घने कोहरे के बावजूद अब नहीं प्रभाव‍ित होगी ट्रेनों का संचालन, ये डिवाइस बताएगा सिग्नल

इससे कोहरे के दौरान दृश्यता कम होने के बावजूद चालक सतर्क रहते हुए ट्रेन चला सकते हैं। उन्होंने बताया कि कोहरे से पहले ट्रेनें 110 से 130 तक चलती थी लेकिन कोहरे में ट्रेनों की अधिकतम गति पहले 60 किमी प्रति घंटा निर्धारित थी, लेकिन एंटी फाग डिवाइस लगने के बाद यह बढ़कर 75 किमी प्रति घंटा हो गई है।

इससे न केवल समयबद्धता में सुधार होगा, बल्कि यात्रियों को भी अनावश्यक देरी से राहत मिलेगी। सभी प्रकार के सिग्नल पोस्टों पर चमकदार (ल्यूमिनस) स्ट्रिप लगाई गई हैं। इसके साथ ही सिग्नल साइटिंग बोर्ड पर लाइन मार्किंग कराई गई है, ताकि कोहरे में भी सिग्नल की पहचान आसानी से हो सके।

रेलवे क्रॉसिंग पर लगे बैरियरों पर भी ल्यूमिनस स्ट्रिप लगाई गई हैं। चीफ क्रू कंट्रोलर ने बताया कि कोहरे के दौरान आटोमेटिक ब्लाक पद्धति में ट्रेनों के संचालन को लेकर सभी लोको पायलटों और सहायक लोको पायलटों की काउंसिलिंग की जा रही है। उन्हें सावधानियों के बारे में जानकारी दी जा रही है।