नई दिल्ली , ऑटो डेस्क। CNG car Launching Soon : भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी ने आगामी वित्तीय वर्ष में पांच लाख यूनिट का प्रोडक्शन करके,अपने सीएजी पोर्टफोलियो का विस्तार करने की योजना का खुलासा किया है। कंपनी 8.5 प्रतिशत की अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ इंडो-जापानी ऑटोमेकर आज के समय में सीएनजी सेक्टर में अग्रणी है। आपको बता दें कंपनी ने अपने लोकप्रिय मॉडल ऑल्टो, बलेनो और ब्रेजा के सीएनजी वेरिएंट लाने की योजना बना रही है। 

Maruti Baleno CNG

मारुति बलेनो सीएनजी वेरिएंट में 1.2 लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन होगा जिसे फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट के साथ जोड़ा जाएगा। इसका गैसोलीन इकाई 87bhp की शीर्ष शक्ति और 113Nm का टॉर्क जनरेट करती है। कंपनी  22kmpl से अधिक की ARAI- प्रमाणित ईंधन दक्षता की वादा करती है। इस हैचबैक के सीएनजी वर्जन का माइलेज काफी अधिक होगा। लेकिन इसका पावर और टॉर्क रेगुलर पेट्रोल मोटर के मुकाबले थोड़ा कम होगा। लीक हुई जानकारी के मुताबिक बलेनो सीएनजी 25 किमी/किलोग्राम का माइलेज देगी।

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Toyota Glanza CNG

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर मारुति बलेनो पर बेस्ड ग्लैंजा हैचबैक का सीएनजी वेरिएंट पेश करेगी। इसे 1.2 लीटर, 4-सिलेंडर पेट्रोल मोटर और एक सीएनजी किट के साथ पैक किए गए तीन वेरिएंट - एस, जी और वी में उपलब्ध कराया जाएगा। इसका पावर आउटपुट  6,000rpm पर लगभग 76bhp का होगा। इसकी ट्रांसमिशन ड्यूटी 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स द्वारा की जाएगी। वहीं टोयोटा ग्लैंजा के सभी सीएनजी वेरिएंट में 1450 किग्रा का जीवीडब्ल्यू होगा। कंपनी इस कार को आने वाले हफ्तों में लॉन्च कर सकती है।

Maruti Suzuki Grand Vitara और Toyota Urban Cruiser Hyryder

दोनों कंपनियों में हाव के दिनों में अपनी हाइब्रिड मिड-साइज़ एसयूवी - मारुति ग्रैंड विटारा और टोयोटा अर्बन क्रूजर हैडर को लॉन्च किया गया है। एसयूवी के पावरट्रेन सेटअप में ई-सीवीटी गियरबॉक्स के साथ 114बीएचपी, 1.5एल पेट्रोल मजबूत हाइब्रिड और 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ  103 बीएचपी, 1.5 लीटर पेट्रोल माइल्ड हाइब्रिड शामिल है।

Edited By: Ayushi Chaturvedi

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