TVS Apache RTR 200 4V Old vs New: कितनी बदल गई अपाचे RTR 200 4V?

ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। टीवीएस मोटर ने हाल ही में 2025 TVS Apache RTR 200 4V को लॉन्च किया है। इसे भारतीय बाजार में 1.54 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत में लॉन्च किया गया है। नई RTR 200 4V को कई बेहतरीन फीचर्स के साथ लॉन्च किया गया है। कंपनी इसके नए वर्जन के साथ ही टेलीस्कोपिक फोर्क वाले मॉडल की भी बिक्री कर रही है, जिसकी कीमत 5,370 रुपये कम है। हम यहां पर आपको बता रहे हैं कि नई अपाचे RTR 200 4V पुराने मॉडल से कितनी अलग है?

TVS Apache RTR 200 4V Old vs New: डिजाइन

इसके डिजाइन में किसी तरह का बदलाव नहीं किया गया है। यह पहले की तरह ही स्टाइलिश और शार्प बॉडी पैनल्स के साथ आती है। बस इसे तीन नए कलर ऑप्शन दिए गए हैं, जो ग्लॉसी ब्लैक, मैट ब्लैक और ग्रेनाइट ग्रे है। इन कलर के साथ बाइक पर रेड कलर के ग्राफिक्स भी मिलते हैं, जो बाइक को ज्यादा शाइन देते हुए स्पोर्टी लुक देने का काम करते हैं। नई अपाचे में सामने की तरफ लाल रंग का अलॉय व्हील और पीछे की तरफ काले रंग का अलॉय व्हील दिया गया है। वही, पुराने मॉडल के दोनों सिरों पर काले रंग के अलॉय व्हील्स मिलते हैं।

TVS Apache RTR 200 4V Old vs New: इंजन

नई अपाचे के इंजन को OBD-2B कंप्लायंट के अनुरूप कर दिया गया है, लेकिन यह पहले जैसी ही पावर और टॉर्क जनरेट करता है। इसमें वही 97.75 cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर और ऑयल-कूल्ड इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जो  20.82 PS की पावर और 17.25 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें स्लिपर-क्लच सेटअप के साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है।

TVS Apache RTR 200 4V Old vs New: अंडरपिनिंग

• 2025 RTR 200 4V में पहले जैसा ही स्प्लिट-क्रेडल फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है, लेकिन कंपनी ने इसे गोल्डन कलर का इनवर्टेड फोर्क दिया है जो एडजस्टेबल नहीं है, जबकि 2024 मॉडल में शोवा का रेगुलर टेलीस्कोपिक फोर्क मिलता है, जो प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी होती थी। इसके पीछे की तरफ पहले जैसा ही शोवा मोनोशॉक इस्तेमाल किया गया है जिसमें 7-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी दी गई है।
• नई अपाचे में सिंगल पीस हैंडलबार दिया गया है, जबकि टेलीस्कोपिक फोर्क वाले वर्जन में क्लिप-ऑन सेटअप मिलता है। सिंगल पीस हैंडलबार देखने में थोड़ा बेसिक लगता है, लेकिन क्लिप-ऑन की तुलना इसे बदलने का खर्च काफी सस्ता है। नई अपाचे में पहले की तरह ही ब्रेकिंग सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें 270mm का फ्रंट और 240mm का रियर पेटल डिस्क है, साथ ही डुअल चैनल ABS भी है।

TVS Apache RTR 200 4V Old vs New: फीचर्स

नई अपाचे में पहले के जैसा ही इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जिसमें ब्रांड का SmartXconnect फीचर शामिल है। इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और SMS/कॉल अलर्ट के साथ स्मार्टफोन कनेक्टिविटी भी मिलती है। इसमें रेस टेलीमेट्री, लीन एंगल्स और क्रैश अलर्ट भी मिलता है। इसमें LED हेडलाइट, LED टेल लाइट्स और हैलोजन इंडिकेटर दिए गए हैं। इसमें 3 राइड मोड्स भी मिलते हैं, जो रेन, अर्बन और स्पोर्ट है। यह राइडिंग मोड्स न केवल पावर को एडजस्ट करते हैं बल्कि ABS इंटरवेंशन लेवल्स को भी उसी के अनुसार ट्यून करते हैं।

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