दिया गया है। इनकी सीट की ऊंचाई 830 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 220 मिमी है।
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इंजन
हीरो XPulse 210 के दोनों वेरिएंट में ही 210cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह इंजन 24.6 PS की पावर और 20.7 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके इंजन को छह-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिपर क्लच के साथ जोड़ा गया है। बाइक को ऑफ-रोडिंग के लिए फिर से ट्यून किया गया है।
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