चोला-रुंधी रेलवे लाइन का अलाइनमेंट हुआ तय, इन शहरों से जुड़ेगा नोएडा एयरपोर्ट; लाखों लोगों को होगा फायदा
नोएडा एयरपोर्ट से दिल्ली अलीगढ़ और बुलंदशहर को जोड़ने वाली नई रेलवे लाइन का रास्ता तय हो गया है। रुंधी से चोला तक बनने वाली यह 68 किलोमीटर लंबी रेलवे ...और पढ़ें

जागरण संवाददाता, ग्रेटर नोएडा। दिल्ली मुंबई रेलवे रूट को दिल्ली हावड़ा रेलवे रूट से जोड़ने के लिए नई रेलवे लाइन का अलाइनमेंट (संरेखण) तय हो गया है। रुंधी से चोला को जोड़ने वाला यह रेलवे रूट 68 किमी लंबा होगा। उत्तर मध्य रेलवे ने अलाइनमेंट पर अंतिम निर्णय के लिए यमुना प्राधिकरण (यीडा) को पत्र भेजा था। यीडा ने इसमें कुछ संशोधन के साथ सहमति दे दी है।
नई रेलवे लाइन नोएडा एयरपोर्ट के कार्गो टर्मिनल के सामने से होकर गुजरेगी। इसके जरिये यात्री एवं सामान की आवाजाही होगी। इसके बनने से लाखों लोगों को फायदा होगा। गौतमबुद्ध नगर के साथ बुलंदशहर व अलीगढ़ जिले के लोगों को इसका फायदा होगा। रेलवे लाइन के लिए जल्द ही जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू होने की उम्मीद है।
दो साइड से होकर गजुरेगी रेलवे लाइन नोएडा एयरपोर्ट
नई रेलवे लाइन के जरिये नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट नई दिल्ली रेलवे स्टेशन होकर आइजीआइ एयरपोर्ट से भी जुड़ जाएगा। नोएडा एयरपोर्ट पर यात्री एवं कार्गो की ढुलाई को आसान बनाने के लिए हरियाणा में पलवल के निकट रुंधी रेलवे स्टेशन से बुलंदशहर के चोला रेलवे स्टेशन तक नए रेलवे रूट की योजना तैयार की गई है।
रुंधी स्टेशन दिल्ली मुंबई रेलवे रूट और चोला दिल्ली हावड़ा रूट पर है। नए रेलवे लाइन के निर्माण से दोनों महत्वपूर्ण रेलवे रूट भी आपस में जुड़ जाएंगे। यह रेलवे लाइन नोएडा एयरपोर्ट की दो साइड से होकर गजुरेगी।
औद्योगिक सेक्टरों से होकर जाएगी रेलवे लाइन
चोला और रुंधी के बीच बनने वाली रेलवे लाइन का जो अलाइनमेंट तैयार किया गया था, वह यीडा के मास्टर प्लान 2041 के सेक्टर 5, 5ए, 6, 7, 8 से होकर गुजर रहा था, बीच से गुजरने के कारण सेक्टर दो हिस्से में बंट रहे थे।
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प्राधिकरण ने इसमें संशोधन करते हुए सेक्टर पांच व पांच ए के बजाय सेक्टर 6, 7, 8 में रजवाहे के किनारे से होकर अलाइनमेंट को स्वीकृति दी है। यह सभी सेक्टर औद्योगिक व बहुउपयोगी श्रेणी के हैं, जिसमें लाजिस्टिक एवं वेयरहाउसिंग आदि गतिविधियां होंगी।
तीन स्टेशन हो सकते हैं रेलवे रूट पर
चोला से रुंधी के बीच तीन स्टेशन हो सकते हैं। एक स्टेशन चोला से एयरपोर्ट के बीच, दूसरा एयरपोर्ट व तीसरा एयरपोर्ट से रुंधी के बीच हो सकता है। हालांकि स्टेशन की संख्या अधिक भी हो सकती है। इसका फायदा बुलंदशहर, गौतमबुद्ध नगर व अलीगढ़ के लाखों लोगों को होगा।
रेलवे ट्रैक अलीगढ़ व गौतमबुद्ध नगर के बीच टप्पल क्षेत्र में एविएशन हब की बाउंड्री से होकर गुजरते हुए रुंधी तक जाएगा। इसके जरिये तीनों जिलों के साथ पलवल भी रेल मार्ग से एयरपोर्ट से जुड़ जाएगा।
चोला से दिल्ली हावड़ा होकर यह रूट नई दिल्ली स्टेशन को जोड़ेगा। इस रूट के जरिये नई दिल्ली रेलवे स्टेशन होकर नोएडा एयरपोर्ट से आइजीआइ एयरपोर्ट नई दिल्ली के बीच यात्री और मालवाहक ट्रेन का संचालन हो सकेगा।
नई रेलवे लाइन के जरिये IGI Airport से जुड़ जाएगा नोएडा एयरपोर्ट
45 किमी लंबी रेलवे लाइन बिछाई जाएगी चोला से रुंधी के बीच 45 किमी लंबी रेलवे लाइन बिछाई जाएगी। चोला से नोएडा एयरपोर्ट तक 16 किमी व एयरपोर्ट से रुंधी तक 29 किमी लंबी लाइन बिछाई जाएगी। दोनों स्टेशन पर बनने वाले लूप के साथ रेलवे लाइन की कुल लंबाई 68 किमी हो जाएगी।
रेलवे करेगा जमीन अधिग्रहण एवं निर्माण रेलवे लाइन के लिए रेलवे विभाग जमीन अधिग्रहण से लेकर निर्माण तक की कार्रवाई करेगा। इस परियोजना पर करीब 2,350 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान जताया गया है।
एयरपोर्ट पर नमो भारत रैपिड रेल व हाई स्पीड रेल परियोजना भी प्रस्तावित नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट की कनेक्टिविटी के लिए गाजियाबाद से ग्रेटर नोएडा होकर नमो भारत रैपिड रेल व दिल्ली से वाराणसी के बीच प्रस्तावित हाई स्पीड रेल परियोजना भी है। इससे जेवर क्षेत्र में तीनों आपस में जुड़ जाएंगी।
चोला व रुंधी के बीच रेलवे रूट के लिए अलाइनमेंट तय हो गया है। यीडा ने इस पर सहमति दे दी है। रेलवे विभाग नई रेलवे लाइन के लिए जमीन अधिग्रहण जल्द शुरू कर सकता है। लाइन की वजह से बड़ी आबादी के विस्थापन की जरूरत नहीं होगी। अलाइनमेंट में तीन-चार घर आ रहे हैं, जिन्हें विस्थापित कर दिया जाएगा। - डा. अरुणवीर सिंह, सीईओ यमुना प्राधिकरण

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