Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 210: इंजन, फीचर्स और कीमत के मामले में कौन-सी मोटरसाइकिल बेहतर

By Mrityunjay Chaudhary Edited By: Mrityunjay Chaudhary

Updated: Thu, 30 Jan 2025 04:30 PM (IST)

हाल ही में हीरो मोटोकॉर्प ने Hero XPulse 210 को भारत में लॉन्च की है। इससे पहले कावासाकी ने दिसंबर 2024 में KLX 230 को लॉन्च किया था। यह दोनों ही बाइक 200-250cc ड्यूल-स्पोर्ट बाइक सेगमेंट में एक-दूसरे से मुकाबला करती हुई दिखाई देगी। जिसे देखते हुए हम यहां पर आपको Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 210 दोनों की तुलना करके बता रहे हैं कि कौन बेहतर है।

ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। हीरो मोटोकॉर्प ने हाल ही में ऑटो एक्सपो 2025 में नई XPulse 210 को भारत में लॉन्च किया है। इसे भारत में एक्स-शोरूम कीमत 1,75,800 रुपये में लाया गया है। यह बाइक 200-250cc ड्यूल-स्पोर्ट बाइक सेगमेंट में Kawasaki KLX 230 के साथ मुकाबला करते हुई दिखाई देगी। KLX 230 की कीमत 3,30,000 रुपये है। हम यहां पर आपको दोनों मोटरसाइकिल की तुलना करके आपको बता रहे हैं कि कौन-सी बाइक ऑफ-रोडिंग के लिए बेहतर रहने वाली है।

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डिजाइन

Hero XPulse 210

इसे दमदार ड्यूल-स्पोर्ट स्टांस के साथ पेश किया गया है। इसमें XPulse 200 4V जैसा सिल्हूट दिया गया है, लेकिन हल्के बदलाव भी किए गए हैं। इसमें H-आकृति वाली LED डेटाइम रनिंग लाइट, लंबी विंडस्क्रीन, और फ्लैट सीट दी गई है। इसके साथ ही नए साइड पैनल्स, एक स्लिम टेल सेक्शन और लंबा टेल रैक को भी शामिल किया गया है। XPulse 210 चार कलर में लेकर आया गया है, जो Glacier White, Wild Red, Azure Blue, और Alpine Silver है।

Kawasaki KLX 230

इसका डिजाइन पूरी तरह से डर्ट बाइक से प्रेरित है। इसमें सिंगल-पीस हेडलाइट, फ्लैट सीट, डर्ट-बाइक जैसे फेंडर और स्लिम बॉडी वर्क दिया गया है, जिसकी वजह से यह ऑफ-रोड ट्रेल्स पर काफी आसानी से चल सकती है। इसे देखकर आपको एक असली एडवेंचर बाइक का एहसास होता है। KLX 230 केवल दो कलर में आती है, जो Lime Green और Battle Grey है।

Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 210

इंजन

Hero XPulse 210

इसमें 210cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जो 24.6 PS की पावर और 20.7 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ एक स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ जोड़ा गया है। यह राइडिंग को और भी आरामदायक बना देता है।

Kawasaki KLX 230

कावासाकी इस बाइक में 233cc, एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है। यह इंजन 19 PS की पावर और 19.8 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके इंजन को भी 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, लेकिन इसमें स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच नहीं दिया गया है।

तुलना- XPulse 210 ज्यादा पावरफुल मोटरसाइकिल है, क्योंकि यह KLX 230 से 5.6PS ज्यादा पावर और 0.9Nm ज्यादा टॉर्क जनरेट करती है।

Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 210

फीचर्स

Hero XPulse 210

इसमें 4.2-inch LCD/TFT इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है, जिसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, कॉल और SMS अलर्ट्स, और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसे फीचर्स दी गई है। इसमें USB चार्जिंग पोर्ट भी शामिल किया गया है। इसके अलावा, मोटरसाइकिल को राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, स्विचेबल रियर ABS और तीन राइडिंग मोड्स (रोड, ऑफ-रोड, और रैली) से भी लैस किया गया है।

Kawasaki KLX 230

इसमें एक साधारण LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जिसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और कॉल & SMS अलर्ट्स जैसे फीचर्स को शामिल किया गया है।

तुलना- KLX 230 में टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन का फीचर नहीं दिया गया है, जो XPulse 210 में मिलता है। वहीं, XPulse 210 में कावासाकी की इस बाइक से ज्यादा फीचर्स भी मिलते हैं।

Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 210

सस्पेंशन और ब्रेकिंग

Hero XPulse 210

इसमें 210mm सस्पेंशन ट्रैवल के साथ टेलीस्कोपिक फोर्क और 205mm ट्रैवल वाली 10-स्टेप प्रीलोड-एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन को दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए XPulse 210 में 276mm फ्रंट और 220mm रियर पेटल डिस्क ब्रेक दिया गया है। इसमें ड्यूल-चैनल ABS भी दिया गया है।

Kawasaki KLX 230

इसमें 240mm फ्रंट सस्पेंशन ट्रैवल के साथ टेलीस्कोपिक फोर्क और 250mm ट्रैवल वाली मोनोशॉक सस्पेंशन दी घई है। KLX 230 में ब्रेकिंग के लिए 265mm फ्रंट और 220mm रियर डिस्क ब्रेक्स दिए गए है। साथ ही इसमें स्विचेबल रियर ABS भी दिया गया है।

तुलना- सस्पेंशन और ब्रेकिंग के मामले में KLX 230 से ज्यादा बेहतर XPulse 210 है, क्योंकि इसमें ज्यादा ब्रेकिंग पावर और एडजस्टेबल सस्पेंशन को दिया गया है।

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