कभी सड़कों पर था सेडान का जलवा, अब SUV कर रही हैं राज! जानें इसके पीछे का कारण
आज के समय में मार्केट में एसयूवी की डिमांड काफी तेजी से बढ़ते जा रही है। भारत में एसयूवी का जो क्रेज है वो सबसे अलग है। आज के समय में डिमांड कॉम्पैक्ट और मिड-साइज की एसयूवी कारों की है।(जागरण फोटो)

नई दिल्ली,ऑटो डेस्क। भारतीय बाजार में एक दौर था जब सेडान को एक प्रीमियम और लग्जरी कार के लिस्ट में गिना जाता था। जब भी कार का जिक्र होता था तो अधिकतर लोगों के दिमाग में सेडान का नाम आता था। लेकिन जैसे -जैसे समय बीता भारतीय बाजार में सेडान की डिमांड कम होने लगी और एसयूवी की बढ़ने लगी। आज के समय में मार्केट में एसयूवी की डिमांड काफी तेजी से बढ़ते जा रही है। भारत में एसयूवी का जो क्रेज है वो सबसे अलग है। आज के समय में डिमांड कॉम्पैक्ट और मिड-साइज की एसयूवी कारों की है।
क्यों खत्म हो रहा है सेडान का क्रेज
कॉम्पैक्ट सेडान कारों की बात करें तो भारतीय बाजार में मारुति डिजायर के अलावा टाटा टिगोर, हुंडई ऑरा और होंडा अमेज जैसे मॉडल शामिल हैं। कई महीने में सबसे सस्ती सेडान के तौर पर Tata Tigor की सेल हो रही है। आपको बता दें, हुंडई ऑरा-एक्सेंट के कुल 4,707 यूनिट्स बेचे हैं। इसके अलावा वाहन निर्माता कंपनी ने होंडा अमेज के 3,128 यूनिट्स की सेल की है। ये वो सेडान कारें है जो बाजार में काफी अधिक लोकप्रिय है। बाजार में मारुति सबसे अधिक कारों की सेल करने वाली कंपनी में से एक है। इसके कारण ये हर सेगमेंट में राज कर रही है।
SUV की ब्रिकी
इस समय लोगों को सबसे अधिक एसयूवी पसंद आ रही है। लोग एसयूवी पर अधिक फोकस कर रहे हैं। इसके पीछे का सबसे बड़ा कारण कम कीमत, स्पोर्टी लुक, लो-मेंटेनेंस और बेहतर माइलेज है। इसका चलन इस कदर बढ़ा है कि वाहन निर्माता कंपनियां भी एक से बढ़कर एक दमदार एसयूवी को लॉन्च कर रही है। एसयूवी कौन सी कार होती है, चलिए आपको इसके बारे में बताते हैं। इंजन की क्षमता 1,500cc से अधिक है, जिसकी लंबाई 4,000mm से अधिक है; और जिनका ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी या उससे अधिक है उसे ही एसयूवी कहा जाता है।
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