Kia Syros Vs Tata Nexon: Bharat NCAP क्रैश टेस्ट के मुताबिक किस SUV में मिलेगी ज्यादा सेफ्टी
हाल में Kia Syros का BNCAP क्रैश टेस्ट हुआ है। इसमें इस नई SUV को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला Tata Nexon से देखने के लिए मिलेगा जिसका भारत और ग्लोबल NCAP दोनों क्रैश टेस्ट हुआ है और इसने दोनों में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। आइए जानते हैं कि दोनों (Kia Syros Vs Tata Nexon BNCAP) में से कौन-सी SUV ज्यादा सुरक्षित है?

ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। Kia Syros को हाल ही में BNCAP क्रैश टेस्ट किया गया है। इसमें इसे वयस्क और बच्चे की सुरक्षा के लिए पूरी 5-स्टार रेटिंग हासिल की है। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला Skoda Kylak और Mahindra XUV 3XO से देखने के लिए मिलने वाला है। इसके साथ ही यह Tata Nexon की भी प्रतिद्वंदी है। टाटा नेक्सन को भारत और ग्लोबल NCAP दोनों क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। हम यहां पर आपको इन दोनों की तुलना करते हुए बता रहे हैं कि दोनों में से कौन-सी ज्यादा सुरक्षित कार है।
भारत NCAP क्रैश टेस्ट के रिजल्ट और स्कोर
पॉइंट
पैरामीटर | Kia Syros | Tata Nexon |
वयस्क सुरक्षा रेटिंग | 5-स्टार | 5-स्टार |
वयस्क यात्री सुरक्षा (AOP) स्कोर | 30.21 / 32 पॉइंट | 29.41 / 32 पॉइंट |
फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट स्कोर | 14.21 / 16 पॉइंट | 14.65 / 16 पॉइंट |
साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट स्कोर | 16 / 16 पॉइंट | 14.76 / 16 पॉइंट |
बाल सुरक्षा रेटिंग | 5-स्टार | 5-स्टार |
बाल यात्री सुरक्षा (COP) स्कोर | 44.42 / 49 पॉइंट | 43.83 / 49.00 पॉइंट |
बाल सुरक्षा गतिशील स्कोर | 23.42 / 24 पॉइंट
| 22.83 / 24 पॉइंट |
CRS स्थापना स्कोर | 12 / 12 पॉइंट | 12 / 12 पॉइंट |
वाहन मूल्यांकन स्कोर | 9 / 13 पॉइंट | 9 / 13 पॉइंट |
Kia Syros, Tata Nexon की तुलना में ज्यादा सुरक्षित कार है। इसने नेक्सन की तुलना में AOP और COP में बेहतर स्कोर मिला है। यह नेक्सन की तुलना में फ्रंट ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में पीछे है। वहीं, दोनों को CRS इंस्टॉलेशन और वाहन मूल्यांकन स्कोर के लिए समान पॉइंट मिले हैं।
Kia Syros Bharat NCAP
किआ सिरोस को फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर क्रैश टेस्ट में ड्राइवर को सिर, गर्दन,पेल्विस, जांघों और पैरों के लिए अच्छी सुरक्षा मिली है, जबकि चेस्ट और दोनों टिबियास को भी पर्याप्त सुरक्षा मिलती है। को-ड्राइवर को राइट टिबिया को छोड़कर शरीर के सभी पार्ट्स को अच्छी सेफ्टी मिलती है।
Tata Nexon Bharat NCAP
टाटा नेक्सन में दोनों सामने बैठने वाले पैसेंजर की जांघों और सिर के लिए अच्छी सुरक्षा मिलती है। ड्राइवर को चेस्ट के लिए पर्याप्त सुरक्षा मिलती है, जबकि दोनों पैसेंजर के लिए टिबिया को भी पर्याप्त सुरक्षा मिलती है। इसके साइड मूवमेंट में चेस्ट के लिए सेफ्टी मिली है और बाकी अंगों की सुरक्षा के लिए भी अच्छा माना गया है। साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट में सभी बॉडी पार्ट्स को अच्छी सेफ्टी मिलती है।
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