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    AMT या AGS ट्रांसमिशन में क्यों लगते हैं झटके? क्या है इसके पीछे का कारण

    Updated: Sun, 18 May 2025 06:00 AM (IST)

    आजकल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली गाड़ियाँ लोकप्रिय हो रही हैं खासकर AMT और AGS। कई लोगों को AMT/AGS ट्रांसमिशन वाली गाड़ियों में झटके महसूस होते हैं। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि गियर बदलने के दौरान क्लच इलेक्ट्रॉनिक तरीके से ऑपरेट होता है जिससे पावर डिलीवरी में देरी होती है। अचानक एक्सीलेटर का इस्तेमाल करने और ट्रैफिक में बार-बार गियर बदलने से भी झटके लगते हैं।

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    AMT/AGS ट्रांसमिशन में झटके क्यों लगते हैं?

    ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। हाल के समय में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली गाड़ियों की मांग तेजी से बढ़ रही है। वहीं, पिछले कुछ वर्षों में MT (Automated Manual Transmission) या AGS (Auto Gear Shift) तकनीक लोगों के बीच काफी पॉपुलर भी हुआ है। दरअसल, यह ट्रांसमिशन सिस्टम मैन्युअल गियरबॉक्स का ऑटोमेटेड वर्जन होता है, जो लोगों की ड्राइविंग को आसान बनाने के साथ ही आरामदायक भी बनाता है। बहुत से लोगों की शिकायत रहती है कि AMT या AGS ट्रांसमिशन वाली गाड़ियों में झटके महसूस होते हैं। आइए इसके पीछे के कारण और उसका क्या समाधान है इसके बारे में जानते हैं।

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    AMT ट्रांसमिशन में झटके लगने के कारण

    1. AMT ट्रांसमिशन एक मैन्युअल ट्रांसमिशन होता है, जिसमें गियर और क्लच को इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के जरिए इसे ऑपरेट किया जाता है। जब आप गियर बदलते हैं, तो समय क्लच खुलता और बंद होता है। इस दौरान थोडी देरी से पावर डिलीवर होती है, जिसकी वजह से हल्का झटका महसूस होता है।
    2. AMT सिस्टम में गियर बदलने का प्रोसेस पारंपरिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के मुकाबले धीमी होता है। जब ड्राइवर एक्सीलेटर पर प्रेशर डालता है और सिस्टम गियर शिफ्ट करने में थोड़ी देर करता है, तो स्पीड में रुकावट आती है, जिसकी वजह से इसमें झटका महसूस होता है।
    3. AMT सिस्टम में क्लच का जुड़ना और छूटना पूरी तरह कंप्यूटर पर ही निर्भर करता है। अगर क्लच जल्दी से या धीरे से जुड़ता है, तो यह स्मूथ ट्रांजिशन नहीं दे पाता है और फिर गाड़ी झटका देती है, खासकर के स्टार्ट-स्टॉप ट्रैफिक के दौरान।
    4. इसके साथ ही जब ड्राइवर अचानक एक्सीलेटर को ज्यादा या कम करता है, तो इंजन और ट्रांसमिशन के बीच तालमेल बिगड़ जाता है। इसकी वजह से भी AMT ट्रांसमिशन में झटका लगता है। इसके साथ ही जब गाड़ी कम स्पीड पर चल रही होती है, तो स्पीड के वजह से बार-बार गियर शिफ्टिंग होती है और क्लच बार-बार काम करता है। जिसकी वजह से भी AMT गाड़ी में ज्यादा झटके महसूस होते हैं।

    झटके से छुटकारा पाने का समाधान

    अगर आप AMT ट्रांसमिशन में झटका महसूस कर रहे हैं, तो इससे बचने के लिए आपको आपनी गाड़ी को धीरे और नियंत्रित तरीके से एक्सीलेटर का इस्तेमाल करना चाहिए। आपको अचानक ब्रेकिंग और तेजी से स्पीड बढ़ाने बचना चाहिए। गाड़ी की समय-समय पर सर्विसिंग करवाते रहना चाहिए। भारी ट्रैफिक में क्रीप मोड का सही से इस्तेमाल करें।

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