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    Ducati Panigale V4 Old Vs New: पुरानी के मुकाबले कितनी अलग दिखती है नई डुकाटी?

    Updated: Sat, 08 Mar 2025 02:00 PM (IST)

    2025 Ducati Panigale V4 को नया डिजाइन के साथ ही नए फीचर्स से लैस किया गया है। इसमें मिलने वाले इंजन बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम और संशोधित एयरोडायनेमिक्स को पहले से बेहतर बनाया गया है। इसकी कीमत पहले से ज्यादा रखी गई है। यह बाइक उन लोगों के लिए जो परफॉर्मेंस और टेक्नोलॉजी वाली बाइक की तलाश में रहते है। आइए जानते हैं इसके बारे में।

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    Ducati Panigale V4 Old vs New में कितना अंतर?

    ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। दुनिया भर में अपने दमदार परफॉर्मेंस और बेहतरीन डिजाइन के लिए जाने जानी वाली Ducati ने हाल ही में 2025 Panigale V4 को भारत में लॉन्च किया है। इस नई सुपरस्पोर्ट मोटरसाइकिल में कई जरूरी अपडेट्स किए गए हैं, जिसकी वजह से यह पुरानी मॉडल से यह और भी बेहतर बन जाती है। आइए जानते हैं कि 2025 Ducati Panigale V4 से पुराने मॉडल से बेहतर है और इसमें क्या नया फीचर और डिजाइन में बदलाव किया गया है।

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    1. कीमत

    2025 Ducati Panigale V4 को 29,99,000 रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया है, जो इसके पुराने मॉडल के मुकाबले 2,26,400 रुपये ज्यादा है। पुराने Panigale V4 की एक्स-शोरूम कीमत 27,72,600 रुपये थी। डुकाटी की नई सुपरस्पोर्ट बाइक की कीमत को नए फीचर्स के जुड़ने से बढ़ाया गया है।

    2. डिजाइन

    • नया Panigale V4 को बिल्कुल नए लुक के साथ लॉन्च किया गया है, जिसमें पहले से बेहतर एयरोडायनेमिक डिजाइन दिया गया है। नई बाइक में LED हेडलाइट्स दी गई है, जो Ducati 916 से इंस्पायर है, जो 1990 के दशक की पॉपुलर litre-class सुपरस्पोर्ट बाइक थी। नई डुकाटी का फ्रंट एंड थोड़ा पहले के मुकाबले कम आक्रामक लगता है, जबकि पुराने मॉडल में बड़ी ट्रायंगल-आकार की एंट्री डक्ट्स और प्रोजेक्टर LED हेडलाइट्स दी गई थी।
    • बाइक के विंगलेट्स के पहले से बेहतर एयरफ्लो के लिए डिजाइन किया गया है। बाइक की स्विंग आर्म को भी बदला गया है, जो डबल-साइडेड स्विंग आर्म है जबकि पुराने मॉडल में सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म था जो लुक्स में काफी शानदार था और वहीं नया स्विंग आर्म पूरी तरह से व्यावसायिक है।

    3. इंजन

    2025 Panigale V4 में उसी 1,103cc Desmosedici Stradale V4 इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जो  216PS की पावर और 120.9Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जो पुराने मॉडल से 0.5PS अधिक और 2.7Nm कम है। इसका नया इंजन Euro 5+ उत्सर्जन मानकों का पालन करता है और इसका माइलेज करीब 15.3kmpl है, जो एक हाई-परफॉर्मेंस बाइक के लिए काफी अच्छा होता है। इंजन को उसी 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जिसमें बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच भी दिया गया है।

    4. फीचर्स

    2025 Panigale V4 में 6.9 इंच का TFT डिस्प्ले दिया गया है, जो पुराने मॉडल के 5 इंच वाले डिस्प्ले से बड़ा और बेहतर दिया गया है। इसमें Panigale V4 R से लिया गया नया थ्रॉटल भी दिया गया है, जो थ्रॉटल कंट्रोल को और बेहतर बनाता है। नई V4 में Race eCBS-ABS सिस्टम भी दिया गया है, जिसमें कोर्नरिंग फंक्शनलिटी और ऑटोमेटेड रियर ब्रेकिंग शामिल किया गया है, जिसमें बाइक पर कंट्रोल और बेहतर हो जाता है। बाकी फीचर्स जैसे लॉन्च कंट्रोल, राइड मोड्स, पावर मोड्स, ट्रैक्शन कंट्रोल आदि में भी अपडेट भी किए गए हैं ताकि ये नई बाइक के डाइनैमिक्स के हिसाब से बेहतर काम करें।

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